fiido x recenze

Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich webových stránkách můžeme získat provizi. Zveřejnění affiliate partnera.

Tato recenze Fiido X je založena na šesti měsících pravidelného používání během zimy ve Spojeném království; Podělím se o dobré a špatné body, kterých jsem si všiml. Jaké to je žít ze dne na den? Jak dobrý je dosah baterie? Je to dobré na kopce? Všechny tyto a další otázky budou zodpovězeny níže.

Přejít na specifikace produktu

Klíčové vlastnosti

  • Jedinečný design rámu
  • Asistent pedálu se snímáním točivého momentu
  • Bezklíčové zabezpečení
  • Bezdrátové připojení baterie
  • Vylepšený primární uzamykací mechanismus

V zájmu úplného odhalení mi Fiido X recenzovaný v tomto článku velkoryse poskytl Fiid. Toto gesto však neovlivňuje mé názory a následné hodnocení zůstává nestranné a odráží mé skutečné zkušenosti a hodnocení produktu.

fiido x recenze

Fiido X je lehké, funkcemi nabité skládací elektrokolo, které má skvělé parametry za cenu. První, čeho si na Fiido všimnete, je jeho jedinečný rám – elegantní design by ve sci-fi filmu nevypadal nevhodně! Navíc mnoho funkcí u skládacích elektrokol v této cenové relaci obvykle nenajdete. Nejpozoruhodnější je asistent pedálu se snímáním točivého momentu, téměř tichý motor, bezdrátový konektor baterie a bezpečnostní klávesnice.

Rozbalení a sestavení

Uvnitř krabice bylo kolo velmi dobře chráněno spoustou pěny a kartonu. Balení obsahuje sadu nářadí, blatníky, nabíječku s britským adaptérem a návod k použití.

Montáž byla velmi jednoduchá a trvala mi asi 15 minut. Nepotřebujete žádné speciální nástroje, protože Fiido obsahuje sadu nástrojů. Baterie sedlovky musí být vložena a zajištěna na místě a musí být nasazeny pedály (jasně označené vlevo a vpravo). Pak už jen stačí vše upravit tak, aby vyhovovalo vaší velikosti. Fiido X je dodáván se snadno srozumitelnými pokyny k procesu montáže.

skládací elektrokolo fiido x v2
Rozbalení a montáž Fiido X

Baterie bude částečně nabitá a před prvním použitím byste ji měli plně nabít. Jakmile je baterie nabitá, kolo se zapne pomocí klávesnice (umístěné těsně pod zadním světlem). Dlouze stisknete vypínač, a když uslyšíte pípnutí, zadejte 5místný kód a poté krátce stiskněte vypínač a displej by se měl zapnout.

Výkon motoru

Byla mi zaslána verze 350w, i když ta byla omezena na 25 km/h. Jedna z prvních věcí, které jsem si všiml, byl tichý a hladký motor. Jsem zvyklý na slyšitelnost nábojové motory, ale tento motor je prakticky tichý (je tichý jako motor X35 ebikemotion). Motor vyrábí osvědčená firma tzv Aikemaa šel bych tak daleko, že bych řekl, že je to jeden z nejlepších motorů s malým nábojem, které jsem dosud testoval na jakémkoli elektrokole.

motor zadního náboje fiido x
Kompaktní motor zadního náboje je hladký a tichý.

Odezva asistenčního pedálu je další oblastí, kde Fiido X V2 překonalo moje očekávání. Už jsem dříve jezdil s nábojovými motory s pedálovým asistentem snímání točivého momentu, ale zde použitý systém je velmi dobrý. Fiido používá středovou konzolu snímající točivý moment, která měří sílu šlapání (a kadenci) od jezdce, aby poskytla správné množství pomoci. Tento systém je super plynulý a reaguje i na tu nejmenší změnu ve vašem úsilí při šlapání – plný počet!

snímač momentu středové konzoly fiido x
Fiido X používá středovou konzolu snímající točivý moment.

To vše je velmi dobré s tichým motorem a plynulým pedálem, pokud motor neposkytuje moc pomoci! Naštěstí si Fiido X v tomto ohledu vedl velmi dobře. Při své testovací jízdě jsem nepotřeboval jít nad úroveň podpory 2 (ze 3 dostupných) v mírných stoupáních; jen v prudších stoupáních začal malý motor bojovat. Sledujte můj Video testu Fiido X ve stoupání do kopce.

Při vypnutém asistentu není patrný tah motoru. Pokud žijete v rovinatější oblasti a potřebujete asistenci pouze do kopců, nebudete mít problém jezdit na Fiido X bez napájení. Nebo pokud vám dojde baterie pár kilometrů od domova, šlapání by nebyl příliš velký problém.

Displej je malý, ale funkční. Zobrazuje aktuální rychlost, stav baterie a asistenční režim. Navíc zaznamenává ujetou vzdálenost. Ve výchozím nastavení je nastavena na km/h, ale lze ji snadno přepnout na mph. Jedinou výtku mám k tomu, že není snadné číst na přímém slunci.

fiido x LED displej

Ohledně dojezdu baterie. Podle mé první testovací jízdy to vypadá slibně. Baterie s kapacitou 417 Wh využívá články DMEGC – výkonově jsou srovnatelné s Samsung 35E a jsou vyrobeny jedním z největších čínských výrobců lithiových baterií. Těsně před koncem testovací jízdy jsem ztratil jeden pruh na indikátoru baterie – to by naznačovalo dojezd v reálném světě mezi 40-50 mil (s ohledem na mou váhu a kopcovitou trasu).

Komponenty pro kola

O hydraulických brzdách Radius jsem nikdy neslyšel, ale jejich výkon mě ohromil. Jsou srovnatelné s Shimano MT200 – nezaznamenal jsem žádné vyblednutí brzd při strmých sjezdech. Zkusil jsem nouzové zastavení z rychlosti 20 mph a oni rychle zastavili Fiido. Po třech měsících pravidelného používání stále fungují dobře a méně se opotřebovávají.

hydraulické kotoučové brzdy fiido x

Fiido X používá základní 7rychlostní řazení Shimano Tourney, které poskytuje ostré a přesné řazení prostřednictvím spouště. Dokonce použili pouzdro kabelu Jagwire, které je špičkové kvality. Jedinou stížností je nízký převod – na rovině nebo z kopce budete mít potíže se šlapáním hodně nad 20 mph.

fiido x řazení

Na Fiido X jsem se cítil velmi pohodlně. I když vypadá docela malé, je zde spousta nastavení ve výšce sedla. Sedlo má dostatek (ale ne moc) polstrování a je vyrobeno z příjemného pogumovaného materiálu. Nezaznamenal jsem žádnou necitlivost nebo nepohodlí v dolní části zad. Moje jediná kritika je chybějící nastavení výšky řídítek – mám 6'1″ (185 cm) a jízdní pozice mi přišla pohodlná, ale ostatní jezdci mohou potřebovat řídítka výš. To by se dalo napravit montáží řidítek se stoupačkou.

Kola vypadají tvrdě; v ráfku jsou dokonce očka. Ložisko předního kola je obzvláště hladké. Pneumatiky jsou CST 20″ x 1.95″ a poskytují slušnou přilnavost a pohodlí během jízdy na nekvalitních venkovských cestách. V době této aktualizace se kola drží. Jsou stále pravdivé a nezlomil jsem žádné paprsky.

fiido x recenze
Fotografie byla pořízena na projížďce do Dartmooru

Manipulační a bezpečnostní prvky

Fiido X je lehký, agilní a ovládá se jako sen. Zatáčení vzbuzuje důvěru a pneumatiky CST se zdály být pěkné a přilnavé. Je to zábavné elektrokolo na jízdu a bylo by ve svém živlu v městském prostředí. Jezdil jsem v mokrém počasí a přilnavost pneumatik se zdá být dobrá.

Fiido X se skládá ve čtyřech jednoduchých krocích – pedály, řízení, sedlovka a dálková světla. Tento proces trvá několik sekund a všechny úlovky jsou snadno použitelné.

fiido x složený
Lehký a snadno složitelný během několika sekund!

Bezpečnostní klávesnice je nová funkce, ale není to šálek čaje pro každého. Příliš mi to nevadilo, ale mám pocit, že je to trochu zbytečná vychytávka. To nezabrání případnému zloději ukrást kolo, ale učiní mu kolo nepoužitelným. Pro zapnutí Fiido X a vyjmutí baterie musíte zadat 5místný kód. Netrvá to dlouho, než to pochopím, ale nemyslím si, že je to nutné, protože dobrý silný zámek by měl být dostatečně odstrašující.

bezpečnostní klávesnice fiido x
Bezpečnostní klávesnice je nová konstrukční funkce, ale může být přehnaná.

K dispozici je aplikace Fiido pro chytré telefony, která eliminuje potřebu používat klávesnici a zjednodušuje postup spouštění. Baterii je potřeba zapnout a přes obrazovku palubní desky stisknete červenou kruhovou ikonu (s visacím zámkem) a displej se zapne. Můžete také vypnout světla. V aplikaci je komunita vlastníků Fiido a žebříček ujeté vzdálenosti. Kromě toho aplikace zobrazuje zbývající procento baterie a celkový počet najetých kilometrů vašeho kola.

Spolehlivost

Fiido X používám několik měsíců a nezaznamenal jsem žádné problémy se spolehlivostí, přestože jsem na něm jezdil v silném dešti a mrazu. Brzdy stále fungují dobře, ale některé šrouby vykazují známky rzi – mohu je vyměnit za šrouby z nerezové oceli. 

Jediné negativum, kterého jsem si všiml, je, že se zdá, že se lak docela snadno odlupuje. Občas sebral pár žetonů, přestože jsem byl při pohybu opatrný. Není to nic, co by se zamlouvalo, ale mohlo by si vystačit s odolnějším povrchem.

Pro koho je Fiido X vhodné?

Fiido X udělá a skvělé elektrokolo pro dojíždění a vyhovuje těm, kteří hledají aktivnější životní styl. Je také dost malý na to, abyste si ho vzali na dovolenou – pokud máte obytný vůz, bylo by snadné jich pár na zadní stranu vejít.

Výhody a nevýhody

Klady

  • Hladký a tichý motor náboje Aikema
  • Slušná baterie
  • Asistent pedálu snímající točivý moment
  • Hydraulické brzdy pro jistou brzdnou sílu
  • Unikátní styl
  • Přiměřeně lehký

Nevýhody

  • Snadno natřít třísky
  • Některé šrouby začínají rezivět
  • Boje na strmých kopcích

Nejčastější dotazy

Je Fiido X vodotěsný?

Jezdil jsem na Fiido X v silném dešti bez problémů, i když bych se vyhnul hlubokým loužím.

Jak snadno se Fiido X přepravuje?

Je velmi snadné vzít do vlaků a autobusů nebo nasadit na zadní část auta. Vzal jsem to na autobusy a vlaky bez problémů. Skládání trvá několik sekund.

Dá se Fiido X snadno přenášet ve složeném stavu?

Je to mnohem jednodušší než skládací elektrokola, ale je to docela těžké. Nošení na krátkou dobu je v pořádku, ale nedoporučoval bych ho pravidelně nosit po mnoha schodech.

Jak spolehlivý je Fiido X?

Zatím jsem nezaznamenal žádné problémy se spolehlivostí. Vše stále funguje jako nové. Baterie v době psaní tohoto článku nesnížila.

Jaké brzdové destičky bere Fiido X?

Brzdové destičky jsou standardní destičky typu Shimano a lze je snadno získat v prodejnách jízdních kol nebo online.

Kolik stojí Fiido X?

Fiido X je aktuálně k dispozici za 1799 $ (USA), 1587 GBP (Velká Británie) a 1829 EUR (EU). Je třeba poznamenat, že Fiido často pořádá propagační akce, takže tato cena může být předmětem pravidelných slev.

Jaká je dobrá alternativa k Fiido X

Pokud máte omezený rozpočet, tím levnější Fiido D21 je skvělá alternativa. Stále má mnoho funkcí X, ale stojí méně.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Fiido X V2 nebude pro každého. Musíte vynaložit trochu úsilí, abyste pocítili výhody elektrické podpory a někteří jezdci mohou preferovat pocit podpory kadence pedálů. Toto je elektrokolo pro cyklisty – na Fiido si zacvičíte; prostě nebudete pracovat tak tvrdě jako na běžném kole.

Také mě ohromilo, jak hladký a tichý je motor. Vzhledem k tomu, že Fiido je na rozpočtovém konci trhu, motor náboje je působivý, a to nejen z hlediska výkonu, ale také kultivovanosti. Pokud hledáte výkonově orientované skládací elektrokolo, které je lehké, obratné a jízda s ním je zábavná, neměl bych problém doporučit Fiido X.

Specifikace

  • Motor: Aikema 36v 250w nebo 350w bezkomutátorový, převodový nábojový motor
  • Baterie: 417.6 Wh při použití článků DMEGC 18650
  • Rozsah: 130 km / 80 mil (uváděno) 35-40 mil (podle testu)
  • Doba nabíjení: Až 7 hodin
  • Nejvyšší rychlost: 15.5 mph (25 km/h) 250w verze, 19.2 mph (32 km/h) 350w verze
  • Hmotnost: 19.8 kg
  • Maximální zatížení: 115 kg
  • Převodovka: Shimano Tourney 7-rychlostní s řadicí pákou
  • brzdy: Radius Hydraulické kotoučové brzdy
  • Příslušenství: Stojan, blatníky, integrované přední a zadní světlo

Doufám, že vám tato recenze Fiido X byla užitečná; -li máte nějaké otázky nebo chcete zanechat své recenzi, neváhejte zanechat zprávu v sekci komentářů níže.

Podobné příspěvky

jeden komentář

  1. FiidoX je skvělé elektrokolo. Je stylový a má dobrou sílu. 
    Bohužel služba byla špatná. Zúčastnil jsem se stažení v červenci 2022. Nyní je to 13 měsíců (srpen 2023) a 20 výměn e-mailů později a stále nemám své kolo ani 1,600 XNUMX $ zpět.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *