Recenze Eskute Polluno Pro

ebikechoices podporuje jeho publikum. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme získat provizi. Přečtěte si více

V dnešní době je vzácné vidět slušné průchozí elektrokolo s motorem se středním pohonem za méně než 2000 XNUMX GBP – Eskute je relativně nová značka, která prodává cenově dostupná elektrická kola. V této recenzi Eskute Polluno Pro se blíže podívám na tento nejnovější model, abych zjistil, jak si stojí v porovnání s konkurencí.

Shrnutí

Elektrokola Eskute byla ve Spojeném království neznámá až do jara 2021, kdy uvedla na trh svá elektrokola Wayfarer a Voyager. Díky kombinaci dobré kvality a poměru cena/výkon se Eskute během relativně krátké doby staly populární a úspěšnou značkou.

Nedávno přidali do své řady dva nové modely – Netuno Pro a Polluno Pro. Oba tyto nové modely sdílejí stejný základní design rámu jako jejich protějšky s nábojovým motorem, ale s motorem Bafang se středním pohonem, vylepšenou baterií Samsung a lepším převodem.

eskute polluno pro krok přes elektrické kolo

V době psaní tohoto článku není moc na výběr, pokud jde o nákup elektrokola se středním pohonem za méně než 2000 XNUMX GBP, takže je osvěžující vidět, že Eskute využil mezery na trhu.

Elektrické součásti

Eskute Polluno Pro těží z několika významných vylepšení ve srovnání s původním modelem. Patří mezi ně motor Bafang M200 se středním pohonem a výkonnější lithiová baterie Samsung.

eskute polluno pro motor

Motor Bafang M200

Polluno Pro využívá vynikající Motor se středním pohonem Bafang M200. Pro ty z vás, kteří neznají Bafang, je to jeden z největších výrobců motorů pro elektrokola na světě a e-mobilitě se věnuje od roku 2003. Motor M200 vytváří pedálový asistent pomocí snímače točivého momentu, který měří působící sílu. do pedálů jezdcem. To se promítá do velmi hladkého a přirozeného dojmu, který zvyšuje spojení mezi jezdcem a motocyklem.

motor pro elektrokola bafang m200
Projekt Bafang M200 vytváří točivý moment 65 Nm

Tento motor však není jen hladký a M200 produkuje podstatně větší točivý moment (65 Nm) ve srovnání s ekvivalentním nábojovým motorem. To v reálu znamená, že lezení i těch nejprudších kopců se bude zdát podstatně jednodušší.

motor eskute polluno pro bafang m200

M200 je součástí řady motorů Bafang „City“, což znamená, že jsou speciálně vyvinuty pro jízdu ve městě a dojíždění. S hmotností pouhých 3.2 kg je motor lehký a neuvěřitelně účinný. Výkonově je na stejné úrovni jako motor Bosch Active Line Plus.

Je použita kvalitní zobrazovací jednotka Bafang, která poskytuje jezdci 5 úrovní podpory pedálů, dojezd baterie, rychlost a palubní počítač. Světla můžete zapínat a vypínat také pomocí displeje.

eskute polluno pro display

Baterie

Eskute se rozhodl pro vysoce kvalitní lithiové články Samsung v této baterii s celkovou energetickou kapacitou 522 Wh (36 V 14.5 Ah) – uváděný dojezd 80 mil by mohl být dosažitelný při použití nejnižší úrovně podpory. Ale řekl bych, že pro průměrného jezdce na elektrokole bude asi 50 mil realističtější. Články Samsung se používají v celém odvětví elektrokol a obvykle je najdete u dražších značek.

baterie eskute polluno pro
522Wh baterie s články Samsung by měla dát dojezd 50 mil

Komponenty pro kola

Rám byl změněn (z Wayfarer) a nyní má plně „prostupný“ design, díky čemuž je pro jezdce ještě snazší nasedání a sesedání z kola. Průchozí elektrokola jsou ideální pro dojíždění a zejména městské ježdění. Kabely jsou vedeny vnitřkem a baterie úhledně zapadá do spodní trubky.

Dostupné od Geekbuying – použijte slevový kód: 6BLW20KQ (země EU)

Koupit přímo od Eskute (UK) - použijte slevový kód: awin50disfopb

Převodovka

K dispozici je 9stupňová převodovka s širokopásmovou kazetou a spoušťovým řazením. To poskytne jezdci více než dostatečný rozsah převodů, aby se v případě potřeby vypořádal se strmějšími kopci. Řazení je perfektní pro městské ježdění, jízdu v terénu a dokonce i trochu lehkého ježdění v terénu.

brzdy

Trochu mě zklamalo, že jsem na Polluno Pro neviděl hydraulické brzdy. Model Wayfarer Pro, který nahrazuje, používal hydrauliku, i když byla od neznámé značky. Osazené mechanické kotoučové brzdy jsou od značky Zoom (což je známá značka) a měly by poskytnout dostatečnou brzdnou sílu pro volnočasové ježdění a dojíždění.

brzdy eskute polluno pro

Kola a pneumatiky

Dvoustěnné slitinové ráfky s miskovitými a kuželovými ložisky náboje by měly být dostatečně robustní pro jízdu ve městě i mírný off-road. Pneumatiky Kenda mají kevlarový pás odolný proti propíchnutí a dodávají se ve velkorysých rozměrech 28″ x 2.1″. Pneumatiky s velkým objemem, jako je tato, jsou zvláště dobré pro zdolávání děr posetých městských ulic nebo zadních pruhů na venkově.

eskute polluno pro kola

Přední odpružení

Odpružená vidlice Zoom má základní funkci uzamčení a lze ji nastavit na předpětí. Jedná se o zcela základní vidlice základní úrovně, ale poskytují dostatečné tlumení nárazů pro většinu volnočasového ježdění.

přední odpružení eskute polluno pro

Rám, dokončovací sada a příslušenství

Průchozí rám zajišťuje nízkou výšku stojanu, takže Eskute Polluno Pro je vhodný pro muže, ženy, mladé i staré. Kabely jsou uvnitř úhledně vedené, což nejenže vypadá uklizeně, ale chrání dráty a kabely před živly.

eskute polluno pro sedlo

Jak byste očekávali na městském / trekingovém elektrokole, je zde celá řada příslušenství včetně blatníků po celé délce, světel, nosiče a stojánku.

Na koho je Eskute Polluno Pro zaměřeno?

Eskute Polluno Pro bude perfektní každodenní kolo pro dojíždění, ve skutečnosti jsem ho dal na začátek mého seznamu nejlepší elektrická kola pro dojíždění v roce 2022, jednoduše proto, že za tu cenu nabízí tolik. Má komfortně orientovanou geometrii s pěknou a vzpřímenou jízdní pozicí. Motor je hladký, tichý a účinný a máte všechny doplňky, které byste potřebovali pro každodenní dojíždění na kole. Bylo by také skvělé jako „jeho a její“ víkendové volnočasové elektrokolo – ideální pro poznávání přírody a cyklostezek.

závěr

Opravdu si myslím, že Eskute Polluno Pro je za tu cenu naprosto slušné elektrické kolo. V době, kdy všechny velké zbraně zvyšují své ceny, je osvěžující vidět kvalitní elektrokolo v cenovém rozpětí 1500 liber.

Mám bohaté zkušenosti s motory Bafang a můj osobní názor je, že jsou docela dobré. Bosch má pověst, že se drží navždy, ale ve skutečnosti tomu tak vždy není. Faktem je, že pokud se jednotka Bosch sbalí mimo záruku, pravděpodobně vám zůstane pořádný účet. Pokud se motor Bafang sbalí, lze jej obvykle opravit nebo vyměnit za zlomek ceny.

Výkonově je motor Bafang na stejné úrovni jako Bosch Active Line Plus – budete mít problém najít elektrokolo vybavené jedním z těchto motorů za méně než 2200 GBP.

Líbí se mi Eskute jako značka. Je to mladá společnost a musí vše dokázat. Vlastnil jsem Eskute Voyager již několik měsíců a ukázalo se, že je to dobrý a spolehlivý pracant. Na základě toho, co vím o Eskute Polluno Pro, elektrických součástech, rámu a designu, bych bez váhání doporučil.

Dostupné od Geekbuying – použijte slevový kód: 6BLW20KQ (země EU)

Koupit přímo od Eskute (UK) - použijte slevový kód: awin50disfopb

Eskute Polluno Pro

9

Poměr cena

10.0 / 10

Představení

9.0 / 10

Rozsah baterie

8.0 / 10

Klady

  • Velkou hodnotu za peníze
  • Motor se středním pohonem Bafang
  • Dobrá volba pro dojíždění

Nevýhody

  • Dostupné pouze v jedné velikosti

Jedna myšlenka na „Recenze Eskute Polluno Pro"

  • Poměr cena

    8.5

    Představení

    8.5

    Rozsah baterie

    7.5

    Nedávno si zakoupil Eskute Wayfarer pro ebike. Krásný stroj na pohled, výborná kvalita zpracování. Stále jsem nováčkem v tomto typu asistovaného výkonu pedálů, který mi občas připadá „skočný“ a nerovnoměrný. Ale hlavně mi vadí stabilita stroje, zvláště při ostrém zatáčení, ve stísněném prostoru a na křižovatkách. Věřím, že tato hmotnost kola „potřebuje“ BAR pro stabilitu. Ve skutečnosti mi to kolo připadá děsivé ve své – co nazývám – nestabilitě. Zdá se, že to způsobuje váha zadní části (kola/převody atd.) oproti přední části? Oceňuji, že se Eskute pokouší vyrobit jeden stroj „unisex“, aby pokryl větší populaci potenciálních zákazníků, ale jejich horská / off-roadová řada má opěrnou tyč (od sedla až pod řídítka) pro stabilitu. Proč ne na Wayfarer pro? Tyto stroje budou terčem zlodějů, proto bych uvítal možnost dokoupit – jako možnost – integrované zámky, které mohou být těžké a nevzhledné, pokud se s nimi nepočítá? Očekával jsem, že přední odpružení bude podpůrnější a vyjmutí baterie vyžaduje praxi. Ale poměr cena/výkon, všechny věci (kromě výše uvedených dohadů) je to krásný stroj.

    odpověď

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.