Cyclamatic GTE pro Electric Bike Review

Úvod

Toto elektrokolo je naprostá výhodná nabídka pro ty z vás, kteří hledají levné a veselé základní kolo, které bude spolehlivé a doveze vás pohodlně z bodu A do bodu B. V této recenzi vám ukážu, proč si myslím, že je to jeden z nich nejlepší krok přes elektrokola za peníze. Elektrokolo Cyclamatic GTE pro Electric je distribuováno ve Velké Británii společností Sports HQ a stejně jako mnoho elektrických kol je čínského původu.

Shrnutí

Klasická konstrukce průchozího rámu je skvělá pro jezdce a jezdkyně všech věkových kategorií a schopností a je zvláště vhodná pro starší jezdce (bez vysokého rámu, přes který by se dalo přelézt, nasedání a sesedání z kola je rychlé a snadné).

Toto kolo je dodáváno v jedné velikosti rámu, ale má poměrně velké nastavení výšky v sedlovce a představci řídítek. Dodavatel uvádí doporučenou výšku jezdce 5'4″ – 6'2″, což je poměrně široký rozsah. Zákaznické recenze naznačují, že 5'4″ je rozhodně spodní hranice. Měřím 6'1″ a zjistil jsem, že je to rozumné, když je sedlo a řídítka odpovídajícím způsobem nastaveny.

Nenechte se zmást výhodnou cenou v suterénu, je to vynikající elektrické kolo za peníze. Vyrábí se pro dojíždění s blatníky, světly, nosičem kufrů a stojanem

Elektromotory

Výkon je zajištěn kompaktním motorem s elektrickým nábojem 250w (umístěným v předním kole) a je ovládán LCD displejem KM529 značky King-meter. To nabízí jezdci až do úrovně 5 asistenčního pedálu s '0' bez pomoci '5' maximální pomoci.

Na silnici motor poskytoval slušnou pomoc v kopcích. Asistence pedálů založená na kadenci fungovala velmi dobře a poskytovala okamžitý výkon podle potřeby. Malý převodový nábojový motor na tomto kole obsahuje systém volného otáčení, který umožňuje jezdci snadno šlapat s vypnutým motorem.

Zdrojem energie elektromotoru je lithiová stojanová baterie 36v10.4ah. S celkovou kapacitou 374 Wh (watthodiny) byste měli získat asistovaný dojezd 18 mil (na základě konstantní spotřeby 20 Wh na míli), realistický rozsah, který lze očekávat pro každodenní použití, by byl v rozmezí 20 až 30 mil. Pro vnitřní nabíjení lze baterii odemknout a rychle vyjmout. Tato baterie je také voděodolná a kolo lze bez obav používat i v dešti Nedoporučoval bych jej použít k čištění tlakovou myčkou.

Přední a zadní V-brzdy nabízejí přijatelnou (ale ne velkou) úroveň brzdění a základní šestistupňová přehazovačka Shimano se zadním řazením a pěkným předvídatelným řazením.

Přední odpružená vidlice je Suntour CR8 – tato vidlice je v této cenové relaci u trekových kol zcela běžná. Nabízí kolem 40 mm zdvihu a bude dostačující na to, aby se zbavil malých výmolů a nerovností na silnici. Bude se také dobře používat na vlečných cestách po kanálech a lehkých stezkách.

Kvalita konstrukce je velmi dobrá, za cenu, s vnitřním vedením kabelů a pěknou matnou střední šedou barvou.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Nenechte se zmást akční-suterénní cenou, za ty peníze je to výborné elektrokolo. Kvalita sestavení je dobrá a kolo je dostatečně univerzální, aby se dalo použít pro dojíždění a volnočasové ježdění. Mohli byste dokonce uniknout nějaké lehké trailové jízdě. Jediný převodník vpředu omezuje rozsah převodů, ale s 250w motorem bude snadné vyjíždět do všech kopců kromě těch nejprudších.

Krokový rám je dokonalým unisex designem, který umožňuje snadné použití a pohodlí. Toto kolo by bylo vynikající denní jízdní kolo.

specifikace

• 250w motor s elektrickým nábojem s předním převodem
• Baterie stojanu 36v10.4ah s nabíječkou (doba nabíjení 4-6 hodin)
• Přední a zadní kompozitní blatníky
• Přední a zadní světla
• Kick-stand
• Nosič na kufry (který lze použít jako držák baterie)
• Pohodlné sedlo.
• Vidlice Suntour CR8
• Převodovka 6-Speed ​​Shimano s posunem rukojeti
• Interní směrování kabelů
• Asistenční režim: 5-asistenční úrovně
• Velikost: 187cm x 64cm x 104cm
• Hmotnost s baterií: 22.8KG
• Hmotnost bez baterie: 20.8KG
• Rozsah výšky sedadla: 92-99cm