cairn brave 1.0 a cairn brave 2.0

Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich webových stránkách můžeme získat provizi. Zveřejnění affiliate partnera.

Cairn Cycles, společnost se sídlem v Sussexu, známá svým velmi oblíbeným elektrokolem e-Adventure, právě oznámila uvedení dvou vzrušujících nových modelů – Cairn BRAVe 1.0 a 2.0.

Tato nová elektrokola jsou odchylkou od e-Adventure, protože obě používají vynikající elektromotor Shimano Steps E7000 se středním pohonem (e-Adventure používá systém Fazua). Když se podívám na tyto nové modely, řekl bych, že jsou zaměřeny přímo na trh se štěrkem/dobrodružstvím/bikepackingem. Další působivou funkcí je přidání 630Wh baterie.

Všechny obrázky jsou s laskavým svolením Cairn cykly

Oba modely sdílejí stejný rám z lehké slitiny, který se může pochlubit velmi uvolněnou geometrií s prověšeným úhlem hlavy a dlouhým rozvorem kol, díky čemuž jsou vynikající pro dobrodružství v terénu. K dispozici jsou také čtyři samostatné výstupky na rámu a některé na vidlici, což zajišťuje spoustu možností pro tašky na bikepacking. Pneumatiky Maxxis Recon Race 650b x 2.35″ jsou mnohem vhodnější pro jízdu v terénu než vaše běžné šotolinové pneumatiky. Pro nebojácného cestovatele je prostor pro pneumatiky až 2.5″.

K dispozici je verze s řídítky a plochá lišta, což je skvělé, protože ne každému se s kapkami daří dobře.

Cairn BRAVe 1.0

Tento model využívá rozšířená sklopná řídítka, která jsou speciálně navržena tak, aby usnadnila ovládání motocyklu při zdolávání strmých technických sjezdů. Je tu vynikající sada hydraulických brzd SRAM Apex 1 x 11 s 38t převodníkem vpředu a 11-42 zadní kazetou.

cairn brave 1.0 elektrické dobrodružné kolo

Cairn BRAVe 1.0 má cenu neuvěřitelně konkurenceschopných 2549 XNUMX GBP, což z něj dělá zdaleka nejlevnější štěrkové elektrokolo se středním pohonem, které je v současné době k dispozici.

Cairn BRAVe 2.0

Verze 2.0 obsahuje široká řídítka ve stylu horských kol a vynikající sadu Microshift Advent X se spojkovou zadní přehazovačkou a kazetou 11-46t. Dávám přednost plochým řídítkům na takovém kole, protože vám dávají větší jistotu při zdolávání těžkého terénu – bude také mnohem levnější měnit brzdy a řazení, pokud budete mít někdy potřebu upgradovat. Jezdil jsem na několika kolech se systémem Microshift Advent a na „takzvané“ levné hnací ústrojí je podle mého názoru stejně dobré jako ekvivalenty Shimano a SRAM.

Tento model se prodává za působivých 2189 2.0 GBP – pro mě je to úžasná cena a v současné době není k dispozici nic (s podobnou specifikací), co by se co do hodnoty blížilo BRAVe XNUMX.

Podívejte se na nejlepší aktuálně dostupná elektrická kola na štěrk

Motor Shimano Steps E7000

Oba modely využívají vynikající motor pro elektrokola Shimano Steps E7000 – který produkuje úctyhodných 60 Nm točivého momentu. Osobně mohu ručit za tyto motory, protože moje elektrické kolo používá podobný motor E6100. Používám ho vždy pouze v nastavení nejnižší spotřeby (eko režim) a na jedno nabití z 100Wh baterie dokážu vymáčknout téměř 504 mil.

Cairn BRAVe využívá nejnovější 630Wh baterii Shimano, takže potenciální dojezd by mohl být více než 100 mil. Díky tomu bude BRAVe vynikající volbou pro bikepackery, kteří chtějí překonat dlouhé vzdálenosti v nerovném terénu mezi jednotlivými nabitími – představoval bych si, že pokud si budete dávat pozor na spotřebu energie, mohli byste snadno podniknout dvoudenní výlet zahrnující 40 mil denně s noční divoká kempová zastávka – skvělé pro víkendová dobrodružství!

Proč investovat do čističky vzduchu?

Tato nová elektrokola jsou závanem čerstvého vzduchu - překračují standardní vzorec štěrkového kola a nabízejí něco odolnějšího pro dobrodružného jezdce, který se chce vypořádat s náročnějším terénem na delší vzdálenost.

Bohužel jsou k dispozici pouze pro předobjednávku, přičemž dodání se očekává v prosinci tohoto roku. Představoval bych si, že se velmi rychle vyprodají. Uvidím, jestli se mi podaří chytit jednoho ke kontrole - sledujte tento prostor!

Chcete-li se dozvědět více – navštivte Web Cairn Cycles

Podobné příspěvky

4 Komentáře

  1. Díky Tony, to zní dobře.
    Jak najdete své kolo s vypnutou asistencí? Ptám se, protože mám tendenci vypínat asistenci na rovinách a z kopce, pokud není zlý protivítr. Kolo je v pořádku a snadno se na něm jezdí a je fajn nemít neustále kňučení motoru a vědět, že prodlužujete dojezd! Jakmile začnu stoupat, cítím se těžce, takže jsem se obvykle vrátil na ekologické, i když ten kopec není příliš špatný. Takže i když je to malá baterie, můžu jít relativně daleko, pokud to nejsou stálé kopce. Ale s těžším elektrokolem mě zajímá, jestli bych potřeboval asistenci na více nebo na plný úvazek, protože váha by mohla kolo zpomalit.

    1. Můj jde bez asistence, společnost Shimano navrhla novější motory Steps tak, aby byly lehčí a snadno šlapaly bez elektřiny. Vyzkoušel jsem svůj Vitus na krátké kopcovité místní trase bez asistence jen ze zvědavosti a bylo to v pořádku, připadalo mi to jako jezdit naloženým turistickým kolem. Velký rozsah převodových stupňů je tím rozdílem. Moje kolo má vzadu 11-46 11stupňovou rychlost s 44t vpředu - pravděpodobně to vyměním za menší přední převodník, protože opravdu nepotřebujete 44t v Cornwallu nebo Devonu.

      Všechno nejlepší,
      Tony

  2. Opravdu se mi líbí vzhled BRAVe. Souhlasím, že se zdá, že v současné době vyplňuje mezeru na trhu, zejména s touto vůlí pneumatik a velkou baterií a touto cenou! Kdyby to bylo loni na podzim, když jsem dostal svůj Vado SL, byl bych opravdu v pokušení, zejména verze s plochým pruhem. Miluju Vado SL, je to fantastické kolo, ale jak se tady na Dartmooru budu odvážnější, prozkoumávám další uličky a dokonce i s 40 mm pneumatikami WTB Nanos může být někdy drsné. Kolo Cairn s motorem Shimano, velkou baterií a širšími pneumatikami a opravdu širokým ozubením vypadá skvěle prozkoumávané kolo Dartmoor na dlouhé dny v sedle. Máte představu o váze Tony? Doufám, že pod 40 liber, ale nemám žádné zkušenosti s takovou velikostí baterie nebo motory Shimano.

    1. Ahoj Billy,

      Momentálně nemám přesnou váhu, ale při pohledu na rám / pneumatiky / komponenty si myslím, že to bude kolem 18kg - 20kg. Moje vlastní elektrokolo využívá motor Shimano Steps E6100 s 504Wh baterií a dodává se s hmotností 17.8 kg bez namontovaných nosičů a blatníků. Těším se, až si vyzkouším BRAVe, a domnívám se, že to dokonale překlenuje mezeru mezi štěrkovým kolem a plnohodnotným MTB.

      Všechno nejlepší,
      Tony

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *