Recenze Bafang BBS01 250w – Nejlepší silniční legální sada elektrokol pro Spojené království

ebikechoices podporuje jeho publikum. Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich stránkách můžeme získat provizi. Přečtěte si více

V této recenzi Bafang BBS01 250w proberu klady a zápory této oblíbené konverzní sady se středním pohonem – toto je jediná varianta, kterou mohu doporučit pro legální použití na silnicích ve Spojeném království, EU a Austrálii. Výkonnější varianty motoru Bafang jsou popsány v samostatných článcích.

Bafang BBS01 je tu s námi již několik let a je stále oblíbený DIY elektrokolo stavitelé po celém světě. Je obzvláště populární ve Velké Británii a zemích EU, kde zákony o elektrokolech jsou restriktivnější (než v USA). Mám osobní zkušenost s instalací desítek těchto motorů během 5 let a stále si myslím, že je to jedna z nejlepších silničních legálních možností pro přestavbu vašeho kola na elektrický asistent.

Specifikace Bafang BBS01B

Poloha motoruStředová montáž (spodní držák)
Kompatibilita motoru68-73mm BSA závitový spodní držák
Jmenovitý výkon motoru250 wattů až 350 wattů
Špičkový výkon motoru540 wattů až 648 wattů
Maximální točivý moment120 Nm
Jmenovité napětí motoru36 voltů
Proud ovladače 15-18 ampér
IP RatingIP65
Hmotnost motoru3.8 kg
Cena $ 350 - $ 450
DostupnostRůzní online prodejci

Klady

  • Silnice legální ve Spojeném království a EU (pokud je nastaven rychlostní limit)
  • Plus a herní design
  • Velmi hladký a tichý
  • Lze naprogramovat (s volitelným USB kabelem)
  • Efektivní
  • Dobrá dostupnost dílů – snadná údržba

Nevýhody

  • Postrádá „vstaň a jdi“ u výkonnějších variant
  • Kompatibilní pouze se středovými držáky 68-73 mm
  • Ovladače mohou být nespolehlivé
  • Není zcela vodotěsný

Shrnutí

Bafang je v současné době globálním lídrem v oblasti plug and play mid-drive soupravy pro převod elektrických kol, a to již řadu let. Dřívější verze byly sužovány problémy se spolehlivostí, a ačkoli to může být stále problém, problém není tak hrozný jako před čtyřmi nebo pěti lety.

Osobně jsem instaloval přes sto těchto sad na různá kola, od nízkopodlažních dojíždějících kol až po plně odpružená horská kola.

bafang bbs01b 250w namontovaný na horském kole
Bafang BBS01B nainstalován na Carrera MTB

Hlavním kritériem pro instalaci je velikost spodního držáku kola. Musí to být standardní 68mm-73mm široká spodní konzola s vnitřním průměrem přibližně 33.5mm. Je třeba poznamenat, že tyto soupravy nejsou určeny k montáži na kola, která jsou opatřena lisovaným spodním držákem, protože rozměry nejsou kompatibilní s jednotkou motoru. Tam může být způsob, jak to udělat, pokud speciální podložka a montážní deska jsou obráběny profesionální technik.

Pokud má vaše kolo excentrickou spodní konzolu, která je namontována na tandemech a motocyklech s vnitřně uzpůsobenými náboji jako je Shimano Nexus, instalace je stále možná, ale může být problematická.

Co je součástí sady Bafang BBS01B 250w?

  • Motorová jednotka s integrovaným regulátorem
  • LCD displej
  • Kabelový stav
  • Vnitřní a vnější pojistné matice
  • Řetězení
  • Chainguard (BBS01 a BBS02)
  • Palec škrtící klapky - Nedoporučuji to namontovat, protože je to zbytečné a při nevhodném použití zvýší riziko selhání ovladače.
  • Brzdové páky s vypínacími senzory (kompatibilní pouze s lanovými brzdami)
  • Snímač rychlosti a magnet kola
  • Vak s různými šrouby s vnitřním šestihranem a šrouby
bafang bbs01b Sada elektrických kol 36v 250w

Na rozdíl od Bafang BBS02B 750w250w verze by byla naprosto legální pro použití ve Spojeném království, EU (a Austrálii). Budete však muset zkontrolovat, zda je rychlostní limit z krabice nakonfigurován na maximálně 25 km/h (15.5 mph). Někteří prodejci ve Spojeném království a EU to standardně dělají, ale pokud máte obavy o legálnost, budete si muset předem ověřit.

Většina displejů má nabídku pokročilých nastavení, která je přístupná pomocí 4místného kódu PIN. Je možné změnit rychlostní limit, ale tím by bylo používání vašeho kola nezákonné – před změnou rychlostního limitu zvažte zákony ve vaší zemi. 

Je Bafang BBS01B snadná instalace?

Pokud hledáte pěknou a snadnou přestavbu, kterou byste si mohli udělat sami, ale máte malé nebo žádné zkušenosti s mechanikou jízdních kol nebo používáním nářadí, doporučoval bych požádat kamaráda nebo cyklistický obchod, který vám s instalací pomůže.

Některé aspekty instalace BBS01B mohou být náročné a určitě vám pomůže, pokud jste mechanicky smýšlející. Viz můj návod na jak nainstalovat Bafang BBS02 To také pokrývá BBS01, který je fyzicky stejný. Instalaci bude muset provést někdo, kdo je docela kompetentní. Odstranění středového složení může být opravdovou bolestí a budete vyžadovat hodně trpělivosti!

Technické údaje motoru

Tyto motory mají vnitřní senzor kadence a pomáhají na základě kadence šlapání. Regulátor sníží výkon v jakékoli dané úrovni výkonu na základě otáček šlapání. To se nazývá udržovací proud a v závislosti na způsobu, jakým je váš regulátor naprogramován, může tento výkon snížit až o 60%. Logika je tím vyšší, čím je kadence vyšší, tím méně pomoci potřebujete, což je poněkud kontra-intuitivní, protože elektromotory pracují nejlépe při otáčkách při vysokých otáčkách.

Jedna velká věc o těchto motorech je, že mohou být naprogramovány pomocí a Programovací kabel Bafang a software (který si můžete zdarma stáhnout zde). O programování Bafangu napíšu samostatný příspěvek. UPOZORNĚNÍ: Přeprogramování 250w motoru na vyšší hodnotu než 15A a 15.5 mph (25 km/h) by ve Spojeném království / EU / AU učinilo jízdu na silnici nezákonnou.

Motor sám pracuje přes sérii převodů a řídí zadní kolo přímo přes jediné přední ozubené kolo. Výhodou je, že motor využívá převodových poměrů pro maximální efektivitu a točivý moment. Nevýhodou je, že se musíte ujistit, že jste na správném rychlostním stupni, když stoupání do kopce, protože nadměrné zatížení motoru může způsobit selhání regulátoru.

Motor 250w je velmi tichý a hladký a můžete si vybrat až z 9 úrovní pedálu.

bafang bbs01 250w recenze
Bafang BBS01B 250w nainstalovaný na hybridním kole s Převodový náboj Shimano Nexus 8

Je Bafang BBS01B 250w spolehlivý?

Stejně jako u všech elektrických věcí se mohou čas od času vyskytnout problémy. Nainstaloval jsem mnoho motorů BBS01B 250w Bafang a do dnešního dne bylo hlášeno jen několik problémů – ty se omezují hlavně na výkonnější varianty. S tím, že je třeba zvážit řadu věcí.

  • Selhání regulátoru je v současné době na tomto modelu vzácné, zejména proto, že Bafang inovoval MOSFET v regulátoru.
  • Budete potřebovat a Klíče s pojistným kroužkem Bafang - tyto motory je třeba pravidelně dotahovat.
  • Snímač rychlosti může být snadno vyřazen z vyrovnání s magnetem kola - to způsobí chybový kód a pedálový asistent přestane fungovat.
  • Podle mých zkušeností je displej C965 nejspolehlivější, ale má omezené funkce. The dostupné barevné displeje jsou skvělé, ale v minulosti jsem s nimi měl občas chybu.
  • Zvýšené opotřebení řetězu a součástí převodovky - to lze zmírnit montáží a Snímač řazení Bafang.

Jízda na elektrokole s pohonem Bafang

Motor 250w je velmi tichý a plynulý a můžete si vybrat až z 9 úrovní pedálu, takže můžete skutečně doladit výkon tak, aby vyhovoval vašim potřebám. Při stoupání na kopec budete muset zajistit, že jste v nízkém rychlostním stupni (jako byste byli v autě nebo na motocyklu), což je obzvláště důležité, protože snaha vylézt na kopec ve vysokém rychlostním stupni uvede motor pod nadměrné zatížení a mohlo by se přehřát, což by způsobilo selhání regulátoru.

Pedálový asistent reaguje a funguje dobře, i když na některých starších jednotkách bylo při zastavení šlapání vždy patrné mírné překročení. Jednalo se o nastavení příliš vysokých parametrů programování regulátoru. Vždy jsem přeprogramoval jednotku, aby tento problém zastavil.

Hlavní nevýhoda, podle mého názoru je extra pedál odpor tento motor má, když je napájení na '0' nebo motor je zcela vypnut. Není to špatné na byt, ale je to opravdu znatelné, když jde nahoru mírný gradient. To je hlavní důvod, mám tendenci dávat přednost malým převodovým motorům.

Pokud má vaše kolo dvojitou nebo trojitou přední řetězovou sadu, obětujete to jednomu ocelovému převodníku. Bafang nabízí pouze možnosti 44t, 46t a 48t. To je podle mého názoru vysoký rychlostní stupeň, zvláště pokud stoupáte hodně do prudkých kopců. Existuje však několik alternativ - můžete se hodit a 104BCD převodník nebo si koupit jeden z mnoha řetězové řetězy na trhu s náhradními díly k dispozici.

Pokud chcete namontovat brzdové páky s vypínacími senzory, pak je třeba mít na paměti, že jsou vhodné pouze pro brzdy ovládané kabelem. Pokud má vaše kolo hydraulické brzdy, možná budete chtít zakoupit senzory hydraulické brzdy nebo zcela nové hydraulické brzdy se zabudovanými senzory.

Verdikt

Středový motor Bafang není pro každého. Instalace může být náročná a motor bude vyžadovat pravidelnou údržbu. Je to nicméně vynikající volba a konečným výsledkem bude kolo, které vypadá spíše jako továrně vyrobené elektrokolo.

bafang bbs01 250w namontovaný na dámském horském kole
Bafang BBS01B 250w instalován na Orbea MTB

U motoru 250 W produkuje velký točivý moment, provedl jsem srovnání stoupání Bafang 250w vs. 1000 35w bok po boku do kopce a Bafang out provedl větší a výkonnější motor náboje. Velký motor náboje s přímým pohonem měl pouze točivý moment 80 Nm ve srovnání s XNUMX Nm od Bafangu.

Pokud jste spokojeni se svou schopností instalovat, a máte vhodné dárcovské kolo, pak pokud můžete žít s některými z kompromisů, je to stále jeden z nejlepších sad elektrických kol k dispozici.

Kde mohu koupit Bafang BBS01B 250w?

Bafang BBS01B 250w je k dispozici globálně prostřednictvím webových stránek elektronického obchodu, jako je eBay, Amazon a Aliexpress. To druhé je obvykle levnější, ale vrácení vadné položky není vždy tak jednoduché. Moje osobní doporučení by bylo eBay nebo Amazon, protože proces vrácení je obvykle jednodušší, i když počáteční nákupní cena bude o něco vyšší.

Amazonka
eBay
Aliexpress
Porovnejte nejnovější ceny na ebikepricecomparison.com
Odkazy na Bafang BBS02B 750w

Děkujeme za přečtení, pokud máte nějaké dotazy, zanechte prosím níže uvedený komentář - obvykle odpovídám do 24 hodin.

Tony

Vášnivý obhájce a nadšenec E-Bike od roku 2016. Jízda na elektrokole mi pomohla zhubnout, získat kondici a znovu zažehnout svou vášeň pro cyklistiku!

Tony má 228 příspěvků a stále přibývají. Zobrazit všechny příspěvky od Tony

0 0 hlasů
Hodnocení článku
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
132 Komentáře
Nejnovější
nejstarší Většina hlasovala
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře