Desetiboj Riverside 540e recenze

Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich webových stránkách můžeme získat provizi. Zveřejnění affiliate partnera.

V loňském roce došlo k dramatickému nárůstu poptávky po e-kolech, kdy řada významných maloobchodníků rychle vyprodávala oblíbené modely. V této recenzi Decathlon Riverside 540e se blíže podívám na nejnovější nabídku Decathlonu a uvidím, jak se staví proti konkurenci na stále konkurenceschopnějším trhu s e-koly.

Shrnutí

Decathlon za posledních pár let vyrobil několik velmi působivých elektrokol Rockrider E-ST900 a Stylus je můj oblíbený. Bohužel kvůli masivnímu nárůstu poptávky po elektrokolech a odchodu Spojeného království z EU zásoby v posledních několika měsících neustále docházely a vynikající Stylus e-MTB z jejich webových stránek úplně zmizel.

Jedna věc, na kterou mě řada elektrických kol Decathlon vždy udělala dojem, je neuvěřitelná hodnota v nabídce. Bohužel kvůli výše uvedenému se jejich ceny pomalu plazily a hodně z rozsahu je nyní o 20% dražší, než když byly vydány poprvé.

Desetiboj Riverside 540e recenze
Obrázky s laskavým svolením Decathlonu

Jedna věc, kterou řada Decathlon postrádala, bylo důvěryhodné hybridní elektrokolo se středním pohonem a nyní to vypadá, že konečně jedno vydali. Nový Riverside 540e vypadá na papíře jako slušné kolo – využívá vynikající motor Shimano Steps E6100 (který používá moje elektrokolo) a 418Wh baterii.

Nejprve chci říci, že motorka na papíře skutečně vypadá dobře, ale mám několik výhrad k použití staré baterie E6000 a ceně. Jak jsem již řekl, Decathlon byl vždy hlavou a rameny nad konkurencí, pokud jde o cenu. Decathlon je vázán novými zákony a bohužel kvůli Brexitu nyní musí přidat clo. To znamená, že cena 2499 GBP není konkurenceschopná tváří v tvář tvrdé konkurenci.

Stejné kolo je na kontinentu k dispozici za 2199 1900 eur, což se rovná přibližně XNUMX XNUMX £ – je to škoda, protože za evropskou cenu by to vypadalo jako dobrá koupě. Abych to uvedl do kontextu Cube Touring Hybrid One 500 stojí ve Velké Británii kolem 2499 GBP, má podobnou specifikaci a používá motor Bosch a 500Wh baterii.

krychlový cestovní hybridní jeden 400 2021

Ale co samotné kolo? Specifikace je docela dobrá, od výše uvedeného motoru Shimano Steps až po 10rychlostní pohon Shimano Deore a pneumatiky Vittoria Terreno, vše na Riverside 540e je dostatečně slušné. Jen si můžete koupit podobnou specifikaci Haibike Trekking 6  za méně než 200 liber a má 630Wh baterii.

Moje jediná další výhrada k Riverside 540e je styl – ve srovnání s mnoha konkurencí vypadá trochu zastarale. Například použitá baterie je stejného stylu jako u staršího motoru Shimano Steps E6000. To dává Riverside poněkud zastaralý vzhled. Jediným oddělením, ve kterém si vede velmi dobře, je hmotnost – uváděná na 21 kg pro střední rám, což je o dobré 2-3 kg lehčí než u některých konkurentů.

Níže se podrobněji podívám na komponenty.

Elektrické součásti

Motor Shimano Steps E6100

Motor Shimano Steps E6100 je nejen velmi lehký s hmotností 2.8 kg, ale je také známý tím, že je velmi spolehlivý a solidní. My Elektrokolo používá stejný motor a já jsem na něm ujel přes 1000 mil za tři a půl měsíce – to je v chladném a vlhkém britském zimním období. Projel jsem povodněmi, brody a troskami posetými venkovskými cestami a ani jednou si motor nestěžoval.

motor shimano steps e6100 namontovaný na břehu řeky 540e

Jízda na elektrokole s pohonem Shimano Steps je velmi obohacující – motor je velmi tichý a neuvěřitelně hladký a asistence je vyladěna na každý šlápnutí pedálu a poskytuje velmi intuitivní asistenci. Režim „eco“ považuji za více než dostatečný pro kopcovitou krajinu Cornwallu a režim „vysoký“ vám pomáhá jet do kopců s minimální námahou.

Display

Velký a přehledný displej na motoru E6100 patří k tomu nejlepšímu ve své třídě. Poskytuje jezdci všechna potřebná data a má také kalkulátor přibližného „dojezdu“ podle toho, na jaké úrovni se nacházíte. K dispozici je také snímač kadence (otáčky šlapání), který je užitečný – tyto motory jsou nejúčinnější při kadence nad 80 ot./min.

krokový displej shimano namontovaný na břehu řeky 540e

Určité vlastnosti motoru můžete také konfigurovat pomocí E-Tube Shimano aplikace – můžete omezit maximální asistovanou rychlost z 16 mph dolů na cokoli potřebujete, což může být skvělé pro úsporu energie baterie. Další skvělou funkcí jsou dva různé jízdní režimy: Comfort a Sportiv – druhý zvyšuje točivý moment a výkon „eco“ a „normal“, v režimu Sportiv budete spotřebovávat více energie baterie. Pomocí aplikace si také můžete stáhnout důležité aktualizace firmwaru.

Baterie

418Wh baterie (36V 11.6Ah) poskytne jezdci dojezd přibližně 50-60 mil v „eko“ režimu. Tato hodnota může být vyšší nebo nižší v závislosti na tom, kolik kopců zdoláte a jak často jezdec spoléhá na asistenci. Dojezd ovlivní další faktory, jako je hmotnost jezdce a směr větru. Na svém elektrokole mohu snadno ujet 60-70 mil, ale mám nainstalovanou 504Wh baterii.

418 watthodinová baterie namontovaná na břehu řeky 540e

Záruka

Shimano poskytuje na komponenty svých kol záruku 2 roky. Nesmí být prováděny žádné úpravy nebo pokusy o ladění/zrušení omezení, protože by tím byla zrušena záruka.

Komponenty pro kola

O Riverside 540e je v tomto oddělení velmi dobře postaráno s pohonem Shimano Deore, hydraulickými kotouči Tektro a hybridními odpruženými vidlicemi Suntour. Rám vypadá kvalitně zpracovaný, s pěknou geometrií a vnitřním vedením kabelů.

Desetiboj Riverside 540e recenze

Převodovka

Zadní přehazovačka a spoušť Shimano Deore řady M6000 pracující přes 10rychlostní kazetu 11-36 a 38t přední převodník poskytne většině jezdců dostatečný rozsah převodů, i když v této cenové hladině by bylo hezké vidět nejnovější inkarnaci Deore s kazetou 11-42 – to by dalo dostatečně nízký kopec i pro ty nejprudší stoupání. Pokud potřebujete vyšší převod, existuje a 44t řetězení k dispozici u některých prodejců, ale budete potřebovat speciální nástroj aby se to vešlo.

brzdy

Hydraulické brzdy Tektro TKD s 160 mm rotory jsou brzdy na základní úrovni, ale jsou více než vhodné pro hybridní kolo. Jsou obecně velmi spolehlivé a poskytují dobrou modulaci a brzdnou sílu.

Kola a pneumatiky

Přední a zadní kola jsou 28″ dvoustěnná značky Decathlon s 28 paprsky s očky vpředu a 36 vzadu. Tato kola používají standardní rychloupínací náboje, což je trochu zklamání, protože většina konkurence nyní používá náboje s pevnou osou, které zvyšují pevnost v této oblasti. Pneumatiky Vittoria Terreno 700x40c jsou velmi dobré terénní pneumatiky, které se budou stejně dobře hodit na asfalt nebo prozkoumávání šotolinových a lesních cest.

Suspenze

Vinuté odpružené vidlice Suntour NCX SF17 jsou na hybridních elektrokolech za tuto cenu docela běžné. Lze je nastavit pro předpětí nebo je lze společně uzamknout pro jízdu na silnici. Tyto vidlice jsou skvělé pro lehkou jízdu v terénu a mají zdvih 63 mm – jsou určeny pro všestranné ježdění a dojíždění.

Rám a dokončovací sada

Rám ze slitiny 6061 používá velmi podobnou geometrii jako jeho bezasistované protějšky. Spadlé vzpěry sedla, uvolněný úhel hlavy a šikmá horní trubka znamenají, že Riverside 540e je navržen pro pohodlí a všestrannost. Výhodou šikmé horní trubky je relativně nízká výška stojanu, díky čemuž je 540e vhodný pro muže i ženy.

Nechybí stojánek na rámu a pěkné pohodlné sedlo, nechybí ani ergonomické rukojeti řídítek navržené pro zvýšení pohodlí v zápěstích.

Na koho je Decathlon Riverside 540e zaměřen?

Stejně jako každé hybridní elektrokolo i Riverside 540e osloví širokou škálu jezdců, od dojíždějících až po víkendové rekreační jezdce. Osvědčení Riverside do každého terénu je nepochybné a byl by to dokonalý kompromis mezi e-MTB a silničním kolem. Je navržen s ohledem na pohodlí a má také ustanovení pro blatníky a nosiče na kufry, takže by se dal použít i pro lehkou turistiku nebo místní bikepackingová dobrodružství.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Chci mít rád Decathlon Riverside 540e. Je to docela slušná motorka, ale alespoň ve Spojeném království ji zklamala cenovka, která ji staví do přímé konkurence značek Cube, Scott, Haibike a dalších prestižních značek.

418Wh baterie, i když je dostatečně slušná, má nižší kapacitu než ostatní kola v této cenové kategorii – za pár stovek navíc si můžete koupit Cube Nuride Hybrid Allroad 625Wh který má o více než 50 % větší kapacitu baterie a používá 65Nm motor Bosch Performance Line.

Doufejme, že současný růst cen, který vidíme v důsledku brexitu, se brzy vyrovná, kdy (a jestli) naše vlády mohou vyřešit daňové problémy.

Pokud by cena Riverside 540e byla 1900 XNUMX liber jako na kontinentu, bez váhání bych ji bez váhání doporučil, ale vzhledem k ceně a vzhledem ke konkurenci (a mírně zastaralému vzhledu) si myslím, že existují lepší alternativy. za cenu.

Kupte nyní od společnosti Decathlon UK

Děkujeme za přečtení, pokud máte jakékoli dotazy, zanechte prosím níže komentář. Obvykle odpovím do 24 hodin.

Podobné příspěvky

26 Komentáře

  1. Ahoj, zvažuji koupi 540e a zvažuji pořízení další baterie, možná větší než ta, která je součástí kola. Na různých online stránkách se snažím sladit baterie s motorkou. Jsou následující informace vše, co je potřeba, když se rozhodnu koupit další baterii?….Shimano Lithium-ion 36v, 11.6Ah (418wh). Bude baterie s větší kapacitou pasovat na 540e bez jakýchkoli mechanických úprav? Dík; recenze se mi líbila, oceňuji její upřímnost.
    Alan Parry

    1. Ahoj Alan,

      Moje vlastní elektrokolo používá motor Steps E6100 s 504Wh baterií. Pokud je mi známo, jsou fyzicky úplně stejně velké a konektor a nabíječka jsou stejné. Zkontroloval jsem to na webu Shimano a vypadá to, že jsou zaměnitelné.

      Doufám, že to pomůže.

      Pozdravy,
      Tony

  2. Odpoledne,
    Ve své recenzi na Riverside 540 e jste uvedli, že pokud by jeho cena byla 1,999 6 GBP, což je nyní v desetiboji, neváhali byste toto kolo doporučit. Je to pro mě hodně peněz, které utratím, ale na 6 stop XNUMX a chtěl jsem si zlepšit kondici po srdeční operaci, považuji toto kolo (ve formátu XL) za nejatraktivnější ve své cenové kategorii. Jaké jsou vaše myšlenky.
    Žiji v docela kopcovité oblasti v Essexu, Rayleighu, Hockley, Ashingdonu, Southend On Sea. atd.

    1. Ahoj Dave,

      Počítám, že nyní klesl na 1999 liber, což je mnohem lepší hodnota. Za méně než 2000 liber není k dispozici mnoho elektrokol, která používají motor Shimano Steps E6100. V minulosti jsem vlastnil kola Decathlon a jsou obvykle dobře sestavená. Pokud máte poblíž svůj obchod, doporučil bych vyzkoušet velikost, abyste se ujistili, že vám XL vyhovuje. V sedle je docela dost úprav, ale pokud byste chtěli vzpřímenější jízdní pozici, přemýšlel bych o získání stoupacího představce.

  3. Ahoj Tony,

    Snažím se rozhodovat mezi Elops 920e a Riverside 540e pro mé dojíždění (měli bychom se někdy vrátit do kanceláře!). Jezdil bych na kole převážně po silnicích, ale měl jsem možnost několika šotolinových tratí, abych se dostal ze silnice co nejvíce (řidiči v Ženevě nejsou nejopatrnější ani nejtrpělivější!). Asi bych to trochu používal o víkendech na silniční a venkovské trasy, ale nic moc dobrodružného. Dojížděcí trasa je většinou plochá, ale s poměrně velkým kopcem na obou koncích. Který byste doporučil? Dávám přednost vzpřímenější poloze, pokud je to možné, a nejsem si nejvíce jistý cyklisty. Toto je moje první dvoukolové elektrokolo (pro školní běh máme tříkolové elektrické nákladní kolo). Pokud jde o cenu, mohu se natáhnout na Riverside, pokud je to lepší volba.

    Díky za vaši pomoc!

    Katie

    1. Ahoj Katie,

      Myslím, že Elops 920e by lépe vyhovoval vašim potřebám. Má uvolněnější, vzpřímenější polohu při jízdě a motor Brose T poskytne srovnatelný výkon a rozsah baterií jako motor Shimano Steps (namontovaný na 540e). Sedmirychlostní řazení Shimano Nexus na Elops je poměrně bezúdržbové a mělo by poskytovat dostatečný rozsah převodů. Pokud se vám zdálo řazení příliš vysoko, vždy můžete získat prodejnu kol, kde můžete vyměnit zadní řetězové kolo za o něco větší (aby se převod trochu snížil).

      Všechno nejlepší,
      Tony

  4. Dobrý den,
    Děkujeme za všechny vaše recenze - jsou velmi ceněny a opravdu důkladné, bez nich bych byl ztracen!
    Jsem z Irska, takže Riverside 540e je zde 2,250 EUR, mnohem levnější než UK.
    Srovnatelně Cube Nature One 500 je 2,490 625 EUR a Cube Nature Hybrid EXC 2,949 je 2,279 2590 EUR, zatímco Carrera Crossfuse je XNUMX XNUMX EUR a vaše vlastní kolo je elektrické kolo Vitus Mach E Urban za XNUMX EUR…

    Hledám začátek dojíždění 13 km v každém směru denně, ale před 20 lety jsem chodil na kole! V ideálním případě něco lehkého, abych se mohl snadno dostat dovnitř a ven z domu, ale opravdu se mi líbí, jak vypadá Cube.

    Seděl jsem na médiu 540e v Decathalonu a sedí perfektně a líbí se mi, že je lehčí a vyváženější než 500e ...

    Myslíte si, že stojí za to utratit více za získání CUBE Nature One - nebo je to 540e nebo podobná specifikace?

    Omlouvám se za všechny otázky, ale stále je to spousta peněz za kolo, které bych tak často nepoužíval, ale pokud je to ten pravý, který mě baví, měl by na konci dne skončit s vyšší hodnotou za peníze!

    Všechna pomoc oceněna - předem děkujeme, pokud si najdete čas na pomoc!

    1. Ahoj Johne,

      Cube Nature má 500Wh baterii a využívá Bosch Active Plus 3. generace, který se nebude cítit tak živě jako motor Shimano Steps E6100 (točivý moment 50Nm pro Bosch vs až 65Nm na Shimano). Dojezd baterie by měl být na Cube o něco vyšší, ale také váží asi o 3 kg více než Riverside 540e. Kolo Decathlon má na Cube 10rychlostní a 9rychlostní jízdu.

      Opravdu se mi líbí Riverside, ale ve Velké Británii je to příliš drahé na to, co dostanete. Při 2,250 EUR to vypadá mnohem atraktivněji a moje osobní zkušenost s motorem Shimano Steps by to pro mě ovlivnila. Motor Bosch použitý na Cube je skvělý, ale dávám přednost motoru Performance Line Bosch, protože má více vstávání a odchodu. Z baterie 40Wh (u modelu 50e) byste měli mít snadný dosah 418 až 540 mil.

      Doufám, že to pomůže, pokud máte další dotazy, dejte mi vědět.

      Na zdraví,
      Tony

        1. Cube Touring Pro využívá motor Bosch Gen 3 Performance Line, takže točivý moment by byl kolem 65Nm, což ho srovnává s jednotkou Shimano. Za posledních pár let jsem jel hodně na elektrokolech Cube a je těžké najít chybu na žádném z nich. Za pouhých 100 € navíc bych musel říct, že to Cube vyhrává za mě!

          Všechno nejlepší,
          Tony

          1. Skvělá recenze a opravdu užitečná logika / kontext. Na zdraví i váš příspěvek Johne ... .. posílám se dobře podívat na tu kostku ... ... líbí se mi její vzhled

          2. Koupil jsem si na břehu řeky E540 na konci dubna 2021, abych zjistil, že o 500 týdnů později cena klesla téměř o 6 liber a Decathlon říká, že nemůžu vrátit cenový rozdíl zpět.
            Kolo se nedostalo do prodeje a recenze jasně uvádějí, že toto kolo nestojí za peníze, a proto klesla cena.
            Opravdu se cítíte ošizeni a podvedeni.
            Mohu pro vrácení peněz něco udělat?
            Od Vicky Nixon

          3. Nedávno jsem měl podobnou zkušenost s hybridním kolem - dva dny po nákupu byla cena snížena o více než 100 liber. Z právního hlediska bohužel nelze nic dělat. Některé společnosti vydávající kreditní karty zaplatí rozdíl, pokud je produkt, který si koupíte, levnější brzy po zakoupení. Jsem si docela jistý, že Decathlon má 12měsíční politiku vrácení zboží, kde můžete vrátit nákup ve stanoveném časovém období, bez ohledu na to, zda je problém nebo ne. K odeslání zpět byste potřebovali původní krabici (nebo ji můžete získat v místním obchodě s jízdními koly) a tam bude poplatek (obvykle 30–50 £ za jízdní kola).

  5. Můžete mi poradit, jakou láhev na vodu potřebuji a jaký držák potřebuji pro kolo Riverside 540e, protože tam není moc místa, protože baterie je blízko rámu, ke kterému se bude připevňovat.
    Děkuji
    Od Vicky Nixon

        1. Nemáš zač. Dejte mi prosím vědět, jak to funguje, bylo by hezké, kdyby vám jako gesto dobré vůle nabídli nějaké peníze zpět.

          Na zdraví,
          Tony

      1. Ahoj Tony,
        Myslel jsem, že vám dám aktualizaci na mém Riverside E540. Loni v červnu jsem jel z Caen v severní Francii do La Rochelle a pak až do Nantes 710 mil za 17 dní. Převážel jsem dvojité brašny, stan, oblečení atd. Na kole jsem neměl žádné problémy, jeho výkon byl úžasný. Snadné nabíjení baterie na záchodech v kempu nebo v baru. Francouzština velmi vstřícná s brilantními trasami. Vřele doporučuji toto kolo na dlouhé cesty.

        1. Ahoj Vicky,

          Děkujeme za sdílení, zní to jako úžasný výlet. Jsem rád, že motorka odvedla svou práci dobře. Francie je skvělá pro cyklistiku, doufám, že příští rok podniknu turné po Bretani.

          Všechno nejlepší,
          Tony

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *