vožnja e -biciklom zimi

Kada kupujete putem linkova na našoj web stranici, možemo zaraditi proviziju. Otkrivanje podružnice.

U ovom članku ću podijeliti svojih 9 najboljih savjeta za vožnju e-bicikla zimi. Svi dolje navedeni savjeti stečeni su iz mog vlastitog iskustva vožnje raznih električnih bicikala u tipičnom britanskom zimskom vremenu i uključuje vožnju po jakoj kiši, ledu i snijegu. Također ću uključiti nekoliko korisnih savjeta za održavanje e-bicikla u zimskom periodu – pazite na svoj bicikl i on će se brinuti o vama!

Vožnja električnog bicikla zimi 9 najboljih savjeta

Savjeti u nastavku nisu u nekom posebnom redoslijedu, ali ako uradite sve ispod, onda ne biste trebali imati neugodna iznenađenja. Zima u bilo kojoj zemlji u sjevernoj Evropi može biti posebno oštra, a u Velikoj Britaniji imamo više od našeg udjela kiše, a područja na sjeveru Engleske i Škotske uvijek imaju priličnu količinu snijega.

Ako ćete koristiti svoj e-bicikl za putovanje na posao u zimskim mjesecima poželjet ćete poslušati savjete u nastavku jer će vam olakšati put do posla – nema ništa gore od toga da ujutro stignete na posao hladan i mokar!

1. Nosite odgovarajuću odeću

Žao nam je ako je ovo očigledno, ali biste bili zapanjeni koliko ljudi ne nosi odgovarajuću odjeću za zimsko jahanje. I sam sam kriv za ovo i naučio sam na teži način pa ne morate!

Problem sa Velikom Britanijom i drugim zemljama na sjevernoj hemisferi je što vrijeme može biti varljivo. Ono što može izgledati kao prilično prijatan dan može se vrlo brzo okrenuti (neka se ne oslanjajte na vremensku prognozu).

carrera crossfire e climb

Ako planirate duže putovanje, uvijek imajte na raspolaganju toplu odjeću i vodootporne materijale. Ako je moguće, nosite vodootporne cipele, a ako je hladno preporučujem da ispod vanjskih rukavica stavite neoprenske rukavice.

Također ćete htjeti biti vidljivi, pogotovo ako vaša ruta uključuje vožnju prometnim cestama - što ste vidljiviji, to bolje.

Kupujte zimsku opremu za jahanje u Chain Reaction Cycles (globalna dostava)

2. Napunite bateriju e-bicikla na sobnoj temperaturi

Postoji opšte pravilo električni bicikli a to je uvijek da ih punite na ugodnoj sobnoj temperaturi – idealno 18-20 stepeni Celzijusa.

Ako je vaš bicikl bio vani na niskim temperaturama neko vrijeme, nemojte samo unijeti bateriju (ili bicikl) unutra i počnite puniti jer će baterija i dalje biti hladna. Sačekajte da se baterija zagreje na sobnu temperaturu pre nego što počnete da punite. Ovo ne samo da će produžiti vijek trajanja baterije vašeg e-bicikla, već će vam pomoći da bude optimiziran.

Možete voziti svoj električni bicikl na temperaturama ispod nule, ali imajte na umu da što je hladnije to vaša baterija postaje manje energetski efikasna i nije neobično izgubiti čak 20% dometa na hladnim zimskim temperaturama.

3. Postavite odgovarajuće gume i ostvarite odgovarajući pritisak

Tokom zimskih mjeseci, seoske trake oko mjesta gdje živim kao da su stalno mokre. Naći ćete i puteve i trake posute više otpada, posebno trnja i slično. Iz tog razloga preporučujem kvalitetnu gumu otpornu na bušenje koja ima pristojan dio gazećeg sloja. Za više informacija, pogledajte ovaj članak o najbolje gume za električne bicikle.

Pritisak u zimskim gumama bit će različit. Gume vozim pod nižim tlakom kad su ceste mokre i blatnjave jer će vam smanjeni tlak dati nešto više prianjanja - ne želite tvrde, prenaduvane gume na mokrim, klizavim cestama!

4. Usporite

Moraš da prilagodiš svoj stil vožnje ako si nešto poput mene. Sklon sam da vozim prilično brzo po toplijem i suvom vremenu, ali sa zimom dolaze neviđene opasnosti.

Osim očiglednih stvari poput snijega i crnog leda, dvije nesreće koje sam imao u posljednje tri godine uzrokovane su izlivanjem dizela (i malo prebrzom vožnjom). Pošto živim u veoma ruralnom području, tu i tamo ide mnogo poljoprivrednih mašina, plus mnogo starijih vozila na putu. Dizel, kada se pomiješa s vodom, stvara površinu sklisku poput leda i previše je lako skliznuti pri skretanju ili prelasku u krivinu.

Gore navedena nesreća dogodila se kada sam testirao vožnju Ribble CGR AL e, krvavo tipično da sam sišao vozeći tuđi bicikl! Srećom, jedino oštećenje je bio izlizani mjenjač na motoru, a mene je nekoliko dana boljelo rame.

5. Redovito čistite e-bicikl

Problem sa blatom na cesti zimi je što često ima soli i drugih korozivnih materijala u sebi, plus sama blata će imati abrazivno djelovanje na pogon vašeg bicikla (lanac, mjenjač).

Ako imate pristup vanjskoj slavini i crijevu, čišćenje vašeg bicikla trebalo bi potrajati samo 5 minuta, a vrijeme je dobro potrošeno - čak i ako to morate učiniti nakon svake vožnje. Ako se ostavi, to se može akumulirati i vremenom će značajno smanjiti performanse i vijek trajanja vaših komponenti.

moj vlastiti ebike vitus mach e

Vrijedi nabaviti nešto slično Muc Off zaštita za bicikl koji djeluje kao sredstvo za dispergiranje vode i dobro se koristi na komponentama nakon pranja. Ovo sam radio sve do prošle zime na svom Vitus Mach E hibrid i još uvijek izgleda dobro kao nov, do sada sam trebao zamijeniti samo lanac i kočione pločice (nakon skoro 2000 milja).

Kupujte proizvode za čišćenje bicikala 

6. Održavajte svoj električni bicikl

Jedna stvar koja me uvijek šokirala je kako neki vlasnici jednostavno ne skidaju svoje e-bicikle. Vratio sam bicikle na servis nakon 6 mjeseci zimske upotrebe, i šokantno je stanje u kojem se neki nalaze. Ćelave gume, kočione pločice do metala, stvarno pohabani lanci i druge komponente plus potpuno zalijepljene u blato.

Budući da sam godinama vozio bicikle i motore, uvijek sam stavljao prioritet na održavanje - pazite na vaše stvari, a one na vas! Zanemarite stvari i općenito vas iznevjere.

Ne mogu dovoljno naglasiti potrebu za redovnim servisiranjem vašeg e-bicikla. Zimska vožnja ubrzava habanje ne samo pogonskog sklopa i guma već i kočnica. Ako nemate vremena, sklonosti ili prostora da sami obavite posao, postoji mnogo dobrih bicikala koji će servisirati vaš bicikl umjesto vas.

Ne zaboravite održavati svoj električni bicikl u ispravnom i sigurnom stanju, jer u protivnom zanemarivanje vašeg e-bicikla može vas koštati više od novca.

7. Postavite nekoliko blatobrana

Ako vaš električni bicikl nema ugrađene blatobrane, toplo bih vam preporučio da ih postavite. Mogu vam garantovati da je dobar set blatobrani cijele dužine učinit će veliku razliku. Vozio sam se po najblatnjijoj korniškoj stražnjoj stazi zimi i nema ništa gore što vam krava ne može prskati u lice s prednjeg kotača!

vitus mach e baterija

8. Vozite odgovarajući e-bicikl

Vozio sam sve vrste bicikala tokom zimskih mjeseci i smatram da najpogodniji e-bicikl ovisi o tome gdje živite i gdje se vozite. Više volim hibridni bicikl koji ima prostor za šire gume. Ne treba vam nužno prednje ogibljenje iako vam može pomoći ako vas muče udarne rupe na redovnoj ruti. Čak i ako je bicikl koji vozite više orijentisan na put, još uvijek možete staviti gume od 32 mm ili čak 35 mm.

9. Provjerite vremenske prilike

Još jedna očigledna, ali lako vas je uhvatiti u vožnji zimi. Iako se ne možete 100% osloniti na vremensku prognozu, možete dobiti grubu predstavu o tome kakvo će vrijeme biti. Uvijek koristim Aplikacija Met Office da saznam šta vreme radi.

Ako ujutro izađete van i zamalo se okliznete na ledu, biće vam još teže da ostanete na e-biciklu. Sneg s druge strane i nije tako loš ako imate prave gume i niži pritisak. Glavna opasnost od vožnje po snijegu će biti drugi učesnici u saobraćaju.

Jaki vjetrovi i jaka kiša također su rizični, posebno ako se vozite po izloženom dijelu ceste sa jakim bočnim vjetrom. Stražnji vjetrovi su odlični, ali neizbježni vjetar može biti težak (iako će e-bicikl pomoći u naprezanju).

Važno je pročitati uvjete - ako se ne osjećate ugodno u vožnji po određenom vremenu, igrajte na sigurno i ne riskirajte.

Moje misli o zimskom jahanju

Uživam u jahanju tijekom cijele godine, a zimsko jahanje svakako ima svoje izazove. Ako možete ostati relativno topli i suvi, to je dobar početak. Pobrinite se da stršite kao rana – što ste vidljiviji drugim učesnicima u saobraćaju, to bolje. Ako nemate blatobrane ili svjetla, trebali biste ih postaviti jer čak i tokom dana ponekad može postati prilično mračno.

Nekada sam bio više vozač po lijepom vremenu, ali sam prihvatio loše vrijeme i naučio živjeti s njim i prihvatiti ga kao dio vožnje bicikla. Da ostanete u kući svaki put kada pada kiša u Velikoj Britaniji, teško da biste izašli na svoj e-bicikl preko zime.

Slijedite gore navedene savjete za vožnju električnog bicikla u zimskim mjesecima i nećete pogriješiti. Ako sam nešto propustio, slobodno podijelite u odjeljku komentara ispod. 

Slične poruke

4 Komentari

  1. pot invata usor sa merg pe o bicicleta electrica ? Buna ziua, vreau sa stiu, daca nu am mai mers niciodata cu o bicicleta,

    1. Atâta timp cât poți merge pe o bicicletă obișnuită, o bicicletă de asistență la pedalare este la fel, dar puțin mai grea.

  2. Tony,
    Vaš captcha okvir nije vidljiv na vašoj stranici za pregled Tongsheng TSDZ2 pa ne mogu ostaviti komentar. Je li ovo greška?
    Hvala Neil

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *