Ribble AL e recenzija – Moderan i lagan hibridni e-bicikl

Električni bicikli su prošli veliku transformaciju u posljednjih nekoliko godina. U početku su e-bicikli bili znatno teži od svojih kolega bez pomoći – većina je težila oko 25 kg, što nije bio problem sve dok ste imali e-asistent. Međutim, ako vam ponestane baterije nekoliko milja od kuće, ostaćete s mukom da pedalirate veoma težak bicikl. Za ovu Ribble AL e-recenziju, Ribble Cycles su mi ljubazno posudili ovaj sjajni e-bicikl na nekoliko sedmica da ga testiram. AL e je jedan od električnih bicikala nove generacije koji se fokusiraju na lagani dizajn i integraciju motora/baterije.

Ribble AL e Specifikacija

Motor	Motor sa stražnjom glavčinom Mahle X35
moć	250 vati (kontinuirano)
baterija	252Wh Panasonic ćelije
domet	30-80 milja – Ovisno o tome koliko često pomažete
Težina	14.5 kg (srednji okvir)
Gearing	SRAM NX 1 x 11 brzina
Kočnice	Shimano UR300 hidraulika ravnog montiranja
Pribor	Integrirani nosač i blatobrani
dostupnost	Posjetite Ribble Cycles

Zašto kupiti lagani električni bicikl?

Mnogo je prednosti posjedovanja laganog električnog bicikla, od kojih je glavna u tome što se njime možete voziti kao obični bicikl bez ikakvih značajnijih kazna težine u odnosu na obični bicikl. Druga prednost o kojoj se manje govori je da bicikl možete nositi ako je potrebno bez rizika od kile!

Još jedno pitanje je to što će mnogi kupci koji žele prevesti svoje e-bicikle za rekreativno bicikliranje to otkriti najviše stalci za bicikle ugrađeni u automobile imaju ograničenje težine, što znači da će dva (ili više) električna bicikla od 25 kg biti potencijalno opasna za nošenje.

Lagani električni bicikl ima neke nedostatke, a glavni je smanjen kapacitet baterije. Drugi je mali motor sa glavčinom koji neće pružiti isti nivo pomoći kao srednji pogon kao Bosch ili Shimano Steps motor. Ovo smanjenje performansi donekle je nadoknađeno značajno smanjenom težinom bicikla.

The Ribble AL e hibrid električni bicikl je trenutno jedan od najlakših e-bicikla u svojoj klasi, težak samo 14.5 kg. Ovo je za testni model koji ima blatobrane, integrirani nosač i gume otporne na bušenje Schwalbe Marathon. Ova težina bi se mogla još više smanjiti odabirom osnovnog modela.

Zadovoljstvo mi je bilo koristiti AL e nekoliko tjedana i veselo mi je voziti se s asistencijom ili bez nje - okretan je, udoban i ako se oslanjate samo na e-asistenciju za brda, možete ih stisnuti poprilično miljama od male baterije od 250 Wh.

Električne komponente

Baš kao i njegova skuplja braća i sestre, Ribble AL e koristi odličan x35 ebikemotion asistenčni sistem – koji se sastoji od malog stražnjeg motora i baterije integriranog u okvir. Glavna prednost ovog konkretnog sistema je težina, ali još jedan veliki plus je integracija – na prvi pogled AL e se ne razlikuje od običnog bicikla.

Motor

M1 motor sa glavčinom koji se koristi u x35 ebikemotion sistemu je mali – ne mnogo veći od glavčine sa unutrašnjim zupčanicima. Unatoč svojoj veličini, pruža vrlo koristan poticaj prilikom prelaska strmih brda. Vozio sam ovaj bicikl sa mjeračem otkucaja srca i napor pri vožnji na jednom od mojih lokalnih strmih uspona je značajno smanjen.

Električna asistencija isporučuje se vrlo glatko putem malog prstena senzora instaliranog na kraju kasete zadnjeg zupčanika - ovo je mnogo sofisticiranije od uobičajenih senzora za pomoć pedala zasnovanih na kadenci koji se mogu naći na jeftinim e-biciklima. Kada započnete okretati pedale, pomoć dolazi vrlo glatko, ako je zapravo vrlo suptilna - vožnja AL e-om s uključenom asistencijom čini vam se kao da uvijek imate jak stražnji vjetar, a prigušeno brujanje motora jedva je primjetno.

Električni sistem na ovom test modelu kontroliše se jednim dugmetom postavljenim na gornjoj cevi blizu upravljača. Ovaj pojednostavljeni dizajn negira potrebu za nezgrapnim ekranom. Okruženje dugmeta ima LED diodu označenu bojom koja mijenja boju u zavisnosti od preostalog raspona baterije i nivoa pomoći u kojem se nalazite.

Ako želite, postoji mogućnost povezivanja pametnog telefona sa biciklom pomoću ebikemotion aplikaciju – ovo pretvara vaš telefon u odličan ekran i pruža informacije kao što su domet baterije, brzina, kadenca i navigacija plus možete povezati monitor otkucaja srca i prenositi aktivnosti na aplikacije za praćenje fitnessa kao što su Strava. Za sigurno pričvršćivanje telefona na upravljač koristio bih nešto poput a Quadlock.

baterija

Ribble AL e koristi bateriju od 250 Wh (vatsat) koja je uredno skrivena unutar donje cijevi – korištene su najkvalitetnije Panasonic NCR18650GA litijumske ćelije, osiguravajući dobar vijek trajanja i performanse. Baterija se ne može izvaditi radi punjenja, ali joj se može pristupiti kroz poklopac blizu donjeg donjeg nosača (za servisiranje).

Priključak za punjenje baterije (na slici) je lako dostupan, a punjač se povezuje preko višestruke utičnice – uvijek se preporučuje punjenje i skladištenje baterija e-bicikla u ugodnom okruženju jer izlaganje ekstremnim temperaturama može utjecati na performanse i dugoročnu pouzdanost. Punjenje traje 4-6 sati.

Domet baterije ovisit će o nekoliko različitih faktora – težak sam oko 107 kg i otkrio sam da je na kratkoj i vrlo brdovitoj vožnji (14 milja) koristeći način visoke pomoći, pola baterije ispražnjeno – smatram realnim dometom koristeći mješavinu niske i srednje a visoka asistencija bi trebala biti oko 40-50 milja. Ako ikada koristite asistenciju samo na strmim usponima i vozite je bez asistencije na ravnom, onda je moguće još više proširiti ovaj raspon.

Naći više – posjetite Web stranica Ribble Cycles

Komponente za bicikle

Ribble AL e je vrlo kvalitetan e-bicikl i kao takav ima ugrađene odlične komponente, od SRAM zupčanika do Shimano hidrauličnih kočnica i Mavic felgi.

Gearing

Pogon je obezbeđen od strane SRAM-ovog veoma pouzdanog NX 1 x 11 sistema, koji koristi prednji lančanik od 42 tone sa donjim nosačem za presovanje i kasetu širokog opsega 11-42 pozadi, dajući važan niski odnos prenosa 1:1. Ovo će biti više nego adekvatno za većinu vozača, međutim, ako imate puno strmih brda u vašem području, preporučio bih Sunrace 11-46 kasetu – ovo će vam dati dodatnu nisku opremu za spašavanje.

Kočnice

Shimano MT200 poluge služe UR300 ravnim hidrauličnim čeljustima – to su dobre, pouzdane kočnice koje pružaju sigurnu i sigurnu snagu zaustavljanja. Moj šljunčani bicikl ima iste kočnice i nikada nisam imao problema sa bledenjem kočnica na dugim, strmim spustovima.

Točkovi i gume

Točkovi su odlični Mavic All-Road, koji su vrlo čvrsti i dizajnirani da se nose sa mnoštvom terena, podjednako su kao kod kuće na glatkim asfaltnim ili kanalskim vučnim stazama. Gume su jednako čvrste – Schwalbe Marathon gume su omiljene među biciklistima na dugim stazama i pružaju odličnu zaštitu od bušenja

Okvir i završni komplet

Kao i kod svih Ribble e-bicikala koje sam do sada testirao, i AL emituje kvalitetu iz svakog ugla. Okvir od legure 6061 ima glatke zavarene spojeve i završno je obrađen ili u metalik plavoj boji (na slici) ili u lijepoj metalnoj bakrenoj boji. Vilica je od punih karbonskih vlakana.

Komplet za završnu obradu izvrsne je kvalitete, od karbonskog sjedala Level do vrlo uredne integrirane upravljačke palice i osovine. Još jedan vrlo lijep dodir su kožni držači i vrlo udobno sedlo Selle Royal - završno obrađeno u prirodnoj smeđoj boji koja biciklu daje lijep retro dodir.

Ovaj predstavljeni model za recenziju ima specifikaciju 'potpuno napunjenu' koja uključuje blatobrane pune dužine i nosač za prtljažnik.

Kome je namijenjen Ribble AL e?

Ribble AL e namijenjen je svima koji žele lagani, elegantni hibridni električni bicikl. Njegova geometrija okvira usko je pod utjecajem CGR AL e šljunčani bicikl što znači da je AL e dizajniran da se nosi sa mnoštvom terena. Ako ste željeli voziti se šljunčanim stazama ili svijetlim šumskim stazama, Ribble će se sasvim dobro nositi.

Vidim da je AL e popularan i kod rekreativnih biciklista i kod putnika, jednostavno zato što je tako lagan i svestran. Također je odličan e-bicikl ako želite uključiti vožnju biciklom u fitnes režim – ako želite puno voziti bicikl, ali vas odvraćaju strma brda, AL e je savršen! Također, možete staviti set Panaracer GravelKings i koristiti ga kao šljunčani e-bicikl.

Ribble AL e Zaključak o pregledu

Uživao sam u vremenu s Ribble AL e, ne postoji ništa što bi mi se moglo nesviđati na biciklu. Izgleda prekrasno, svestran je, udoban i što je najvažnije vrlo lagan za e-bicikl. Tržište lakih električnih bicikala sve je veće jer mnogi potrošači traže najbolje od oba svijeta – e-bicikl i običan bicikl spojeni u jedno zgodno pakovanje.

Sa težinom od samo 14.5 kg za "potpuno napunjen" model i ispod 14 kg za standardnu ​​verziju, nema velike konkurencije za hibridni električni bicikl u ovoj težinskoj kategoriji. Najbliži rival kojeg se mogu sjetiti je Boardman HYB 8.9e i koji teži preko 1 kg više.

Stavio sam AL e na vrh svoje liste najbolji lagani električni bicikli jer vjerujem da ako tražite lagani e-bicikl kojim se lako voziti i prevoziti Ribble jedan je od najboljih dostupnih.

Kupi sada: Ribble AL e hibridni električni bicikl

Hvala na čitanju i ako imate pitanja, slobodno komentirajte u nastavku - obično odgovorim u roku od 24 sata.