Kako poboljšati domet električnog bicikla - bez veće baterije

U ovom članku ću tražiti načine na koje možete poboljšati domet električnog bicikla, bez kupovine veće baterije. Jedan od najvećih odlučujućih faktora na koji ljudi razmišljaju kada kupuju e-bicikl je domet baterije. Postoji mnogo varijabli koje treba uzeti u obzir pri određivanju dometa vaše baterije, a postoji mnogo stvari koje možete učiniti da to maksimalno povećate. U ovom članku podijelit ću 9 savjeta kako to učiniti.

Koje varijable utiču na domet baterija e-bicikla?

Mnogo stvari može utjecati na domet baterije vašeg e-bicikla, neke očite, a neke ne tako očite. Čak i stvari poput pritiska u gumama mogu imati kumulativni učinak na domet na određenoj udaljenosti. Ispod sam naveo sve ključne varijable.

• Korišteni nivo pomoći – npr. eco/tour/turbo
• Težina jahača
• Težina bicikla
• Dodatni prtljag – npr. torbe, boce za piće itd.
• Smjer vjetra
• Aerodinamika – bicikl i odjeća
• Teren – ravan ili brdovit?
• Kadenca pedaliranja (odnosi se na motore srednjeg pogona)
• Napor pedaliranja
• Izbor guma
• Pritisak u gumama
• Komponente – zupčanik, ležajevi kotača
• Čistoća komponenti

Kako povećati domet električnog bicikla – 9 najboljih savjeta

1. Koristite pomoć samo kada vam je potrebna

Pod pretpostavkom da već imate dobru ideju o svom asortimanu e-bicikla. Ako planirate vožnju dužu nego inače i zabrinuti ste da biste mogli ostati bez baterije prije kraja vožnje, morat ćete biti štedljiviji s asistencijom.

Ako ste svoju rutu isplanirali pomoću aplikacije kao što je Komoda or Strava, trebali biste imati dobru predstavu o svim strmim brdima na ruti. Ono što treba da uradite je da okrenete asistenciju na nulu, kada ste na lakim delovima vožnje. Kada se vozite blago nizbrdo ili po ravnom s dobrim zadnjim vjetrom, trebali biste moći isključiti pomoć i voziti se normalno.

Možda ćete morati da pedalirate bez motora više nego što biste želeli, ali čuvanje pomoći za izazovne delove putovanja biće bolje nego da idete nekoliko milja od kuće i da morate pregovarati o strmom usponu bez napajanja baterije.

2. Pazite na svoju bateriju

Ovo neće nužno povećati vaš domet, ali će vam pomoći da ga održite. Briga o bateriji jedna je od najlakših stvari koje možete učiniti kako biste maksimalno povećali potencijal dometa. Bateriju uvijek treba čuvati na sobnoj temperaturi. Ne punite bateriju do 100% i ostavite je nekorištenu neko vrijeme. S druge strane, nikada ne čuvajte ispražnjenu bateriju na bilo koji vremenski period jer bi je to moglo nepopravljivo oštetiti – ako bateriju ne koristite neko vrijeme, treba je napuniti do najmanje 60% (ali ne u potpunosti).

Po hladnom vremenu ne bi trebalo da punite bateriju na niskim temperaturama. Odnesite bateriju u zatvoreno, pustite da se zagrije na sobnu temperaturu, a zatim je napunite. Litijumske ćelije ne rade tako dobro na niskim temperaturama, pa zimi očekujte smanjenje dometa za 20%.

3. Provjerite pritisak u gumama

Ovo je jedan od najjednostavnijih načina da povećate domet baterija vašeg e-bicikla. Preći ćete mnogo bolju kilometražu sa pravilno napuhanim gumama. Nedovoljno napumpane gume povećavaju otpor kotrljanja i otpor, tako da će motor raditi jače i crpiti više energije iz baterije.

Investirajte u a dobra gusenica pumpa i provjerite pritisak prije nego krenete. Takođe, saznajte najbolji pritisak u gumama za vašu težinu. Generalno, težim vozačima će biti potreban nešto veći pritisak u gumama.

Izbor gume će takođe imati uticaja. Ako će vaše putovanje biti po asfaltiranom asfaltu, onda ne želite da se vozite sa gumama za brdske bicikle – one su teške i povećan otpor kotrljanja će vremenom uticati na domet baterije. Preporučio bih gumu koja je prihvatljivija za puteve sa manje agresivnim gazećim slojem. Pogledajte neke od najbolje gume za električne bicikle ovdje.

4. Travel Light

Iako je važno osigurati da imate dovoljno vode na dugoj vožnji biciklom, 1 litar vode teži 1 kg. Ako je vruć dan, uzeo bih najviše dvije boce i uračunao u radnju stajanje ili dvije. Samo vodite računa da ponesete svoje osnovne stvari kao što su set alata, rezervne zračnice itd.

5. Provjerite vrijeme/smjer vjetra

Kada se vozite kružnom rutom, u nekoj fazi vožnje imat ćete dobar vjetar u leđa. Provjerio bih vremensku prognozu za taj dan i pokušao isplanirati vašu rutu tako da imate vjetar u leđa za veći dio vožnje. Ovo će napraviti veliku razliku u vašem dometu jer biste trebali moći više voziti s isključenom asistencijom.

6. Vozite se ravnijim putem

Brda troše energiju iz baterije, posebno ako koristite punu snagu. Razlika u dometu na ravnoj i brdskoj ruti može biti prilično značajna. Većina aplikacija za usmjeravanje imat će opciju da minimizira povećanje visine, tako da možete izbjeći strma i duga brda.

7. Vozite s višom kadencom

Ovo se odnosi samo na motore sa srednjim pogonom. Većina modernih proizvođača kao što su Bosch i Shimano preporučuju veće kadence (o/min pedaliranja) za optimalnu efikasnost. Neki od ovih sistema e-bicikla imaju čak i ugrađeni senzor kadence, tako da možete pratiti brzinu pedaliranja u realnom vremenu. Pogledajte Bosch kalkulator opsega, koji ovo uzima u obzir – potencijalno povećanje dometa može se dodati i do nekoliko milja tokom duge vožnje.

8. Pravilno održavajte svoj E-bicikl

Iznenadili biste se koliko vati se može uštedjeti samo održavanjem pogona čistim i dobro podmazanim. Vidio sam puno e-bicikala u zapuštenom stanju sa istrošenim lancima i debelom prljavštinom koja začepljuje mjenjač. Ako vozite svoj e-bicikl zimi ovo je posebno važno.

Neka biciklistička radnja povremeno pregledava vaše ležajeve kotača, jer će istrošeni ležajevi povećati otpor i smanjiti domet baterije. Preporučujem da redovno čistite svoj električni bicikl, posebno ako ste se vozili van puta. Ovo ne samo da će pomoći da se maksimizira efikasnost, već će takođe doprineti dugovečnosti komponenti.

9. Postavljanje boljih komponenti

Ovo se može pokazati vrlo skupim i uvijek preporučujem nabavku e-bicikla s odgovarajućim komponentama za početak. Ali, možete maksimizirati svoju motornu efikasnost postavljanje boljih komponenti poput zupčanika širokog raspona i lakših, aerodinamičnijih kotača.

Problem s ovim pristupom je što su kvalitetne komponente bicikla vrlo skupe i ako tražite povećanje dometa baterije, onda bi vam bilo bolje da samo kupite rezervnu bateriju.

My E-bicikl je težak nešto više od 17 kg (bez nosača i blatobrana) i lako bih mogao smanjiti tu težinu za oko 2 kg samo postavljanjem laganih kotača, guma i možda nekog kompleta za završnu obradu od karbonskih vlakana. Ali, ovaj lot bi me koštao preko 600 funti (više od cijene rezervne baterije), a ušteda bi bila neznatna. Glavna prednost smanjenja težine vašeg e-bicikla bila bi da olakšate pedaliranje bez pomoći.

zaključak

Uvijek preporučujem kupovinu e-bicikla s nešto većim rasponom baterija nego što mislite da će vam trebati. S vremenom ćete možda postati avanturističkiji i voziti se dužim, izazovnijim rutama – bolje je imati i ne trebati nego trebati, a ne imati!

Sa modernim električnim biciklima koji sada imaju različite opcije baterija, uvijek se isplati potrošiti možda malo više za snažniju bateriju. Ako ste donijeli e-bicikl da se osposobite, tada ćete s vremenom otkriti da će se vaš domet povećati, jer se manje oslanjate na motor.

Ako ste, kao i većina ljudi, kupili e-bicikl za slobodnu vožnju ili putovanje na posao, onda će vam slijedeći neke od gore navedenih savjeta pomoći da maksimalno povećate domet baterije. Kada bih morao da biram svoje najbolje savete, to bi bili pritisak u gumama i možda štedljiviji sa snagom. Mogu da pređem skoro 100 milja iz baterije od 500 Wh kada većina vlasnika e-bicikala koje poznajem radi upola toga – ali ja takođe vozim običan bicikl, tako da se generalno ne oslanjam toliko na asistenciju.

Šta god da se odlučite za implementaciju, uvijek postoji nekoliko dodatnih kilometara koje treba istisnuti iz baterije.

Hvala na čitanju i nadam se da će vam ove informacije biti korisne. Ako imate bilo kakve savjete za dodavanje, koristite odjeljak za komentare ispod.