Električni bicikli protiv električnih skutera: koji je najbolji?

Ovo je pitanje koje mi često postavljaju – koje su prednosti i mane vožnje električnih bicikala u odnosu na električne skutere? Oba imaju prednosti i nedostatke i pogodna su za različite ljude s različitim sposobnostima. U ovom članku ćemo usporediti to dvoje, istražujući faktore kao što su cijena, domet, brzina, udobnost i praktičnost kako bismo vam pomogli da odlučite koja vam je opcija prikladnija.

trošak

Cijene za električni motori općenito počinju od oko 500 funti do preko 5000 funti (ili od 500 do preko 5,000 dolara u SAD-u), ovisno o brendu, karakteristikama i kvaliteti izrade. Vrhunski modeli mogu ponuditi veći raspon baterija, bolje komponente i napredne funkcije, dok budžetske opcije mogu imati više osnovnih specifikacija.

Električni skuteri obično su pristupačniji od e-bicikla, s cijenama od samo 200 funti do preko 3000 funti za modele visokih performansi (200 do preko 3,000 dolara u SAD-u). Ove cijene će se uvelike razlikovati ovisno o snazi ​​motora skutera, kapacitetu baterije, komponentama i dodatnim karakteristikama.

Ovdje su pobjednici električni skuteri. E-bicikli su odlični, ali kada je u pitanju cijena, ne mogu se takmičiti. E-skuteri su uvijek jeftinija opcija osim ako se ne odlučite za neki od modela većih performansi. Jeftini električni bicikli obično imaju ograničene karakteristike i male baterije.

domet

Domet električnog bicikla ovisi o faktorima kao što su kapacitet baterije, težina vozača, teren, stopa pedaliranja vozača i nivo asistencije na pedalu. Većina e-bicikla će vam dati domet između 20 i 70 milja po punjenju, ali ako e-biciklu ostane bez baterije, uvijek ga možete pedalirati do odredišta.

Za razliku od električnog bicikla, koji se oslanja na snagu motora i pedaliranje vozača, e-skuteri se oslanjaju isključivo na motor i obično imaju kraći domet od e-bicikla, u prosjeku oko 10 do 30 milja po punjenju. To ih čini pogodnijim za kraća putovanja i gradska putovanja. Ako vam ponestane baterije na e-skuteru, morat ćete ga gurnuti kući.

Ovdje su pobjednici električni bicikli. Ako želite e-skuter velikog dometa, morate potrošiti mnogo novca, a on će biti vrlo glomazan i težak. Možete lako proširite domet e-bicikla znatno pedaliranjem i korištenjem nižih postavki snage. Dok e-skuteri nemaju ovaj luksuz. 

brzina

Električni bicikli su ograničeno zakonom do maksimalne brzine od 15.5 mph u Velikoj Britaniji i do 28 mph u SAD-u (ovisno o klasi i lokalnim zakonima). To ih čini bržim od većine električnih skutera, omogućavajući kraće vrijeme putovanja. Osim toga, još uvijek možete pedalirati izvan granične točke motora ako želite.

Većina električnih skutera postiže maksimalnu brzinu između 15 i 25 mph. Iako su sporiji od e-bicikla, ipak su mnogo brži od hodanja. Neki električni skuteri visokih performansi mogu postići brzinu od 60 km/h, ali ovo su vrlo niski proizvodi namijenjeni ovisnicima o adrenalinu.

Ovdje su pobjednici električni bicikli. Za veću prosječnu brzinu i brzi dolazak od A do B, jednostavno ne možete pobijediti e-bicikl. Naravno, neki e-skuteri su vrlo brzi, ali većina je ograničena na 15 mph u Velikoj Britaniji.

Hill Climbing

Većina električnih bicikala će vozača dovesti do bilo kojeg brda ako vozač pedalira. Neki snažniji motori e-bicikla čak će vas odvesti na umjerene uspone bez pedaliranja.

Budući da električni skuter nema prednost od pomoći vozaču, motor obavlja sav posao. Možda ćete morati da gurate skuter uzbrdo ako ste a teži jahač. Imam oko 230 lbs i testirao sam e-skutere u rasponu od 250w do 1200w. Mali motori se bore čak i na malim nagibima; osim ako niste prilično lagani, morat ćete razmotriti moćniji model.

Pobjednik ovdje mora biti električni bicikl. Ako ste teža odrasla osoba poput mene, jedini odgovarajući e-skuter će proizvoditi više od 1000w. Ako živite u ravnom području, onda to i nije toliki problem.

Udobnost

E-bicikli pružaju udobniji uspravan položaj za vožnju, veće kotače, a ponekad i ovjes. Oni također nude prirodnije iskustvo vožnje, jer možete pedalirati i mijenjati brzine kao na tradicionalnom biciklu.

Električni skuteri se obično voze stojeći, što nekim vozačima može biti teško na dužim putovanjima. Osim toga, imaju manje kotače koji ne upijaju udarce i ograničen hod ovjesa. Pogodnije su za kratka putovanja, ali možda nisu najbolja opcija za putovanja na velike udaljenosti. Mnogi e-skuteri imaju opciju sjedala, što može pomoći u udobnosti.

Pobjednik su e-bicikli. Vozio sam oboje, a električni bicikli su mnogo udobniji. Ovo je ipak lična preferencija.

Praktičnost

Električni bicikli su raznovrsni i mogu biti koristi se za putovanje na posao, slobodno jahanje, pa čak i vježbanje. Također su odlični za vožnju po različitim terenima i stabilniji su zbog veće veličine kotača. Dostupan je veliki izbor sklopivih e-bicikala ako se uzme u obzir veličina.

Takođe možete koristiti električni skuteri za putovanje na posao, jer su veoma prenosivi, lako se sklapaju, nose u javni prevoz ili čuvaju u malim prostorima. Idealne su za gradske stanovnike i one sa ograničenim prostorom za skladištenje.

Pobjednik je izjednačen! I e-bicikli i e-skuteri praktični su oblici osobnog električnog prijevoza. Iako električni bicikli pune veličine nisu tako prenosivi kao električni skuteri, dostupno je mnogo opcija za sklapanje.

Sigurnost i rukovanje

Većina električnih bicikala bazirana je na tradicionalnom dizajnu okvira bicikla koji postoji više od sto godina. Veliki točkovi se prevrću preko rupa, ivičnjaka i drugih prepreka mnogo lakše nego mali točkovi na e-skuterima. Širi upravljač nudi bolju kontrolu pri prelasku u uske zavoje, a snažne hidraulične kočnice pružaju dobru snagu zaustavljanja.

Električni skuteri imaju točkove malog prečnika, što može učiniti da se rukovanje oseća malo trzavo i nervozno. Prepreke kao što su udarne rupe treba izbjegavati po svaku cijenu, a na mokrom treba paziti – imam lično iskustvo s tim!

Ovdje su pobjednici električni bicikli! Koliko god uživam u vožnji e-skutera, uvijek sam nervozan, posebno pri većim brzinama. Svjesno sam svjestan ograničenja rukovanja. 

fitnes

Ovo je sporno pitanje u argumentu električnih bicikala protiv električnih skutera. E-bicikli se općenito smatraju boljom opcijom za fitnes, osim ako ne koristite snažan električni bicikl koji se može voziti kao moped (gaz i bez pedaliranja).

Ako koristite električni bicikl u Velikoj Britaniji ili Europi, onda vozač mora okretati pedale na e-biciklima koji su legalni na cesti kako bi aktivirao električnu pomoć. Čak i kada vam motor pomaže, još uvijek sagorijevate neke kalorije. Studije sugeriraju da prosječan vozač e-bicikla vježba ekvivalentno brzom hodanju, što je odlično za cjelokupno zdravlje.

S druge strane, električni skuteri ne zahtijevaju mnogo fizičkog napora osim kontrole i održavanja stojećeg položaja za vožnju. Dokazi sugeriraju da ćete sagorjeti neke kalorije dok vozite e-skuter, ali ne toliko koliko vozite e-bicikl. 

Električni bicikli su ovdje pobjednici. Urađeno je mnogo istraživanja o prednosti vožnje električnih bicikala, a dokazi su jasni – vožnja e-bicikla je dobra za kondiciju i opšte zdravlje sve dok vrtite pedale. E-skuteri mogu pružiti zanemarljive prednosti, ali ne na istoj razini kao vožnja e-bicikla. Pročitajte ovu studiju o e-skuterima za više informacija.

Pravna ograničenja

E-bicikli podliježu različitim propisima ovisno o zemlji i lokalnim zakonima. Na mnogim mjestima prema njima se postupa kao prema tradicionalnim biciklima, što im omogućava da se koriste na biciklističkim stazama bez dozvole ili osiguranja.

Zakonska ograničenja za električne skutere također se razlikuju ovisno o lokaciji, a u nekim područjima poput Velike Britanije možda im nije dozvoljeno na biciklističkim stazama ili javnim cestama osim ako nisu dio sheme iznajmljivanja e-skutera. Ključno je provjeriti svoje lokalne zakone prije kupovine električnog skutera.

Pobjednik su električni bicikli. Nažalost, neke zemlje još uvijek nisu ažurirale svoje zakone kako bi uključile e-skutere, od kojih je najznačajnija Velika Britanija. Vozači električnih skutera u Ujedinjenom Kraljevstvu rizikuju da im skuter budu zaplijenjeni, novčano kažnjeni i odobrene vozačke dozvole, iako ih u nekim područjima policija prihvata i uglavnom ostavlja na miru.

zaključak

Dakle, postoji li jasan pobjednik u argumentu električnih bicikala protiv električnih skutera? I električni bicikli i električni skuteri mogu ponuditi održiv oblik transporta. Na kraju dana, sve se svodi na vaše lične preferencije i fizičke sposobnosti. Sve što ljudima daje nezavisnost i slobodu od okova motora sa unutrašnjim sagorevanjem je dobra stvar u mojoj knjizi!

Morat ćete uzeti u obzir pravne implikacije prilikom odabira. Pravila i propisi za e-bicikle i e-skutere mogu se značajno razlikovati između Ujedinjenog Kraljevstva i SAD-a, pa čak i unutar određenih država ili gradova; važno je istražiti svoje lokalne zakone prije kupovine. Ne želite da se nađete na pogrešnoj strani zakona i suočite se s mogućim krivičnim gonjenjem ili oduzimanjem vašeg e-bicikla ili skutera.

Moja presuda o tome su električni bicikli do kraja. Vozio sam mnogo različitih e-skutera tokom godina i vidim privlačnost, ali neću uskoro zamijeniti svoj e-bicikl za e-skuter!

Hvala na čitanju. Ako imate bilo kakvih pitanja o temama predstavljenim u ovom članku. Molimo ostavite poruku u odeljku za komentare ispod.