Vodič za kupce električnih bicikla – Počnite iznova u 2023

U ovom Vodič za kupce električnih bicikala za 2023, istražit ćemo različite vrste dostupnih e-bicikala, te karakteristike i komponente koje treba uzeti u obzir pri odabiru e-bicikla. Bilo da ste iskusan vozač e-bicikla ili ste novi u svijetu vožnje bicikla uz pomoć pedala, ovaj vodič će vam pružiti informacije koje su vam potrebne da vam pomognu na putu da pronađete pravi e-bicikl za vas.

Što je električni bicikl (i kako rade?)

Električni bicikl (također poznat kao e-bicikl ili pedelec) je bicikl koji ima mali električni motor i bateriju koja je opremljena kako bi vozaču omogućila pomoć pri pedaliranju. Za mene je e-bicikl jedan od najboljih izuma koji se pojavio u 21. vijeku, jer omogućava ljudima svih uzrasta i sposobnosti da ponovo počnu voziti bicikl.

Živim u vrlo brdovitom, ruralnom dijelu Cornwall-a, na jugozapadu Engleske i biciklizam u mom kraju može biti nevjerovatno izazovno ako niste u razumnoj formi. Vidio sam eksploziju u korištenju električnih bicikala u mom kraju, i sjajna je stvar vidjeti toliko ljudi kako voze bicikl i uživaju na selu. Posljednjih godina cijene novih električnih bicikala su znatno pale, što ih je učinilo dostupnijim svima.

Vrste električnih motora

Električni bicikli koriste mali električni motor koji pomaže vozaču pri pedaliranju. Oni su zakoni koji upravljaju količinom snage koju ovi motori mogu proizvesti i brzinom kojom je mogu proizvesti.

U Velikoj Britaniji, Evropi i Australiji, maksimalna snaga dozvoljena zakonom je 250 vati (jedna trećina konjskih snaga), uz maksimalnu potpomognutu brzinu od 15.5 mph (25 km/h). Električna pomoć se može aktivirati samo pedaliranjem i ne može se njome upravljati samo pomoću gasa.

Postoje izuzeci od upotrebe gasa, posebno električnih bicikala proizvedenih prije 1. januara 2016. i retro-fit kompleta za e-bicikle koji su ugrađeni na rabljene bicikle – ograničenje snage i brzine i dalje vrijede.

U SAD-u i Kanadi zakoni o e-biciklima su drugačiji. Federalni zakon o električnim biciklima u SAD-u dozvoljava do 750w, maksimalnu brzinu od 20mph i gas (sve dok bicikl ima pedale). Ovaj zakon se razlikuje od države do države. U Kanadi, zakonsko ograničenje za električni bicikl je 500w i 20mph.

Postoji nekoliko ključnih komponenti sistema e-bicikla, od kojih su najvažnije motor i baterija. Postoje dva različita tipa motora koji se koriste u električnom biciklu – motor sa glavčinom i motor sa srednjim pogonom ili motorom. Postoje prednosti i mane a glavčina motora u odnosu na srednji pogon, svodi se na vaš budžet i namjeravanu upotrebu.

Motor sa električnim glavčinom

Električni motori sa čvorištem postoje već dugo vremena i još uvijek su vrlo popularni, posebno jeftini e-bicikli poput Odaberite M1 Plus.

Nedavni napredak u tehnologiji motora i senzora također ih je učinio popularnim električni bicikli sa šljunkom kao Rebrasti šljunak AL e. Motor M1 (na slici ispod) je dio Mahle X35 ebikemotion sistema i nalazi se na nekim vrlo skupim cestovnim i makadamskim e-biciklima.

M1 motor proizvodi oko 40 Nm obrtnog momenta, što je malo (po standardima srednjeg pogona), ali velika privlačnost ovog sistema je mala ukupna težina – Ukupan sistem (uključujući skrivenu bateriju od 250 Wh) teži samo 3.6 kg. Ribble Sle sa karbonskim okvirom težak je samo 11 kg, što je otprilike ista težina kao moderni cestovni bicikl sa čeličnim okvirom.

The Motor glavčine Suntour HESC ugrađen u Carrera asortiman električnih bicikala znatno je teži, ali je svejedno pouzdan motor. Još jedan popularan motor sa stražnjom glavčinom, koji se obično nalazi u stotinama različitih e-bicikala je Motor Bafang hub – ovo je vjerovatno najrasprostranjeniji motor na planeti.

Srednji pogon električni motor

Motori sa srednjim pogonom ili pogonom na radilicu (kao što je Bosch) mogu se naći na mnogim proizvodnim e-biciklima. Obično su integrirani u posebno dizajnirane okvire. Mnogo dizajna i tehnologije ulazi u ove motore, a proizvode ih prestižna imena kao što su Bosch, Yamaha, Shimano, Panasonic i Brose.

Motor sa srednjim pogonom prenosi snagu na zadnji točak pomoću pogona i zupčanika bicikla. Ovo čini motor ne samo energetski efikasnijim, već proizvodi i veći izlazni moment. Ovo čini srednje pogone posebno pogodnim za aplikacije kao što je brdski biciklizam.

Gotovo svi moderni električni motori bicikala sa srednjim pogonom su nevjerovatno sofisticirani, na primjer, najnovija 4. generacija Bosch CX motor ima pomoćni mod koji će se prilagoditi zahtjevima vozača i terena.

Ako se vozite po ravnom ravnom tempu, motor će vam pružiti malu pomoć srazmjerno količini napora koji ulažete. Kada dođete do naglog strmog uspona i počnete jače okretati pedale, motor će kompenzirati automatski, dajući vam više snage. Čim se staza ponovo izravna, motor će vam također pružati manje pomoći.

Odlična stvar s gornjom tehnologijom je što motor čini izuzetno efikasnim, što znači da ćete dobiti daleko veći domet baterije. Vozio sam dosta e-bicikala sa ovom funkcijom i čini da se osjećate kao da imate super jake noge!

Modularni električni biciklistički sistemi

Modularni sustavi za e-bicikle relativno su nov koncept i pionir ih je bila njemačka kompanija Fazua. The Fazua Evation Motor električnih bicikala je sistem sa srednjim pogonom, koji ima primarni motor mjenjač i senzor smješten u povećanom području donjeg nosača.

Sistem motornog pogona i baterija smješteni su u udubljenje na donjoj strani donje cijevi bicikla. Odlična stvar kod ovog sistema je što se može ukloniti u bilo koje vrijeme (osim mjenjača).

Fazua Evation ima ukupnu težinu od samo 4.6 kg (3.6 kg motor i baterija + 1 kg mjenjač). To znači da možete imati e-bicikl i običan bicikl u jednom!

Jedini kompromis s ovim sistemom je da neki vozači ne osjećaju da pruža dovoljno pomoći. Vozio sam nekoliko e-bicikla sa ovim motorom i sviđa mi se, ali nema sirovu snagu Bosch, Yamaha ili Shimano Steps sistema. Najbolja analogija koju mogu smisliti je u režimu pune snage, Fazua se osjeća kao Bosch u Tour modu (nivo 2).

Rekao bih da je ovaj električni motor bicikla prikladniji za nekoga ko već ima razumnu razinu kondicije i želi biti ukorak sa svojim bržim prijateljima na grupnim vožnjama, ili možda kao način da ubrza svakodnevnu vožnju po brdima.

Tehnologija asistiranja pedala

Senzor za pomoć pri pedaliranju kadence

Tehnologija asistencije na pedale napredovala je u posljednjih nekoliko godina. U početku ste imali pomoć pedale zasnovanu na kadenci, koja jednostavno mjeri rotaciju pedale i pokreće motor čim se ručica počne vrtjeti. Ovi se senzori i dalje koriste, ali obično samo na proračunskim e-biciklima ili jeftini kompleti za pretvorbu električnih bicikala.

Asistencija pedala zasnovana na kadenci može bolje odgovarati nekim vozačima, posebno ako imate problema s koljenima. Kako ne morate naprezati nikakvu vidljivu silu da biste pokrenuli motor, samo zavrtite pedale i krenite! Ovi sistemi se ponašaju kao prekidač za uključivanje/isključivanje. Glavni nedostatak ovoga je smanjena efikasnost i ponekad se motor može naglo upaliti i malo pregaziti kada se pedaliranje zaustavi (što može biti pomalo uznemirujuće).

Pomoć pri pedaliranju senzora zakretnog momenta

Asistencija pedala sa senzorom zakretnog momenta obično se nalazi na električnim biciklima sa motorom sa glavčinom visokog kvaliteta i svim tvornički proizvedenim e-biciklima sa srednjim pogonom. Senzor obrtnog momenta mjeri količinu sile koja se primjenjuje na pedale i konstantno prilagođava količinu snage kako bi kompenzirala potrebe vozača. Najnoviji, najsofisticiraniji senzori za pomoć pri pedaliranju mogu izvršiti hiljade mjerenja u sekundi. Ovo čini prijelaz na električnu asistenciju bez problema, a kada prvi put vozite jedan od ovih bicikala, osjećate se kao profesionalac!

Volim asistenciju za pedalu sa senzorom zakretnog momenta, i ona postaje sve dostupnija kao standard na jeftinim biciklima sa pogonom na glavčinu kao što je Fiido X sklopivi električni bicikl.

Električne baterije za bicikle

Baterija je najvažniji dio sistema, jer bez nje ništa neće raditi. Posljednjih godina tehnologija litijumskih baterija se značajno poboljšala, a gustoća energije ćelija se povećala, što znači da možete imati relativno malu, laganu bateriju koja će se integrirati u okvir bicikla.

Električna baterija za bicikle energetski kapacitet se mjeri u vat satima (Wh) i amper satima (Ah). Da biste izračunali ukupni energetski kapacitet baterije, jednostavno pomnožite napon (V) sa Ah – Kao primjer, tipična baterija od 36v 13Ah će imati ukupni energetski kapacitet od 468 Wh (36 x 13 = 468). Većina velikih proizvođača e-bicikala koristi cifru Wh, tako da u osnovi što je veći broj, veći je i raspon potencijala.

Dakle, kako možete saznati potencijalni domet vaše baterije koristeći gornje informacije? Ovo nije jednostavno jer ne postoje dvije iste vožnje, dobit ćete približan domet, ali to je to. Postoji previše različitih varijabli koje treba uzeti u obzir kao što su smjer vjetra, pritisak u gumama, površina puta, težina vozača, brda itd.

Jedan od najbolji kalkulatori dometa baterija obezbeđuje Bosch. Postoje također načine da povećate domet vašeg električnog bicikla bez trošenja više novca.

Prednosti vožnje električnim biciklom

Vožnja električnim biciklom ima brojne prednosti. Shvatanje da se više ne trebate oslanjati na motor sa unutrašnjim sagorijevanjem i sve prateće troškove vrlo je oslobađajuće iskustvo.

Tada imate očito (i dokazano) zdravstvene koristi. I ne govorim samo o fizičkom zdravlju, već i o mentalnom zdravlju. Izlazak iz svog grada ili grada i uranjanje u znamenitosti, zvukove i mirise sela može imati vrlo pozitivan učinak na vaš um. A biti u mogućnosti to učiniti bez daha i bez znojenja kante je sjajno!

Pogledajte 20 najčešća pitanja o električnim biciklima

Da li se električni bicikli varaju?

Uvijek me nasmije kad čujem ovo. Mnogo puta su mi rekli da varam koristeći električni bicikl, iako je to obično bezbrižno i dolazi od prijatelja ili poznanika koji čak i ne vozi bicikl!

Vožnja e-bicikla nije varanje, osim ako ne vozite natjecateljski događaj sa skrivenim motorom. Kada sam prvi put počeo voziti električni bicikl 2016., činilo se da je još uvijek bilo malo stigme povezane s tim – 'e-bicikli su za lijene ljude, bla, bla, bla...'

Poslednjih godina odnos prema električnim biciklima se dramatično promenio. Električni bicikli su sada dobrodošli na mnogim grupnim vožnjama biciklističkih klubova i čak su dozvoljeni na nekim događajima kao što je Sportives.

Poznajem gomilu redovnih biciklista, koji na e-bicikle gledaju kao na pozitivnu snagu u svijetu biciklizma. Ne samo da su dali novi život biciklističkoj industriji, već su pomogli i nebrojenim ljudima da izađu iz svojih kuća i sjednu na dva točka.

Korištenje električnog bicikla za putovanje na posao

Od svih sjajnih upotreba koje mogu zamisliti, korištenje električnog bicikla za putovanje na posao je vjerojatno jedna od najboljih. Zamislite scenario: imate 10 milja putovanja do posla u svom gradu ili centru grada i ovo putovanje obično traje dobrih pola sata, možda i više zbog saobraćaja. Vožnja e-biciklom na posao ne samo da vam može uštedjeti malo vremena, već vas poštedjeti i patnje zbog zaglavljivanja u saobraćaju.

Biciklistička infrastruktura je značajno poboljšana u mnogim evropskim gradovima, jer lokalne samouprave pokušavaju da ohrabre više ljudi da se udalje od automobila i pređu na ekološke oblike transporta.

Ušteda na gorivu i ostali troškovi sami po sebi mogu opravdati troškove električnog bicikla. Sjećam se da sam za kupca napravio e-bicikl prije nekoliko godina, a on je izračunao da se to isplatilo u roku od 6 mjeseci!

Postoji mnogo shema diljem Europe koje će pomoći u raspodjeli troškova kupovine e-bicikla, poput shema ciklusa u Velikoj Britaniji. Ove sheme podržavaju trgovci i poslodavci podjednako te nude jednostavan način kupovine savršenog električnog bicikla za posao.

Ali šta je sa vremenom? Čujem da kažeš. Pa, vozio sam više od 10 milja u posljednje dvije i po godine (u UK) u svim godišnjim dobima, a moderna biciklistička oprema radi posao da drži elemente podalje. Pročitajte moj članak o 9 najboljih savjeta za vožnju e-biciklom zimi.

Mogu li djeca koristiti električne bicikle?

Djeca od 14 godina i starija mogu koristiti električni bicikl na cesti ili na javnim mjestima, ali djeca mlađa od ove godine mogu koristiti e-bicikl samo na privatnom posjedu.

Sve više proizvođača prodaje električne bicikle za djecu. Nažalost, djeca danas žive mnogo više sjedilački način života, ali električni bicikli su odlična zabava i pokazali su se kao dobar motivacijski alat da ih odvoje od pametnih telefona i kompjutera i van, na svjež zrak i vježbaju. Pročitajte moj članak o najboljim električnim biciklima za djecu i njihovim prednostima.

Odabir pravog električnog bicikla

Ako ste novi u svijetu e-bicikala, to može biti pomalo neodoljivo sa svim trenutno dostupnim izborima. Vrste električnih bicikala pokrivaju čitav spektar stilova bicikala, od cestovnih do brdskih i ležećih bicikala.

Da bi zabuna bila veća, to su potkategorije unutar svake vrste e-bicikla, na primjer – Hibridni bicikl je tradicionalno bio mješavina brdskog bicikla i cestovnog bicikla, ali sada imate treking hibride, urbane hibride, sportske hibridi, i tako dalje.

Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je vrsta okvira koja vam je potrebna. Ako imate problema da prevučete nogu preko standardnog okvira bicikla, razmislite o električnom biciklu sa stepenicama (ili niskim koracima). Ovi stilovi bicikala imaju pojačanu donju cijev i nema gornju cijev, što olakšava ulazak i silazak sa bicikla.

Električni bicikli za korak kroz korak su odlični jer ih mogu koristiti svi bez obzira na godine ili spol. Posebno su popularni u evropskim gradovima i gradovima.

Veličina električnog bicikla

Važno je uzeti u obzir odabir odgovarajućeg bicikla za vašu veličinu. Problem s ovim je veličina i geometrija okvira može varirati od proizvođača do proizvođača. Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je da smo svi različito oblikovani. Neki od nas imaju duge noge i kratke ruke ili suprotno.

Ako već neko vrijeme niste biciklirali i niste sigurni u ispravnu veličinu okvira. Preporučio bih vam odlazak u vašu lokalnu trgovinu bicikala kako biste dobili predstavu o ispravnoj veličini bicikla za vašu konstrukciju.

Vrste električnih bicikala

2023. godine možete kupiti električni bicikl za sve prilike – bilo da vozite po šljunku, brdski bicikl, vozite djecu u školu ili putujete na posao. Izbor je bolji nego što je ikada bio. U nastavku sam naveo neke od glavnih vrsta dostupnih e-bicikala.

---

Električni hibridni bicikl

The Električni hibridni bicikl je daleko najpopularniji stil e-bicikla. To je zato što riječ 'hibrid' obuhvata toliko različitih stilova bicikala.

U jednom ekstremu, možete imati hibrid za teške uslove rada koji ima jače viljuške, krupne gume i komponente visoke specifikacije – ovo su gotovo brdski bicikli (ali ne baš!). Na drugom kraju spektra, imate hibridne bicikle koji su više putno orijentisan. Oni se često nazivaju urbanim ili sportskim hibridnim biciklima – imaju mnogo lakše okvire i pogonske sisteme (poput Fazue ili X35) i obično izgledaju kao cestovni/šljunčani bicikli sa ravnim, uskim upravljačem.

Ovisno o vašoj namjeri, postoji hibrid za svakoga. Ako ćete većinu svog vremena provoditi vozeći se po glatkom asfaltu, onda bi hibrid orijentiran na cestovni bicikl bio idealan. Ako se vozite po grubim seoskim stazama i makadamskim stazama, možda ćete poželjeti nešto robusnije i sa pristojnim prednjim ovjesom.

Ako tražite nešto za svakodnevno putovanje ili turneju, onda bi vam bio od koristi bicikl koji je već opremljen blatobranima, nosačem za prtljag i svjetlima.

---

Electric Mountain Bike

Električni brdski bicikli dolaze u dvije kategorije – hardtail ili potpuni ovjes. Električni brdski bicikli ili skraćeno e-MTB, također su nevjerovatno popularni među potrošačima. Razlog njihovog uspjeha je njihova robusna svestranost i prilagodljivost. Možete vrlo lako koristiti električni brdski bicikl na cesti i samo postaviti gume za puteve, a možda i nosač za prtljag i neke blatobrane.

Mislim na e-MTB kao na SUV u svijetu e-bicikla! Ako nabavite pristojan, možete ga voziti praktički bilo gdje, dok hibridi imaju svoja ograničenja.

Znam puno vozača koji se odluče za korištenje električnog brdskog bicikla za svakodnevne vožnje, jednostavno zato što šire gume i dulji hod ovjesa pomažu u uklanjanju uboda iz rupa i krhotina na cestama.

Električni brdski bicikli također imaju svoje ekstreme. Na jednom kraju skale cijena, imate bicikle koji se prodaju i prodaju kao e-MTB, ali posljednje mjesto na koje biste željeli uzeti ove bicikle je bilo gdje blizu planine! Na drugom kraju raspona cijena, imate profesionalne električne brdske bicikle koji su jednako sposobni kao i njihovi kolege bez pomoći.

Na kraju krajeva, zavisi šta želite od svog e-bicikla. Ako ste početnik u vožnji van terena, onda je besmisleno izlaziti i trošiti hiljade na vrhunski e-MTB sa punim ovjesom. S druge strane, ako ste iskusan brdski biciklist, poželjet ćete potrošiti nešto novca da nabavite električni brdski bicikl koji može podnijeti zlostavljanje.

---

Electric Road Bike

Električni cestovni bicikli su relativno novi u svijetu e-bicikala. Giant je bila prva velika kompanija koja je kod njih prepoznala potražnju za sportskim električnim biciklima sa ručkom sa ručkom Put E + raspon bicikala.

U novije vrijeme došlo je do nekih zanimljivih razvoja u tehnologiji e-bicikala koji su omogućili neke nevjerovatne e-road bicikle. Fazua Evation sistem kao što je spomenuto ranije u ovom članku je jedna takva inovacija, a također i Mahbi X35 ebikemotion sistem (kao što je postavljeno na Ribble iznad).

Oba ova elektromotora bicikla su posebno dizajnirana za cestovne bicikliste. Većina električnih cestovnih bicikala čak i ne izgledaju kao e-bicikli. Relativno su lagani (u poređenju sa drugim e-biciklima) i lako se mogu voziti sa isključenim motorima. Vozio sam nekoliko električnih cestovnih bicikala, koristeći oba pogonska sistema, i osim male težine, nemate osjećaj da vozite e-bicikl s isključenim motorom.

E-cestovni bicikli su općenito namijenjeni cestovnim biciklistima kojima je s vremena na vrijeme potrebna pomoć, ili se možda vozi s nekim prijateljima u dobroj formi i bori se da održi korak s njima na brdima. Oni mogu pomoći ako se borite s izdržljivošću na dužim udaljenostima, a također su odličan način da brže dođete do posla, posebno ako imate nekoliko strmih uspona na svom putu.

---

Električni šljunčani bicikli

Električni šljunčani bicikli su prilično nov fenomen u svijetu e-bicikala. Šljunčani e-bicikl dizajniran je za vožnju po mješovitim površinama kao što su makadamski putevi, zemljani putevi i asfalt.

Šljunčani e-bicikli obično imaju ručke za spuštanje poput cestovnih bicikala, ali sa širim gumama i opuštenijom geometrijom koja je udobnija za duže vožnje. Često imaju slobodan prostor za gume širine najmanje 35 mm, a neki modeli mogu prihvatiti i šire gume. Takođe imaju disk kočnice za poboljšanu snagu zaustavljanja u mokrim i prljavim uslovima i mogu uključivati ​​druge karakteristike kao što su tačke za montažu nosača, blatobrane i drugi dodaci koji pomažu vozačima da nose opremu na dužim vožnjama.

Električni šljunčani bicikli popularni su među biciklistima koji uživaju u istraživanju izvan utabanih staza, bilo da je to u obliku bikepacking, ili jednostavno krenuti avanturističkim putem na svakodnevnom putu na posao.

---

Električni teretni bicikl

Električni teretni bicikli dizajnirani su za nošenje tereta koji ne stane na običan bicikl. To ih čini nevjerovatno korisnim za mnoštvo zadataka. Možete ih koristiti za šoping putovanja, odvođenje nekoliko male djece u školu, a možete čak koristiti i a teretni e-bicikl za poslove dostave.

Ako živite u urbanom području, sa dobrom biciklističkom infrastrukturom, svoj automobil možete vrlo lako zamijeniti nekim od ovih! Vozio sam oba gornja modela i voze se kao normalni bicikli. Mislim da su električni teretni bicikli odlični, a ako vam je potreban e-bicikl za sve namjene koji može podnijeti dodatnu težinu i količinu robe (ili malih ljudi), onda su oni nezamjenjivi!

---

Sklopivi električni bicikli

Preklopni električni motori idealni su za putnike na posao i posebno korisni ako dio svog putovanja putujete javnim prijevozom. Obično su prilično lagani i lako se mogu čuvati kod kuće ili na poslu.

Sklopivi e-bicikli dolaze u svim oblicima i veličinama od lakih mašina orijentisanih na performanse kao što su Fiido X i Morfuns Eole X, do tradicionalnijeg dizajna kao što je Mycle Compact (na slici iznad). Postoje također sklopivi električni fat bicikli, koji imaju gume širine 4″ i pogodne su za vožnju po pijesku ili snijegu.

Sklopivi e-bicikli su svestrani i zabavni za vožnju. Mogu se koristiti za putovanje na posao, kupovinu ili samo općenito vožnju u slobodno vrijeme. Većina modela koje sam testirao je dobro opremljena za svakodnevnu upotrebu sa blatobranima, nosačima za prtljag, pa čak i ovjesom.

---

Električni masni bicikli

Električni debeo bicikl ima velike gume, koje su obično široke 4 inča. Fat bicikli su prvobitno kreirani da se nose sa teškim uslovima vožnje, a posebno su pogodni za vožnju po pesku i snegu. Jedna od prednosti ovako široke gume je povećana amortizacija od zujanja na cesti. S obzirom na njihovu namjenu, rijetko ih vidim da se voze van puta. Većina kupaca ovdje u UK-u ih koristi za putovanje na posao ili svakodnevnu vožnju.

Električni debeli bicikli imaju neke nedostatke, a glavni je težina. Ovi e-bicikli obično imaju pogrešnu težinu od 30 kg i može biti teško pedalirati ako se baterija isprazni. Velike gume proizvode veliki otpor kotrljanja i mogu biti prilično bučne na asfaltu, stvarajući brujanje. Iako sam testirao dosta električnih debelih bicikala, lično ne bih kupio nijedan osim ako ga ne bih koristio za njegovu namjenu. Za više informacija, saznajte prednosti i mane električnog debelog bicikla.

---

zaključak

Kada su električni bicikli prvi put postali dostupni, mnogi su rekli da su modni. Posljednjih nekoliko godina pokazalo je da su tu da ostanu. E-bicikli su odlična zabava i vjerujem da mogu promijeniti živote ljudi na bolje. Nema više borbe na brdima i nema više brige da ćete doći na posao znojem. Osim toga, možete uštedjeti bogatstvo na računima za gorivo, ako počnete koristiti svoj električni bicikl za kraća putovanja umjesto da vozite automobil.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili vam je potreban savjet o kupovini električnog bicikla, slobodno ostavite poruku u odeljku za komentare ispod – na sve poruke se odgovara u roku od 48 sati.