Ova stranica sadrži partnerske veze, ako želite saznati više informacija, pročitajte moju objavljivanje podružnica
Ako razmišljate o pretvaranju svog bicikla u električni, ali imate ograničen budžet. Sastavio sam uži izbor najboljih jeftinih kompleta za konverziju električnih bicikala dostupnih u 2023. Ne morate trošiti puno novca da napajate svoju vožnju, a najjeftiniji kompleti za e-bicikle pružaju isplativ način da pojačate pedalu moć!
Danas možete kupiti novi ili polovni e-bicikl za ne mnogo novca. Ali, postoji određeno zadovoljstvo u oživljavanju starog bicikla koji imate u svojoj šupi ili garaži. Taj neomiljeni planinski bicikl sa čeličnim okvirom iz 80-ih ili 90-ih samo moli da bude pretvoren u električni bicikl. A, ako ne želite da potrošite bogatstvo, onda jeftini kompleti za e-bicikle prikazani u nastavku mogu biti odgovor.
Većina dolje prikazanih kompleta za konverziju e-bicikla dostupna je u Velikoj Britaniji, EU i SAD-u. Svi koriste isprobanu tehnologiju, koja postoji godinama. Naravno, možda nisu najrafiniraniji ili najefikasniji motori, niti imaju najnoviju tehnologiju, ali dobro rade svoj posao. A budući da se ovi motori nisu mijenjali godinama, zapravo su prilično pouzdani.
Najbolji jeftini kompleti za e-bicikle
Najbolji jeftini kompleti za konverziju električnih bicikala koštaju manje od £300 / $300 i imaju pozitivne recenzije kupaca. Odabrani su na osnovu mog ličnog iskustva (sa većinom kompleta prikazanih u nastavku), vrijednosti za novac, jednostavnosti instalacije i pozitivnih povratnih informacija kupaca. U nekim slučajevima sam ponudio alternativu po sličnoj cijeni.
Postavljanje jeftinog kompleta za konverziju e-bicikla trebao bi biti prilično jednostavan proces. Ali, ako do sada niste radili ovakve stvari, preporučio bih vam da pozovete kvalificiranog mehaničara za bicikle da obavi instalaciju. Postoji mnogo sigurnosnih razloga, a nepravilno instaliran komplet može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili čak smrti. Molimo pročitajte moje brzi vodič za jeftine komplete električnih bicikala na dnu ove stranice.
Voilamart 1000w komplet za konverziju e-bicikla
Najbolji 1000w komplet za pretvorbu E-bicikla na prednji/stražnji kotač
specifikacija
- Veličina točkova: 26 "
- Neto težina: 11 kg (24 lbs)
- Izlazna snaga: 500W – 1500W
- Voltaža: 36 ili 48 volti
- Najveća brzina: 25-30 mph (procjena)
- Uključena baterija: Ne
Voilamart komplet za konverziju e-bicikla je popularna budžetska opcija od 2016. godine. Koristi motor sa glavčinom s direktnim pogonom, koji nema pokretne unutrašnje dijelove (poput motora s reduktorom). Instalirao sam gomilu ovih kompleta za konverziju tokom godina i imao sam vrlo malo problema. Problemi koji se javljaju uključuju slomljene žbice, kvar Holovog senzora ili kvar kontrolera.
Dostupan u 36-voltnim 500w ili 750w i 48-voltnim 1000w ili 1500w, Voilamart komplet za konverziju električnih bicikala ima opcije napajanja i napona koje odgovaraju svim budžetima. Osim toga, ovaj komplet je dostupan sa LCD ekranom ili jeftinijom verzijom samo za gas.
Ono što mu nedostaje u prefinjenosti nadoknađuje vrijednost za novac. Ako tražite jeftin način za dodavanje električne energije svom biciklu, Voilamart je vrijedan razmatranja. Pročitajte u cijelosti Recenzija kompleta za e-bicikle Voilamart za više informacija.
Proverite cene i raspoloživost na Amazonu
Alternative Voilamart kompletu za pretvorbu e-bicikla
Dvije najbolje alternative Voilamart kompletu navedene u nastavku su vrlo slične u pogledu kvaliteta, cijene i specifikacija.
AW 1000w komplet za konverziju e-bicikla Samo SAD
Viribus 1000w komplet za konverziju e-bicikla SAD i UK (i neke zemlje EU)
Ebikeling 36v 500w
Najbolji komplet za pretvorbu e-bicikla s prednjim / stražnjim kotačem od 500w
specifikacija
- Veličina točkova: 26″ (dostupne i druge veličine)
- Neto težina: 7.3 kg (16.1 lbs)
- Izlazna snaga: 500w
- Voltaža: 36 volti
- Najveća brzina: 25 mph (procjena)
- Uključena baterija: Ne
Ebikeling je američka kompanija sa sjedištem u Schaumburgu, Illinois, a njeni kompleti za konverziju e-bicikla, iako nisu najjeftiniji, svakako su među najboljima trenutno dostupnim.
Komplet motora Ebikeling 36v 500w jedan je od njihovih najprodavanijih proizvoda. Motori sa glavčinom zupčanika su efikasniji od motora sa direktnim pogonom i proizvode znatno veći obrtni moment. Iako ovaj motor proizvodi nominalnih 500w, vršna snaga je bliža 750w – osjećat će se mnogo brže nego direktni pogon od 1000w.
Ovaj komplet za konverziju ima sve što vam je potrebno osim baterije. Konektori su mnogo bolji 'higo' vodootporni konektori i čak uključuju i zakretnu ruku sa ovim kompletom – nešto što ne uključuje svi kompleti. Ako nemate ništa protiv da potrošite malo više, Ebikeling komplet se preporučuje!
Provjerite najnovije cijene na Amazonu
Alternativa kompletu za pretvorbu Ebikeling 500w E-Bike
Yose Power 500w komplet motora s baterijom
AW 1500w komplet stražnjih kotača
Najbolji jeftini E-bicikl komplet za Fat Tire Wheel
specifikacija
- Veličina točkova: 26″ Fat Tire Wheel
- Neto težina: 10.7 kg (23.6 lbs)
- Izlazna snaga: 1500w
- Voltaža: 48 volti
- Najveća brzina: 32 mph (procjena)
- Uključena baterija: Ne
Ako razmišljate o dodavanju električnog motora svom biciklu sa debelim gumama, ali imate ograničen budžet. Ovaj komplet motora od AW nudi odličnu vrijednost za novac. Teški motori s direktnim pogonom nisu idealno rješenje za terensku vožnju jer su neefikasni. Ali, po ovoj cijeni, to je daleko najjeftinija opcija za izradu vlastitog električnog debelog bicikla.
Motor bez četkica sa direktnim pogonom 48v 1500w nudi obilje snage u kombinaciji sa pristojnom baterijom od 48v ili 52v i daće vam maksimalnu brzinu od nešto više od 30 mph bez previše gužve. Svakako vredi razmisliti.
Alternative AW 1500w Fat Tire Kit
Voilamart 1500w Fat Tire komplet za konverziju stražnjih kotača
Ebikeling 1200w Fat Guma za stražnji kotač E-bike komplet za konverziju
AW 20-inčni Fat Tire Wheel Kit
Najbolji jeftini E-bicikl komplet za 20″ Fat Tire Wheel
specifikacija
- Veličina točkova: 20″ Fat Tire Wheel
- Neto težina: 9.5 kg (20.9 lbs)
- Izlazna snaga: 1000w
- Voltaža: 48 volti
- Najveća brzina: 28 mph (procjena)
- Uključena baterija: Ne
Vidio sam kako ljudi koriste ove komplete kao jeftin način da naprave e-bicikl sa 20-inčnim pogonom na dva točka. AW komplet za konverziju je najisplativiji način da se pretvorite e-bicikl sa preklopnim debelim gumama u 2-wd zvijer!
Ovaj poseban komplet je jedan od najjeftinijih i najpopularnijih dostupnih kompleta za konverziju guma od 20″ debljine e-bicikla. I, ima sve što vam je potrebno za pokretanje osim baterije. Nema displeja, samo osnovni okretni gas sa senzorom pedale (opciono za postavljanje). Ako vam je potreban kompletan komplet sa odgovarajućom baterijom i ekranom. Alternativa navedena u nastavku ima sve što vam je potrebno.
AW 20″ Fat Tire Kit Alternativa
Ebikeling 20″ 1200 / 1500w komplet za konverziju guma Fat sa baterijom
Yose Power 250w
Najbolji komplet za konverziju e-bicikla na stražnjim kotačima od 250w
specifikacija
- Veličina točkova: 26″ / 27.5″ / 28″ (ovisno o dostupnosti)
- Neto težina: 6 kg
- Izlazna snaga: 250w
- Voltaža: 36 volti
- Najveća brzina: 15.5 km / h
- Uključena baterija: Baterija uključena u neke komplete
Yose Power 250w komplet za konverziju e-bicikla nije samo jedan od najjeftinijih, već dolazi sa svime što vam je potrebno za konverziju, uključujući komplet alata i upute. Instalirao sam mnogo ovih kompleta tokom godina, a pouzdanost je generalno bila veoma dobra. Osim toga, ova verzija od 250w je legalna za ceste u EU i UK.
Ovaj komplet uključuje 36-voltni motor sa zupčanikom, dostupan za prednje ili stražnje kotače. I, dostupan je u popularnim veličinama od 20″, 26″, 27.5″ i 28″ (ovisno o dostupnosti). Plus, tu je senzor za pedale, kontroler sa vodootpornom torbom i vrlo kvalitetan LCD ekran. Za više informacija, pročitajte moj recenzija Yose Power kompleta za konverziju e-bicikla.
Kupujte direktno od Yose Power – koristite kod za popust BH2E24BXQH za 10 € popusta
Najbolja alternativa Yose Power 250w kompletu za e-bicikl
Komplet za konverziju e-bicikla za sezonu 250w
Tongsheng TSDZ2
Najbolji jeftini komplet za pretvorbu električnog bicikla sa srednjim pogonom
specifikacija
- Veličina donjeg nosača: Kompatibilan sa BB školjkom s navojem od 68 mm – 78 mm
- Neto težina: 3.6 kg
- Izlazna snaga: 250w - 500w
- Voltaža: 36 ili 48 volti
- Najveća brzina: 15.5 mph (25 km/h) – 25 mph neograničeno
- Uključena baterija: Ne (dostupni su kompleti sa uključenom baterijom)
Tongsheng TSDZ2 je pristupačna alternativa motorima sa glavčinom koji su ovdje predstavljeni. Nije najjeftinija opcija, ali tehnologija i prefinjenost su znatno bolji. Senzor obrtnog momenta reaguje na pedaliranje vozača, pružajući tako vrlo glatku i intuitivnu pomoć. Ovo takođe doprinosi potrošnji baterije.
Nije tako jednostavno za instalaciju, a za posao će vam trebati određeni alati. Ali to čini krajnju konverziju stvarno profesionalnog izgleda.
Ako si priuštite dodatni novac, a ne osjećate se samopouzdano da se bavite poslom. Mogu visoko preporučiti Tongsheng TSDZ2, to je odličan komplet za konverziju i pretvorit će vaš nevoljeni bicikl u električni bicikl pametnog izgleda.
Yose Power 250w – 500w komplet sa baterijom
Najbolji jeftini komplet za pretvorbu e-bicikla s baterijom
specifikacija
- Veličina točkova: 26″ / 27.5″ / 28″ (ovisno o dostupnosti)
- Neto težina: 9 kg (uključujući bateriju)
- Izlazna snaga: 250w - 500w
- Voltaža: 36 volti
- Najveća brzina: 30-32 km/h (verzija od 350 vati)
- Uključena baterija: Da
Yose Power komplet za konverziju električnog bicikla s baterijom najjeftinija je opcija za kompletan komplet. Dostupan u različitim izlaznim snagama od 250w do 500w (u SAD). Osim toga, nekoliko različitih veličina kotača (na njihovoj web stranici). Ovo je jedan od najboljih kompleta za konverziju koje možete kupiti.
Zaista mi se sviđa ovaj komplet, jer je kontroler motora uredno integriran u ploču za montažu baterije. To znači da ćete dobiti urednu pretvorbu profesionalnog izgleda bez vanjske torbe za upravljanje koja kvari estetiku.
Košta nešto ispod 400 funti u Velikoj Britaniji, to je jeftino! Ako imate stari brdski bicikl ili hibrid koji čami u vašoj šupi ili garaži, ovo je odličan način da mu date novi život.
Kupujte direktno od Yose Power – koristite kod za popust BH2E24BXQH za 10 € popusta
Provjerite cijenu na Amazonu (SAD i UK)
Brzi vodič za jeftine komplete električnih bicikala
U nastavku sam uključio neka uobičajena pitanja u vezi s jeftinim električnim biciklističkim kompletima predstavljenim u ovom članku. Ako sam nešto propustio, ili imate određeno pitanje. Ostavite poruku u odeljku za komentare ispod, a ja ću odgovoriti u roku od 24 sata.
Koji je bicikl najbolji za jeftin komplet za konverziju e-bicikla?
Stariji bicikli su općenito prikladniji za mnoge komplete prikazane ovdje. Oni imaju tendenciju da imaju točkove od 26" ili 28" sa brzim otpuštanjem. Moderni bicikli ponekad mogu imati pressfit donje nosače i prolazne osovine što bi otežalo ugradnju bilo kojeg od kompleta bez ozbiljnih inženjerskih modifikacija na donor biciklu.
Kako ću znati da li je komplet kompatibilan s mojim biciklom?
Prije svega, morat ćete provjeriti je li veličina kotača kompatibilna s vašim donorskim biciklom. Ako, na primjer, imate stražnji kotač od 27.5 inča, možete postaviti komplet stražnjih kotača od 26 inča ako vaš bicikl ima disk kočnice. Ranije sam bez ikakvih problema ugradio komplete stražnjih kotača od 26 inča na brdske bicikle s kotačima od 27.5 inča.
Većina generičkih kompleta je dostupna samo u 26 only veličini kotača, ali postoje i drugi koji su prilagođeni veličinama kotača 27.5 X i 28 X / 700c / 29er.
Jedini put kada biste imali problem sa zadnjim točkom manjeg prečnika bio bi da je vaš bicikl imao tradicionalne v-kočnice. Ako ste imali hibrid sa 700c zadnjim točkom, sa v-kočnicama, malo je verovatno da će jastučići dostići 26. Obod. Ovo radi samo na biciklima sa disk kočnicama.
Vrsta donjeg nosača također će biti uzeta u obzir. Svi senzori za pomoć pri pedalu dizajnirani su za rad sa zatvorenim donjim nosačima kertridža. Ako vaš bicikl ima vanjske čaše (poput Shimano Hollowtech), ISIS ili pressfit donje nosače, trebat će vam poseban senzor.
Mogu li postaviti glavčinu motora na okvire ili viljuške od karbonskih vlakana
Osobno, ne bih preporučio instaliranje teškog motora s glavčinom s direktnim pogonom na bicikl od karbonskih vlakana. Ovi okviri nisu dizajnirani da izdrže dodatnu težinu, naprezanja i naprezanja jednog od ovih motora i to bi moglo dovesti do potencijalno opasnog kvara. Definitivno bih se držao bicikala od legure ili čeličnih ramova.
U mom postu Električni bicikl protiv konverzije, upoređujem prednosti glavčine motora u odnosu na srednji pogon i prednosti i nedostatke povezane sa svakim tipom pogonskog sistema. Motori sa glavčinom s direktnim pogonom općenito su najjeftiniji i najpouzdaniji, ali mogu biti teški i teško ih je pedalirati bez električne pomoći. Oni su takođe manje efikasni od svojih kolega motora sa zupčanicima. Za više informacija pogledajte moj članak o motor glavčine električnog bicikla s direktnim pogonom.
Koje održavanje trebam obaviti?
Neki od ovih kompleta, posebno jeftiniji motori sa glavčinom sa direktnim pogonom, dodaju veliku težinu zadnjem točku. Ovo će značajno povećati trošenje guma. Osim toga, slomljene žbice su vrlo česta pojava. Preporučio bih da kupite neke rezervne žbice odgovarajuće dužine. Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je povećano trošenje kočionih pločica. Zbog dodatne težine, mnogo ćete ih brže istrošiti.
Jesu li jeftini kompleti za konverziju električnih bicikala dobro?
To što je nešto jeftino ne mora nužno značiti i da nije dobro. Konvertirao sam bezbroj bicikala koristeći proračunske električne komplete za pretvaranje stražnjih kotača od 500 i 1000 W i imao sam vrlo malo problema.
Motor sa glavčinom s direktnim pogonom postoji već dugo vremena i iako se danas smatraju 'starim', oni su i dalje vrlo jeftin i efikasan način za dodavanje električne pomoći vašem biciklu.
Postoje dva glavna kompromisa koja treba uzeti u obzir kada kupujete jeftin motor sa direktnim pogonom - težina i efikasnost. Tipičan motor s direktnim pogonom od 1000 W težit će oko 8 kg, što je prilično velik dodatak težini vašeg bicikla! Motori sa glavčinom s direktnim pogonom su prilično osnovne konstrukcije i stoga nisu posebno efikasni. Imat ćete smanjeni domet baterije u usporedbi sa srednjim pogonom ili motorom sa zupčanikom.
Unatoč negativnim stranama, ako samo želite napraviti jeftin električni bicikl da biste došli do posla i s posla ili se malo odmorili u vožnji vikendom. Kompleti predstavljeni ovdje će odraditi posao!
Kako da odaberem pravu bateriju?
Za većinu dolje navedenih kompleta potrebna je baterija od 36v, 48v ili 52v. Morat ćete provjeriti da li napon baterije odgovara naponu kontrolera motora. Većina 48v kontrolera će prihvatiti bateriju od 52v, a neki kontroleri će prihvatiti i 36v i 48v baterije (ali morate prethodno provjeriti naljepnicu na kontroleru). Snažniji motori od 1000w trebat će bateriju koja može podnijeti najmanje 20A kontinuirane struje.
Zapečaćene olovne baterije se mogu koristiti ako vam ne smeta dodatna težina i veličina. To je jeftinija opcija od korištenja litijumske baterije, ali će vijek trajanja baterije biti kraći. Za motor od 48 V možete koristiti 4 x 12 V baterije za motocikle povezane u seriju. Povezivanje baterija u seriju znači spajanje (+) terminala prve baterije na (-) terminal sljedeće baterije. Svaka baterija koju povežete u seriji povećava napon baterije.
Osobno bih se držao litijumskih baterija, pošto su sada sve niže cijene, mnogo su lakše i duže traju od olovnih baterija.
Da li su rezervni dijelovi dostupni?
Srećom, ima ih dosta električni dijelovi bicikla dostupno, ako ikada budete imali problema sa svojom gradnjom. Ovdje dostupni jeftini električni biciklistički kompleti uglavnom su vrlo pouzdani, ali s vremena na vrijeme mogu se pokrenuti kontroleri, displeji i senzori pedale.
Jesu li ovi jeftini kompleti za e-bicikle legalni za korištenje na cesti?
Ako se nalazite u Velikoj Britaniji, EU ili Australiji, tada je najveća dopuštena brzina potpomognuta 15.5 km / h i 25 W kontinuirane snage. Sve iznad toga ne može se legalno koristiti na javnom autoputu, biciklističkim stazama ili bilo kom zemljištu kojem javnost ima pristup. Molimo pročitajte moj post dalje Britanski zakoni o električnim biciklima. Američki savezni zakon predviđa maksimalnu izlaznu snagu od 750w sa maksimalnom brzinom koja ne prelazi 20mph.
zaključak
Svi ovdje predstavljeni jeftini kompleti za konverziju e-bicikla nude pristupačan način za pretvaranje postojećeg bicikla u električni. Iako su motori sa glavčinom s direktnim pogonom sada vrlo zastarjeli, ova jednostavna tehnologija je obično pouzdana i pristupačna. Oni su neefikasni u poređenju sa motorima sa srednjim pogonom, ali ako ste samo za jeftinim električnim biciklom koji će vas brzo dovesti od A do B onda ih je teško pobijediti.
Ako vam je potrebna bilo kakva pomoć ili savjet u vezi s bilo kojim od predstavljenih kompleta, ostavite poruku u odjeljku za komentare ispod.
