Преглед на Trek Powerfly 5

Когато става дума за електрически планински велосипеди с твърда опашка, има ужасно много избор (ако са в наличност) от голямото име производители. Когато един от моите приятели ми се обади миналата седмица, за да каже, че е донесъл Trek, бях нетърпелив да го изпробвам. В този преглед на Trek Powerfly 5 ще разгледам по-отблизо спецификациите и ще споделя с вас моите мнения, след като прекарах няколко часа с него на Bodmin Moor.

Въведение

Наследството на планинските велосипеди на Trek датира от 1983 г., когато те пуснаха 850 – бързо напред 28 години и имат широка гама от висок клас електронни MTB велосипеди, вариращи на цени от малко над £2500 до до впечатляващите £11500.

При цена £3750 Trek Powerfly 5 се намира в горния край на тяхната гама от хардтейл и се възползва от най-новите Bosch Performance Line CX мотор с 625Wh батерия. Powerfly 5 може да се похвали и с вилки Rockshox и 12-степенно задвижване SRAM Eagle SX.

Моят приятел говореше за надграждане на своя Cube Acid hardtail e-MTB от известно време и преди това бяхме обсъждали достойнствата на Trek. Наскоро той направи крачката и закупи мотора, разгледан тук.

Първо впечатление

Първото нещо, което ми направи впечатление за Трек Powerfly 5 беше колко зашеметяващо е покритието на боята – това е прекрасен мотоциклет в цветовата схема „шисти/волт“. Имайте предвид, че не бихте очаквали нищо по-малко от това от е-велосипед, струващ повече от прилична кола втора употреба!

Въпреки че 17-инчовата рамка беше малко по-къса за мен, с правилно регулирана стойка на седалката се чувствах доста удобно. Моят приятел плати допълнително £200, за да има опцията Колче за седалка Bontrager капкомер монтиран, което е задължително, ако ще се справяте с пътеките.

Карайки някоя осеяна със скали единична писта, Trek се чувства сигурен. За по-възрастен ездач като мен, Powerfly 5 вдъхва увереност (може би малко прекалено) и е страхотно забавление за каране. Това, където този електровелосипед се проявява, е когато пътеката завива нагоре – това не е първият CX на Bosch, който съм изпитвал, но този мотор никога не пропуска да ме впечатли със своите 85 Nm въртящ момент. Карането по стръмни писти се подпомага още повече от 11-скоростната задна касета SRAM Eagle 50-12, което означава, че никога няма да останете без предавки.

Въпреки че моето каране беше сравнително кратко, бях напълно впечатлен от офроуд способностите на Trek, това е страхотен универсален пакет, подходящ за начинаещи, средно напреднали или по-възрастни, по-опитен колоездач, който се завръща към планинското колоездене след дълга пауза. По-долу ще разгледам по-подробно компонентите.

Вижте 2023 Powerfly 5 от Trek

Електрически компоненти

Светът на планинските велосипеди от висок клас е доминиран от Bosch CX или Shimano Steps E8000 / EP8 на двигателите Brose. Хубаво е, че производителите разпознаха търсенето на по-голям обхват на батерията и Trek Powerfly 5 идва с тръбна батерия Bosch 625Wh, която е добре интегрирана в рамката.

Bosch Performance Line CX

Моторът Bosch Performance Line CX се възползва от няколко надстройки в сравнение с предишния модел, най-вече въртящият момент от 85 Nm, предлагащ на водача до 340% помощ.

Има новия режим Extended Boost, който прави преодоляването на скали и открити корени по пътеката много по-лесно, особено нагоре. Това означава, че мотоциклетът може да се маневрира с по-голяма пъргавина на технически участъци.

Ревизиран e-MTB режим – Това гарантира, че ездачът е добре подготвен за всяка ситуация, която пътеката предлага. Нови сензори и функции за контрол на двигателя дават на планинските колоездачи много по-широка гама от динамична и естествена подкрепа.

Моторът на Bosch е плавен и хленченето от мотора е тихо и ненатрапчиво. Производителността е толкова добра, колкото можете да намерите на легален за движение по пътищата e-MTB и добавя изцяло ново измерение на забавлението при каране извън пътя.

625Wh Powertube батерия

За първи път карах е-велосипед с 625Wh батерия в края на 2019 г. и наличието на допълнителен капацитет ще гарантира, че ездачите могат да прекарват повече време, наслаждавайки се на пътеките. Обхватът ще зависи от много различни променливи, но 50 мили трябва да бъдат постижими при каране извън пътя – вижте Калкулатор за пробег Bosch за груба оценка на обхвата на батерията от 625Wh батерия.

Велосипедни компоненти

Качествените компоненти са задължителни за електрическите планински велосипеди на тази цена и Trek Powerfly 5 не разочарова. Влязох в повече подробности относно спецификацията по-долу.

зацепване

Предаването се състои от 12-скоростен превключвател с едно щракване SRAM Eagle със заден дерайльор NX Eagle и касета 11-50 – тъй като Bosch използва интерфейс на манивела тип ISIS, монтиран е колянов механизъм SRAM X1. Задвижването е завършено с висококачествена верига SRAM SX Eagle.

спирачки

Спирането се осигурява от отличните 420-корпусни апарати Shimano MT-4 с 203 мм спирачни ротори – както се очаква, тези спирачки работят добре и ще осигурят повече от достатъчно спирачна сила за повечето ездачи. Намерих ги за отлични и трябва да използвате само един пръст за спиране.

окачване

Ако бъдат открити, 120-милиметровите амортисьорни вилки Rockshox Recon RL наистина работят много добре. Въпреки че са в долния край на вилиците на Rockshox, те разполагат с технология за изтичане надолу от по-скъпите вилици и разполагат с Motion Control™ демпфиране, което включва регулиране на нискоскоростната компресия до блокиране.

Джанти и гуми

Колелата са специфични за диска Bontrager Kovee Comp 23 с Boost 110, 15 mm проходна ос отпред и Boost 148, 12 mm проходна ос отзад. Гумите са Bontrager XR3 Comp, телени перли, 30 tpi, 29×2.30″, които изглежда се справят много добре с влажните пътеки в тресавищата. Ако желаете да надстроите до безкамерна настройка, тези колела са готови за безкамерна. Главината е стандартна свободна главина Shimano 9/10 скорости.

Комплект рамка и довършителни работи

За рамката Trek използвайте техния Alpha Platinum Aluminium, който е техният първокласен лек алуминий, проектиран за максимална здравина и минимално тегло. Както споменах по-горе, покритието е изящно и изглежда невероятно трудно за носене. Рамката също се възползва от вътрешното насочване на светлините (ако решите да ги монтирате) и директен монтаж на стойка.

Всички довършителни комплекти са от вътрешната марка Bontrager на Trek, която е с отлично качество. Този мотор също имаше опция Колче за седалка Bontrager Line Dropper монтиран, който струва допълнително £199.99.

Заключение

Ако бях на пазара за мощен електрически планински велосипед с хардтейл, щях да бъда много изкушен от Trek Powerfly 5. Карането му е страхотно забавно и се чувства много способен на груба единична писта – управлението вдъхва увереност и този двигател на Bosch е Черешката на тортата!

Има налични по-евтини опции и ако сте нов в електрическото планинско колоездене, може да не искате да похарчите толкова много за първата си покупка.

Като казах това, ако имах парите да похарча за хубав hardtail e-MTB, Trek със сигурност щеше да бъде в списъка ми. Други плюсове са отличните спирачки, SRAM 1 x 12 предавки и 625Wh батерия.

Моят приятел донесе този електровелосипед с намерението да го задържи за добри няколко години и ще публикувам всички подходящи актуализации тук.

Благодарим ви, че прочетохте и ако имате въпроси или коментари, моля, оставете ги по-долу.

Вижте 2023 Powerfly 5 от Trek