каране на електрически велосипед през зимата

Когато купувате чрез връзки на нашия уебсайт, може да спечелим комисионна. Разкриване на информация за партньор.

В тази статия ще споделя моите 9 най-добри съвета за каране на електровелосипед през зимата. Всички съвети, споделени по-долу, са получени от моя собствен опит с каране на различни електрически велосипеди през типично британско зимно време и включва каране в силен дъжд, лед и сняг. Ще включа и някои полезни съвети за поддръжка на електрически велосипеди през зимата – грижете се за велосипеда си и той ще се грижи за вас!

Каране на електрически велосипед през зимата 9 най-добри съвета

Съветите по-долу не са в определен ред, но ако направите всичко по-долу, тогава не би трябвало да имате неприятни изненади. Зимата във всяка страна в Северна Европа може да бъде особено сурова, а в Обединеното кралство имаме повече от справедливия си дял от дъжд, като в районите в северна Англия и Шотландия винаги вали доста сняг.

Ако ще използвате вашия електронен велосипед за пътуване до работното място през зимните месеци ще искате да се вслушате в съветите по-долу, тъй като това ще улесни пътуването ви до работа – няма нищо по-лошо от това сутрин да пристигнете на работа студени и мокри!

1. Носете подходящо облекло

Съжалявам, ако това е очевидно, но ще се учудите колко много хора не носят подходящо облекло за зимно каране. Сам съм виновен за това и се научих по трудния начин, така че ти не се налага!

Проблемът с Обединеното кралство и други страни в северното полукълбо е, че времето може да бъде измамно. Това, което може да изглежда като доста приятен ден, може да се промени много бързо (определено не разчитайте на прогнозата за времето).

carrera crossfire e хълм изкачване

Ако планирате по-дълго пътуване, винаги се уверете, че разполагате с топли дрехи и водоустойчиви дрехи. Ако е възможно, носете водоустойчиви обувки и ако е студено, препоръчвам да вземете неопренови ръкавици под външните ръкавици.

Вие също ще искате да сте видими, особено ако маршрутът ви включва каране по натоварени пътища – колкото по-видими сте, толкова по-добре.

Пазарувайте зимна екипировка за езда от Chain Reaction Cycles (глобална доставка)

2. Заредете батерията на своя електровелосипед на стайна температура

Има практическо правило с електрически батерии за велосипеди и това е винаги да ги зареждате при удобна стайна температура – ​​в идеалния случай 18-20 градуса по Целзий.

Ако вашият велосипед е бил навън при ниски температури за известно време, не просто внасяйте батерията (или велосипеда) вътре и започнете да зареждате, тъй като батерията все още ще е студена. Оставете батерията да се загрее до стайна температура, преди да започнете зареждането. Това не само ще удължи живота на батерията на вашия електровелосипед, но ще ви помогне да я поддържате оптимизирана.

Можете да карате електрическия си велосипед при температури под нулата, но не забравяйте, че колкото по-студено става, толкова по-малко енергийно ефективна става батерията ви и не е необичайно да загубите до 20% пробег при ниски зимни температури.

3. Поставете правилните гуми и имайте правилното налягане

През зимните месеци селските алеи наоколо, където живея, изглежда постоянно мокри. Освен това ще откриете, че пътищата и алеите са осеяни с повече отломки, особено тръни и други подобни. Поради тази причина препоръчвам гума с добро качество, устойчива на пробиване, която има приличен протектор. За повече информация вижте тази статия на най-добрите гуми за електрически велосипеди.

Налягането на зимните гуми ще бъде различно. Пускам гумите си с по-ниско налягане, когато пътищата са мокри и кални, тъй като намаленото налягане ще ви даде малко повече сцепление – не искате твърди, пренапомпани гуми на мокри, хлъзгави пътища!

4. Бавно

Трябва да коригираш стила си на каране, ако приличаш на мен. Склонен съм да карам доста бързо в по-топлото и сухо време, но със зимата идват невиждани опасности.

Освен очевидни неща като сняг и черен лед, двете катастрофи, които имах през последните три години, бяха причинени от разливи на дизел (и аз карах малко прекалено бързо). Тъй като живея в много селски район, има много селскостопански машини, които се движат тук и там, плюс много по-стари превозни средства по пътя. Дизелът, когато се смеси с вода, създава повърхност, хлъзгава като лед и е твърде лесно да се изплъзне, когато правите завой или преминавате през завой.

Инцидентът по-горе се случи, когато карах тестово Ribble CGR AL e, проклето типично, че слязох, карайки нечий друг мотор! За щастие единствената повреда беше протрит дерайльор на мотора и имах възпалено рамо от няколко дни.

5. Почиствайте редовно своя електровелосипед

Проблемът с мръсотията през зимата е, че в нея често има сол и други корозивни материали, освен това самата мръсотия ще има абразивно действие върху задвижването на вашия велосипед (верига, дерайльор).

Ако имате достъп до външен кран и маркуч, почистването на вашия велосипед трябва да отнеме само около 5 минути и е добре изразходвано време – дори ако трябва да го правите след всяко каране. Ако се остави, това може да се натрупа и с течение на времето значително ще намали производителността и експлоатационния живот на вашите компоненти.

моят собствен електронен велосипед a vitus mach e

Струва си да вземете нещо подобно Защита за велосипед Muc Off който действа като воден дисперсант и е добре да се използва върху компоненти след измиване. Правих това през цялата миналата зима на моя Витус Мах Е хибрид и все още изглежда добре като нов. Досега трябваше да сменя само веригата и спирачните накладки (след почти 2000 мили).

Пазарувайте продукти за почистване на велосипеди 

6. Поддържайте своя електрически велосипед

Едно нещо, което винаги ме е шокирало, е как някои собственици просто не свалят своите електрически велосипеди. Върнах велосипеди обратно за сервиз след 6 месеца зимна употреба и е шокиращо състоянието, в което се намират някои. Плешиви гуми, спирачни накладки до метал, наистина износени вериги и други компоненти плюс напълно залепени в калта.

След като съм карал велосипеди и мотоциклети от години, винаги съм поставял приоритет на поддръжката – гледайте си нещата и те се грижат за вас! Пренебрегвайте нещата и те обикновено ви разочароват.

Не мога да подчертая достатъчно необходимостта от редовно обслужване на вашия електровелосипед. Зимното каране ускорява износването не само на задвижването и гумите, но и на спирачките. Ако нямате време, желание или място да свършите работата сами, има много добри магазини за велосипеди, които ще обслужат вашия велосипед вместо вас.

Не забравяйте да поддържате електрическия си велосипед в добро и безопасно работно състояние, в противен случай пренебрегването на вашия електровелосипед може да ви струва повече от пари.

7. Поставете няколко калника

Ако вашият електрически велосипед няма монтирани калници, силно препоръчвам да ги поставите. Мога да ви гарантирам, че добър набор от калници по цяла дължина ще има голяма разлика. Карал съм по най-калните задни алеи в Корнуол през зимата и няма нищо по-лошо от това да ти пръска кравешко с**о в лицето от предното колело!

vitus mach e батерия

8. Карайте подходящ електровелосипед

Карал съм всички видове велосипеди през зимните месеци и смятам, че най-подходящият електровелосипед зависи от това къде живеете и докъде пътувате. Склонен съм да предпочитам повече хибриден велосипед, който има хлабина за по-широки гуми. Не е задължително да се нуждаете от предно окачване, въпреки че може да ви помогне, ако сте измъчвани от дупки по обичайния си маршрут. Дори ако велосипедът, който карате, е по-ориентиран към шосето, обикновено можете да монтирате гуми с размери 32 мм или дори 35 мм.

9. Проверете времето

Друг очевиден, но е лесно да ви хванат да карате през зимата. Въпреки че не можете да разчитате на 100% на прогнозите за времето, можете да получите груба представа какво ще бъде времето. Винаги използвам Приложение Met Office за да разберете какво прави времето.

Ако излезете навън сутрин и почти се подхлъзнете на лед, тогава ще ви е още по-трудно да останете на електровелосипед. Снегът от друга страна не е толкова лош, ако имате правилните гуми и по-ниско налягане. Основната опасност при каране в снега ще бъдат другите участници в движението.

Силният вятър и проливният дъжд също са рискови, особено ако карате открит участък от пътя със силен страничен вятър. Задните ветрове са страхотни, но неизбежният насрещен вятър може да бъде труден (въпреки че електрическият велосипед ще ви помогне да поемете напрежението).

Важното е да прочетете условията – ако не се чувствате комфортно да карате при определено време, действайте безопасно и не рискувайте.

Моето мнение за зимното каране

Обичам да карам през цялата година, а зимното каране определено има своите предизвикателства. Ако можете да останете относително топло и сухо, това е добро начало. Уверете се, че стърчите като възпален палец – колкото по-видими сте за другите участници в движението, толкова по-добре. Ако нямате калници или светлини, трябва да ги поставите, тъй като дори през деня понякога може да стане доста тъмно.

Имаше време, когато бях по-скоро колоездач при хубаво време, но прегърнах лошото време и се научих да живея с него и да го приемам като част от карането на велосипед. Ако оставахте на закрито всеки път, когато вали в Обединеното кралство, едва ли бихте излезли на своя електровелосипед през зимата.

Следвайте горните съвети за каране на електрически велосипед през зимните месеци и няма да сбъркате. Ако съм пропуснал нещо, моля, не се колебайте да го споделите в секцията за коментари по-долу. 

Подобни публикации

4 Коментари

  1. Тони,
    Вашето поле captcha не се вижда на страницата ви за преглед на Tongsheng TSDZ2, така че не мога да направя коментар. Това бъг ли е?
    Благодаря Нийл

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани *