Преглед на комплекта за преобразуване на електрически велосипед Swytch

Често ми задават въпроса, е Комплект за преобразуване на електрически велосипед Swytch нещо добро? В това ревю ще разгледам по-отблизо комплекта и компанията и ще споделя мислите си с вас.

Относно Switch

Комплектът за преобразуване на електронни велосипеди Swytch е плод на въображението на Оливър Монтегю. Идеята за комплекта се появи за първи път през 2017 г. и след успешна кампания за групово финансиране от $500,000 XNUMX се роди комплектът за електронни велосипеди Swytch.

20190716 Авторско право Джеймс Робинсън

Какво е специалното за комплекта за електронни велосипеди Swytch?

Огромният успех на комплекта Swytch не се дължи особено на технологията, а по-скоро на простия начин, по който е внедрен.

Монтиране на комплект за преобразуване на електрически велосипед може да бъде много трудна задача, особено ако никога преди не сте правили нещо подобно. Обикновено има много кабели за включване (и подреждане) и може да отнеме часове, за да монтирате комплекта правилно.

Това, което направиха момчетата от Swytch, е да опростят целия процес, което означава, че практически всеки може да монтира един от тези комплекти с малко или никакъв предишен опит.

Няма нищо ново или революционно в мотора. Той е подобен по дизайн и функционалност на нещо като a Мотор на главината Bafang – използва изпитана и тествана технология на двигателя на главината, която съществува от години. Това е начинът, по който е пакетирана технологията, създавайки комплект за преобразуване на електронни велосипеди за масите.

Друго страхотно нещо за комплекта за преобразуване на Swytch е лекото тегло. Много комплекти за електронни велосипеди могат да добавят доста тегло към вашия велосипед, но Swytch е проектиран да бъде наистина много лек. Самият мотор тежи само 1.5 кг, а целият пакет (включително батерията) тежи малко над 3 кг, което го прави един от най-леките комплекти за преобразуване на електрически велосипеди в момента на пазара.

Комплектът за преобразуване на електрически велосипед Swytch ще пасне ли на всеки велосипед?

Краткият отговор на този въпрос е не. Има няколко неща, които трябва да вземете под внимание, преди да поръчате комплект Swytch.

Първо, трябва да се уверите, че предната ви вилка има традиционни капачки за бързо освобождаване. Те се намират в повечето по-евтини хибридни, шосейни и планински велосипеди. Но когато стигнете до по-високия край на пазара, започвате да виждате проходни оси – ако мотоциклетът ви има такива, тогава този комплект няма да е съвместим.

Друго съображение е долната ви скоба – това е лагерът, който е в рамката и манивелата ви се върти. Комплектът Swytch е съвместим с резбована, запечатана долна скоба на патрона с квадратно заострена ос. Отново, те се намират на повечето по-евтини велосипеди, но ако имате нещо скъпо или изискано, тогава шансовете са, че имате пресовка или външна носеща долна скоба (Shimano Hollowtech II или SRAM GXP).

Как се инсталира комплектът за преобразуване на електрически велосипед Swytch?

Този комплект за преобразуване се състои от три основни компонента: 

Мотор с предна главина, който е завързан в джанта – повечето размери колела са предназначени за тях, включително Brompton (16″).

Сензор за подпомагане на педала – това е стандартен PAS сензор, който има щракащ сензорен пръстен, което означава, че не е необходимо да имате манивела, за да премахнете манивелата.

Комбиниран батериен пакет, контролер и контролен панел – това е гениалността на комплекта за преобразуване на Swytch, без отделна батерия, дисплей и контролер, за които да се тревожите. Всичко е спретнато опаковано в малка чанта, която се побира на кормилото ви чрез монтажна скоба.

Инсталирането на комплект за електрическо преобразуване на Swytch не може да бъде по-лесно:

Започвате, като премахнете съществуващото предно колело и свалите гумата, вътрешната гума, лентата на джантата и спирачния диск (ако имате монтирани дискови спирачки). Не трябва да забравяте да монтирате лентата на джантата към новото колело.

След това прехвърляте всичко към колелото за превключване. След като бъде монтирана, напомпете гумата си до необходимото налягане и монтирайте колелото в капаците на предната вилка.

След това поставете сензорния диск за подпомагане на педала. Има разделен магнитен сензорен пръстен, който има кръгла метална скоба, за да го държи на място. След като това е направено, остава просто да монтирате самия сензор. Това трябва да бъде позиционирано така, че сензорът да е подравнен с магнитите на пръстена – не трябва да има повече от 2-4 мм празнина между сензора и магнитния пръстен. Сензорът може да се закрепи на място с предоставените кабелни връзки или здрава двустранна лента.

Накрая фиксирайте монтажната скоба на батерията/контролера към кормилото, прикрепете батерията, включете захранващия кабел на мотора и кабела на сензора на педала и подредете кабелите с връзки с цип. Уверете се, че гайките на оста на двигателя са затегнати достатъчно (но не ги затягайте прекалено).

И това е! Вашият велосипед вече е е-велосипед и е готов за каране (уверете се, че батерията е напълно заредена преди първото използване).

Какво мисля за комплекта за преобразуване на Swytch?

Мисля, че е отлична идея. Доста често чета критики, че е скъп и батерията е твърде малка. Но трябва да не се съглася. Не всеки има механично мислене и може да монтира двигател със средно задвижване Bafang или Tongsheng. Някои хора просто искат да преобразуват своето надеждно място, без цялата суматоха да премахват долните скоби и да се занимават с оголени резби на манивела. Ако искате комплект, който е лесен за поставяне, Swytch получава пълни оценки и е един от най-добрите комплекти за преобразуване на електронни велосипеди наличен за лесен монтаж.

Вярно е, че има много наистина добри комплекти за преобразуване за по-малко пари. Особено любимият ми е Yose Power комплект. Но никой не се монтира толкова бързо и лесно, колкото Swytch.

Съществува и аргументът, че можете да си купите готов електрически велосипед за по-малко от цената на комплекта, което е вярно. Но не забравяйте, че повечето електрически велосипеди в тази ценова категория използват сравнително евтини компоненти и като цяло са много тежки – не е необичайно да имате електронни велосипеди с тегло 20-25 кг. Ако монтирате Swytch на хибриден велосипед с алуминиева рамка, ще гледате на тегло, по-близо до 17 кг общо. Освен това можете да запазите и да карате мотора, който обичате.

Що се отнася до батерията, има две опции: 7Ah (професионална версия 250Wh) и 5Ah (еко версия 180Wh) – ако просто искате да използвате асистента, за да помогнете при хълмове, но през повечето време сте щастливи да се движите без мотора, тогава и двете батерии ще са достатъчни за средностатистически градски или градски ездач с приблизителен асистен пробег от 30 мили за професионалната версия и 20 мили за еко версията.

Тъй като комплектът е толкова лек за начало, няма да ви попречи да се наслаждавате на мотора си, когато асистентът не е активен. Освен това малкият двигател на главината произвежда нулево съпротивление при изключен двигател.

Имаше пазар за бърз и лесен за монтиране комплект за преобразуване на електровелосипеди и момчетата от Swytch успяха напълно! Благодарение на много умен маркетинг и страхотен дизайн, Swytch се превърна в глобален бестселър. И аз например съм доволен, че една малка британска компания се справя добре.

Посетете уебсайта на Swytch за повече информация

Вижте още отзиви за комплекти за преобразуване на електрически велосипеди 

Благодаря за четенето. Ако имате някакви въпроси, свързани с тази статия, или искате да оставите преглед на комплекта за преобразуване на електровелосипед Swytch. Моля, не се колебайте да използвате секцията за коментари по-долу. Обикновено отговарям в рамките на 24 часа.