Преглед на електрически планински велосипед Rockrider e-st500

Когато купувате чрез връзки на нашия уебсайт, може да спечелим комисионна. Разкриване на информация за партньор.

В това ревю ще разгледам по-отблизо новия електрически планински велосипед Decathlon Rockrider E-ST500. Индустрията за електронни велосипеди навлиза във вълнуваща нова ера, в която ефектът на просмукване започва да ни дава високотехнологични електрически велосипеди с високи спецификации, които най-накрая са в нашия обсег.

Не изглежда отдавна, че всеки електронен велосипед, който струва под £1000, като цяло е бил със съмнително качество. За щастие, тези дни са към своя край и сега започваме да виждаме някои наистина страхотни електрически велосипеди в тази ценова категория.

Oбобщение

Занимавам се с преобразуване на електрически велосипеди от почти четири години и през това време съм преобразувал безброй велосипеди в е-асистент. Една от най-разпространените марки, които преобразувах, беше B'TWIN от Decathlon, огромната френска компания за занимания на открито.

Единственото нещо винаги ме е впечатлявало Декатлон велосипеди, беше качеството и стойността за парите. Изглеждаше, че винаги са били една крачка пред конкуренцията, когато става въпрос за пускане на достъпни планински и шосейни велосипеди с високи спецификации.

Беше ми интересно да открия, че масовата преса за колоездене също възхвалява велосипедите B'TWIN, въпреки че не винаги са били възприемани като „модерни“ в определени кръгове от колоездачната общност.

електрически планински велосипед decathlon rockrider e-st500

Факт е, че Decathlon произвежда висококачествени велосипеди с отлична стойност от години. И сега те са приложили този дух към новата си гама електрически велосипеди.

Досега всеки един, който съм тествал, надмина очакванията ми и изглежда, че същото ще се случи и с Rockrider E-ST500.

Rockrider E-ST500 идва на цена от £999 и когато за първи път го видях, бях подходящо впечатлен. Това е физически внушителен мотоциклет и изглежда, че означава бизнес! Тези извънгабаритни гуми 2.4″ и геометрията на рамката наистина правят този велосипед да се откроява от конкуренцията.

Но красотата е само дълбока, така че нека разгледаме по-отблизо какво може да предложи Rockrider, като започнем с електрическите компоненти.

Електрически мотор

Моторът на задната главина с предавка от 250 W е подсилен, за да се справи с тежките условия на каране извън пътя. Това е физически по-голям двигател от този на техния хибриден велосипед Riverside 500. Цитираната стойност на въртящия момент е същата, но при 42Nm. Пиковата мощност в режим на усилване е приблизително 450w.

Тъй като този мотор е по-голям, задните капаци са 150 мм широки за разлика от стандартните 135 мм, които се срещат при повечето велосипеди. Друга страхотна характеристика е, че Decathlon са проектирали този заден мотор по такъв начин, че ако някога се спукате, колелото може лесно да бъде отстранено с 8 мм шестограмен ключ.

Моторът и лагерите също са 100% водоустойчиви, така че можете да си проправяте път през кални пътеки и локви, без да се притеснявате, че моторът ще спре (което може да е проблем с някои двигатели за електрически велосипеди).

мотор на главината rockrider e-st500 250w отблизо

Другата страхотна характеристика е долната скоба със сензор за въртящ момент. Точно като своя хибриден събрат, Riverside 500, E-ST500 има интегриран сензор в долната скоба, който измерва силата, приложена към педалите. Колкото повече сила се прилага, толкова повече ще ви помогне електрическият мотор.

Това се изразява в много плавно и плавно подаване на мощност, което може да изглежда почти незабележимо в началото. Едва тогава осъзнавате, че въртите педалите нагоре с 15% градиент и не се задъхвате или изпитвате познатото изгаряне на млечна киселина в краката си. Вие въртите педалите без усилие нагоре със скоростта, която само най-силните професионалисти могат да постигнат.

Чувството е страхотно и гарантирано ще предизвика усмивка на лицето ви, независимо от способността ви да карате велосипед.

Дисплей

Дискретният LCD дисплей е разположен точно отстрани на лявата ви хватка. Можете да избирате между 4 помощни режима, без да пускате кормилото – Zero Assist, Economy, Standard и Boost.

контролен панел на дисплея на rockrider e-st500

Ще намерите и цял набор от друга полезна информация: хронометър, скорост, бордов компютър, ниво на батерията, оставаща батерия в километри, режим на активна помощ, нулиране и 500mAh USB порт за зареждане на вашия мобилен телефон.

Това наистина е страхотен малък дисплей и не ми е известно да има друг дисплей на е-велосипед на тази цена, който да има всички тези функции заедно.

Батерия

Пакетът литиева батерия 36v 11.6ah (417Wh) използва висококачествени LG LGC -MG1 клетки. Батерийният пакет е добре интегриран в рамката и се отстранява настрани, като се използва ключ за заключване и отключване на батерията в нейния държач.

rockrider e-st500 e-mtb батерия

Тази батерия трябва да ви осигури обхват между 40-60 мили, в зависимост от това как карате мотора. Ако ходите навсякъде в режим на усилване, тогава можете да очаквате да изтощите батерията само за 20 мили.

зацепване

Decathlon също ясно е помислил за предавките на този велосипед и е заложил на проста настройка 1 x 9. Повечето e-MTB на тази цена имат или тройни колянови комплекти, или големи 42t единични верижни колела – не особено подходяща предавка за офроуд каране.

rockrider e-st500 задна 9-степенна скоростна кутия

Rockrider E-ST500 има стоманена верижна верига SRAM X-Sync с 32 зъба 94BCD, комбинирана с 11-36 9-скоростна задна касета. За превключването се грижат 2000-скоростен заден дерайльор Shimano Altus M9 и лост за спусък Shimano Altus M2000. Групата е завършена с качествена верига KMC x9.

rockrider e-st500 32t sram предно верижно колело

Единственият електрически планински велосипед, за който се сещам, който се доближава до тази спецификация, е Carrera Vulcan E от Halfords и това е с £200 по-скъпо.

спирачки

Трябва да призная, че в началото бях малко разочарован да видя механични дискови спирачки на този велосипед, но разбирам, че Decathlon трябва да спести пари някъде по линията. Но тогава разбрах, че не всички механични дискови спирачки са еднакви. Преди имах комплект Avid BB5 на велосипед за циклокрос и те работеха страхотно.

E-ST500 има отлични механични спирачни апарати Hayes MX5 със 180 mm дискови ротори. Тези спирачки работят и няма грешка. Според мен те работят по-добре от някои евтини хидравлични спирачки.

Докато се поддържат правилно и регулират правилно, тези спирачки не би трябвало да създават проблеми и ще осигурят прилична спирачна сила при стръмни спускания.

Колела и гуми

Rockrider E-ST500 има изключително широки 27.5″ джанти с двойни стени. Тези колела за пътеки са специално проектирани за планинско колоездене и се възползват от 23 mm широки джанти за подобрена издръжливост и добро сцепление на широки гуми. Задното колело има 36 тежки спици, за да устои на въртящия момент на двигателя.

Гумите Hutchinson Cougar 27.5″ x 2.4″ ще ви помогнат да вдъхнете увереност на всеки терен и ще осигурят допълнително сцепление, когато вашият двигател е в режим на усилване при стръмни кални изкачвания.

предно окачване

Вилиците Suntour XCR със 120 мм ход ще ви помогнат да преодолеете препятствия като камъни, корени на дървета и чакъл.

предно окачване rockrider e-st500 suntour xcr

Екипът за научноизследователска и развойна дейност в Decathlon работи със Suntour, за да проектира превъзходно смазване и уплътнение на чистачките специално за Rockrider E-ST500. Това гарантира, че вилицата остава чувствителна с течение на времето.

Комплект за довършителни работи

Както при всички велосипеди Decathlon, довършителният комплект е с висок стандарт. Кормилото е регулируемо, а кормилото е с добър размер с ширина 720 мм за допълнителен контрол при каране извън пътя. Меките на допир дръжки B'Twin са удобни и осигуряват добър захват.

Рамка

Геометрията на ниската рамка е отлична и добре обмислена. Изработен от сплави 6061 с хидроформовани тръби, велосипедът се усеща твърд при изкачване и отзивчив при бързи промени в посоката. Когато сравнявате този велосипед рамо до рамо с Carrera Vulcan E, знам кой мотор изглежда така, сякаш наистина означава бизнес!

електрическият планински велосипед carrera vulcan в сравнение с rockrider e-st500 един до друг

Към кого е насочен този мотор?

Мисля, че този велосипед е насочен към онези, които искат да се занимават с електронно планинско колоездене, но могат доста да се простират до велосипед със средно задвижване като Rockrider E-ST900. Няма грешка, E-ST500 е доста способна офроуд машина.

Да, това наистина има своите ограничения и би било глупаво да се справяте със сериозно спускане по технични пътеки. Но за начинаещи или средно напреднали ще се впише добре в сметката. Няма нищо друго на тази цена, което да може да се сравнява с универсалната способност на този електровелосипед извън пътя.

седло rockrider e-st500 ergofit

Мисля, че ще се хареса и на пътуващите. Особено ако ежедневното ви пътуване ви отвежда по пътеки за теглене на канали и осеяни с отломки задни улици. Страхотното нещо при планинските велосипеди е тази дума, която продължавам да въртя около себе си – гъвкавост!

С големи дебели гуми, окачване и доста удобно седло, всичко, от което ще се нуждаете, за да превърнете това в ежедневен хак, ще бъде комплект калници и може би багажник.

Можете да спестите пакет от сметки за гориво и много време, прекарано в задръстване. Представете си, че очаквате с нетърпение ежедневното си пътуване до работното място и все още имате леки упражнения в сделката, без да се появявате на работа, изпотени с кофи.

Заключение

Имам чувството, че се повтарям с тези електрически велосипеди Decathlon. Все още не съм карал лошо. Всеки път, когато пробвам някое от тях, не съм разочарован. Не ме разбирайте погрешно, карал съм безброй електрически велосипеди през последните четири години и обикновено съм много критичен. Но е трудно да се критикува нещо, когато наистина няма какво да се критикува.

Rockrider E-ST500 е друг отличен електрически планински велосипед и за по-малко от £1000, това е просто абсурдно съотношение цена/качество. Добрите електронни велосипеди наистина не са по-евтини от това!

В сравнение с най-близкия жизнеспособен конкурент, Carrera Vulcan E от Halfords, вие получавате много повече за £200 по-малко с Rockrider. И двата мотоциклета имат батерия 36v11.6ah, и двата мотоциклета имат добър двигател на задната главина от 250 W и двата мотоциклета имат педал за подпомагане на въртящия момент. Единственото нещо, което Vulcan има пред Rockrider, са хидравличните спирачки.

електрически планински велосипед decathlon rockrider e-st500

Бях поразен с E-ST900, но това е с £600 повече от E-ST500. Просто се надявам Decathlon да продължи да създава тези отлични електронни велосипеди. Мисля, че колкото повече хора качим електрически велосипеди, толкова по-добре.

Карането на електрически велосипед е освобождаващо изживяване. Да знаеш, че не трябва да плащаш пътен данък или застраховка и да зареждаш бензин през ден, е хубаво чувство.

Знам, че времето в Обединеното кралство е доста лошо на моменти, но бих казал, инвестирайте в някаква прилична екипировка за зимно/влажно време и просто излезте и й се насладете.

В бъдеще ще правя още ревюта на електронни велосипеди Decathlon. Те поставиха моите очаквания високи и се надявам, че могат да продължат с добрата работа.

Ако притежавате Rockrider E-ST500 и искате да оставите няколко коментара и рецензия по-долу, моля не се колебайте да го направите.

Подобни публикации

4 Коментари

  1. Ik heb ook een rockrider est500 en ik heb vooral problem bij afdalingen. De motor houd tegen tot 35km/h en komt dan los tot 45km/h. Daarna gaat hij в съхранение. Als ik lange afdalingen moet doen maak ik de elektrische verbinding van de motor los.
    Het is anders levensgevaarlijk als met het tegen houden en los laten van de motor.
    Някой има ли решение за това?

  2. Защо не мога да поставя лоста за комплекта батерии обратно на една равнина, след като съм го инсталирал?

  3. Току-що си купих e-ST 500 и съм много доволен от него. Аз съм на 72 и електрическият мотор помага на старото момче да се изкачва по хълмове. Имам само един коментар. Бих искал да предоставят повече информация относно регулирането на седлото и кормилото. Трябва малко да вдигна решетките, но не знам откъде да започна.

    1. Здравей Норман,

      Най-лесният начин да повишите височината на кормилото е да поставите a 35-градусово повдигащо се стебло на кормилото. Друг вариант е да получите регулируем щранг (предлага се от Halfords и други магазини за велосипеди).

      За да намерите правилната височина за седло, когато сте седнали на велосипеда и педалът е на 6 часа (с петата ви върху педала), кракът ви трябва да е почти изправен и с топката на крака ви върху педала трябва да има лек завой. За оптимален комфорт искате да сте възможно най-изправени – щрангът трябва да прави това възможно.

      Ако имате нужда от още съвети, моля, уведомете ме.

      Всичко най-добро,
      шик

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани *