Когато купувате чрез връзки на нашия уебсайт, може да спечелим комисионна. Разкриване на информация за партньор.
Тъй като технологията за електронни велосипеди напредва през цялото време, беше неизбежно някои от по-високотехнологичните магьосничества да започнат да се просмукват към по-евтиния край на скалата. Като разгледах новото Rockrider E-ST900 електрически планински велосипед от Decathlon, тази струя е по-скоро като наводнение! В този преглед ще видя дали този страхотен нов E-MTB е твърде добър, за да е истина.
Когато за първи път проверих спецификациите на този мотор, бях изумен какво може да предложи на толкова ниска цена. Първо, моторът със средно задвижване Brose 'T' е един от най-добрите на пазара.
Specialized използват двигателя Brose 'S' на своите електрически планински велосипеди от висок клас от няколко години и въпреки че версията 'T' не произвежда толкова много въртящ момент като модела 'S', тя все още е хубаво е да видя толкова качествен мотор на сравнително евтин електровелосипед.
Oбобщение
Decathlon винаги е проектирал и произвеждал отлични велосипеди. Тяхната гама B'TWIN винаги е била популярна, но наскоро те премахнаха псевдонима B'TWIN от много от своите велосипеди.
Когато за първи път погледнах спецификацията на Rockrider E-ST900 и след това видях цената, реших, че е станала грешка! Ще навляза в повече подробности относно спецификацията по-долу, но нека просто кажем, че е забележително, че са построили толкова добър електрически планински велосипед и могат да го продават на толкова страхотна цена.
Яздил съм и съм прегледал повече електрически планински велосипеди, отколкото мога да си спомня, и нищо не се доближава до това по цена и спецификация. Обикновено ще трябва да похарчите поне £500 повече, за да получите подобна спецификация Giant, Cube или Specialized.
Централната част на този велосипед е моторът Brose 'T'. За тези от вас, които не са запознати с Brose, те са немска компания и четвъртият по големина семеен доставчик на компоненти за автомобилната индустрия, специализирана в електрически системи за врати, седалки и електронни системи за управление, спирачки, трансмисии и охлаждане на двигателя.
Техен Мотор за електровелосипед Brose е широко считан за един от най-добрите в индустрията и често се вижда на електрически планински велосипеди от висок клас.
Но това не свършва дотук
Не само, че Rockrider E-ST900 има фантастичен двигател, но батерията на Samsung 36v 14ah (504Wh) също трябва да осигури потенциален пробег от 80 мили в реалния свят.
Ако електрическите компоненти не са достатъчно добри, има предни вилки Rockshox JUDY със 120 мм ход и отличния групсет Shimano Deore M6000 1 x 10 с 11-42 задна касета. Хидравлични дискови спирачки Tektro TKD 32 с дискове 180 мм. И като завършек на всичко – гуми 27.5" x 2.8" върху готови за безкамерни колела Sunringle DUROC 40 с проходни оси.
Както и да е, ще спра да бръщолевя и ще продължа с прегледа на спецификациите.
👉Всички размери в наличност сега – посетете Decathlon тук
Характеристики и технически спецификации
Електрически мотор
Мисля, че Decathlon са доказали, че са сериозни в намерението си да бъдат основен играч в индустрията за електрически велосипеди. Изборът на мотор Brose е мъдър ход. Монтирането му на е-велосипед на тази ценова точка променя играта!
Както казах по-рано, моторът Brose е един от най-добрите в индустрията за електронни велосипеди. Версията „S“ обикновено се среща на електрически планински велосипеди в ценовия диапазон от £4000 плюс, а моторът Brose се използва от над 30 производители в цял свят. Моторът Brose 'T' произвежда уважаван 75nm въртящ момент, което го поставя стабилно в територията на Bosch CX и Shimano Steps E7000.
Разбира се, тези двигатели ще произвеждат пикова мощност, по-близо до 400w, когато са в режим Boost, но максималната асистирана скорост е ограничена в съответствие с европейските закони до 15.5mph.
Моторът може да осигури до 320% допълнителна помощ, благодарение на „гъвкавия режим на мощност“. Електронният сензорен педал за въртящ момент е една от най-модерните системи, които се използват в момента, като извършва хиляди измервания в секунда.
Когато карате електрически планински велосипед, задвижван от Brose, наистина се чувствате сякаш сте придобили свръхчовешка сила!
Моторът Brose е не само мощен, но и невероятно тих и ефективен. Което означава, че можете да останете на пътеките за дълго и да карате по-нататък.
Дисплей
Моторът е придружен от отличен, компактен дисплей, който се побира дискретно от лявата страна на кормилото. Това ви казва всичко, което трябва да знаете, включително скорост, обхват, индикатор за батерията и ниво на мощност – икономична, икономична +, стандартна и усилваща.
Мога да разказвам цял ден колко страхотен е този мотор, но мисля, че вече схванахте идеята. Да преминем към батерията.
Батерия
Компактният пакет батерии, който пасва добре в рамката, използва отличните литиеви клетки Samsung SDI 18650. С общ енергиен капацитет от 504Wh (ватчаса), тази батерия е доста над нормата за e-MTB на тази цена.
В съчетание с ефективността на двигателя, реален пробег от 80 мили би трябвало лесно да бъде постижим, с потенциален пробег от над 100 мили. Разбира се, ако прекарате цял ден в хакване в режим Boost, тогава ще изтощите батерията много по-бързо.
Батерията е снабдена с бързо зарядно устройство и може лесно да се извади с предоставените ключове. Литиевите батерии винаги трябва да се зареждат при комфортна стайна температура. През зимата бихте искали да занесете батерията на закрито, за да я заредите. При по-топло време може да се зарежда на велосипеда.
зацепване
Обикновено електрическите планински велосипеди на тази ценова точка имат монтирани групи Shimano от начално ниво – говорим за Altus или може би дори Alivio. Decathlon отново надмина всичко, като монтира отличния Deore M6000 1 x 10 групсет на Shimano. Това включва механизъм за спусък M6000 и отличен заден дерайльор Deore Shadow+.
Отпред има перфектно съчетана 34t верижна верига и верижно колело против приплъзване. С такава предавка, Rockrider E-ST 900 е насочен към сериозни офроуд карачи.
Групата е завършена с отлична верига KMC e10 turbo, специфична за електрически велосипеди. Това показва добро внимание към детайлите от страна на Decathlon, тъй като моторът Brose ще постави допълнителни изисквания към задвижването.
спирачки
Хидравличните спирачки са предоставени от Tektro. Спирачките TKD32, комбинирани със 180 мм дискови ротори отпред и отзад, осигуряват добра модулация и добро количество захапка. Те са в средата на пътя, когато става дума за цялостна спирачна мощност, но са повече от достатъчни за велосипед от този калибър.
Колела и гуми
Колелата Sunringle DUOC 40 27.5″ са здрави и имат алуминиеви главини със запечатани лагери. Те са широки 36 мм и са готови за безкамерни гуми, което позволява изключително широките 2.8" гуми Hutchinson Taipan Koloss, готови за безкамерни гуми. Тези гуми ще предложат добро ниво на защита от спукване, ще помогнат за сцеплението при стръмни изкачвания и ще вдъхнат увереност при преодоляване на технични пътеки.
Проходните оси добавят към твърдостта и здравината, необходими за строго каране извън пътя.
предно окачване
Предните вилки RockShox Judy са хидравлични и пневматични, предлагат 120 мм ход, плюс обичайните функции за заключване и регулиране. Те са сравнително базови вилици, що се отнася до Rockshox, но когато погледнете други e-MTB в този ценови диапазон, те обикновено използват много базовите вилици Suntour XCM, които не са корекция на тези.
Както казах по-рано, Decathlon искаше бюджетен хардтейл със средно задвижване, който може да се използва за правилно каране извън пътя, а не само за каране по леки пътеки, както много други електрически планински велосипеди на тази цена.
Комплект за довършителни работи
Целият довършителен комплект е висококачествена сплав с марката Decathlon. И включва седлото B'TWIN ergofit EVO, което е проектирано да бъде по-удобно за дълги дни на седлото.
Стъблото може да се регулира по височина, а 720-милиметровото кормило от сплав осигурява добър контрол при каране извън пътя.
Рамка
Рамката има по-спокойна геометрия и е изработена от качествени сплави 6061 с хидроформовани тръби. Батерията пасва много добре в рамката и заварките са чисти. Този велосипед се предлага с доживотна гаранция на Decathlon, така че можете да сте сигурни, че ще издържи на тежките условия на каране извън пътя.
Към кого е насочен Rockrider E-ST900?
Този велосипед е толкова универсален, че може да се използва от всеки, от воини през уикенда до ежедневни пътуващи. Багажник за багаж и калници могат лесно да се монтират, ако е необходимо – мисля, че това би било отличен и удобен велосипед за пътуване до работа. Благодарение на отличния обхват на батерията, той също би бил отличен електрически велосипед за пакетиране на велосипеди помагайки ви в приключенията през уикенда.
Що се отнася до офроуд карането, този мотоциклет е повече от подходящ за работа. Когато погледнете алтернативите в този ценови диапазон, е лесно да разберете защо Rockrider E-ST 900 ги бие с ръце не само по цена, но и по спецификации.
Бих бил уверен в това да карам този електровелосипед на по-предизвикателни пътеки и въпреки че вярвам, че ще има своите граници, мисля, че ще трябва да изминете известно време, за да ги достигнете.
👉Всички размери в наличност сега – посетете Decathlon тук
Предлага се и онлайн от Decathlon Испания
Заключение
Е, какво да кажа? Карал съм и съм тествал много електрически велосипеди през последните три години и нищо не се доближава до това по отношение на стойност**, производителност, обхват на батерията и компоненти.
С Rockrider E-ST900 мисля, че Decathlon създаде отличен електрически планински велосипед и го направи достъпен за много повече ездачи.
Преди, ако искахте e-MTB с този вид спецификация, щяхте да отделите £2000 плюс. Тук имаме електровелосипед с всички плюсове за почти £500 по-малко.
За цената, честно казано, не мога да го виня. Толкова много ми харесва, че се изкушавам да си купя и аз! Когато го сравните рамо до рамо с конкуренцията, става очевидно, че престижни марки като Cube, Specialized, Trek и Giant не могат да се доближат до този мотоциклет по отношение на чистата стойност за парите.
👉Всички размери в наличност сега – посетете Decathlon тук
Предлага се и онлайн от Decathlon Испания
Ако имате достатъчно късмет да притежавате едно от тях, моля, не се колебайте да оставите коментар и преглед по-долу
![Преглед на Eskute Voyager Pro [Бюджетен е-велосипед със средно задвижване]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2021/11/Eskute-Voyager-Pro-Budget-Mid-Drive-E-Bike-1-768x341.png "Преглед на Eskute Voyager Pro [бюджетен електровелосипед със средно задвижване] 3")
Благодаря ви за този подробен преглед. Гледах Rockrider E-ST 900 на £1799.00 и електрическия планински велосипед Haibike AllTrack 4 Hardtail 2023, BOSCH Perf. – Метален среднощен син/бронз за £1995.00. Не мога да реша кое е най-доброто. Всеки съвет, който смятате за най-добър. Благодаря
Здравейте,
Това е близко обаждане! Rockrider има малко по-добри спецификации по отношение на компонентите от Haibike (Shimano Deore 10-скоростни срещу 9-скоростни, Rockshox срещу Suntour вилки). Моторите Brose и Bosch са много близки по отношение на производителността, въпреки че Bosch има по-добра репутация за дългосрочна надеждност. Ако бяха моите пари, щях да похарча малко повече и да взема Haibike. Предпочитам геометрията на рамката и интегрираната батерия на Haibike и би било достатъчно лесно да надстроя компонентите в бъдеще, ако е необходимо.
Надявам се това да помогне, уведомете ме, ако имате още въпроси.
Наздраве,
шик
Благодаря за бързия отговор
Няма за какво👍
Благодаря ви много за подробното обяснение на мотора.. Проверявах подробностите и отзивите преди покупката си... и получих цялата подробна информация.. благодаря ви ❤️
Няма за какво, радвам се, че сте намерили статията за полезна👍
мехлем! possiedo una E bike rokrider ST900 e mi sembra che vada molto bene e dia un grande aiuto per superare le salite più ripide, ma sarei curioso di sapere se c'è molta differentenza fra questa bici che monta un motore Brose T da 70 Nm e una che invece monta il Brose S mag da 90 Mn (i 20 Mn in più fanno molta differentenza?)
Благодаря!
Ciao,
Ci sarebbe una differentenza minimala tra i due motori per la guida generale e un uso fuoristrada moderato. Noteresti la differentenza solo se facessi salite fuoristrada molto ripide e tecniche.
Salve, ho una est900+ e vorrei sostituire i copertoni con modello da strada. Ho visto gli Schwalbe super motoX: sapete indicarmi se posso montare la misura 27.5 x 2.40 oppure si deve per forza montare il 2.80? Грази
Ciao, stari bene montando i pneumatici da 2,4″ sui cerchi E-ST900.
Здравейте – намерих отзива ви за наистина полезен.
Карам колело от години и жена ми има шосеен електровелосипед Scott, който от време на време вземах назаем
се гмурнах за зимно забавление в планините на Кеймбридж (шега). Не мога да обвинявам мотора.
Преоразмеряване Аз съм 5 фута 10 и избрах голямото, което е почти подходящо за дълги писти, но ако правите по-предизвикателни неща, тогава може би се върнете към Medi.
След като го взех, открих, че има досадно дрънчене от двигателя и се спуках на 3-то каране. Занесох го в моя местен Decathalon и те веднага казаха, че ще сложат нови гуми и решиха тракането, тъй като безплатно първоначално обслужване – така че това беше добра победа! Сега имам бавна пункция отпред! така че може би трябва да мина безкамерна?
Бих се съгласил с предавките – установявам, че превключвам на една предавка и се оказвам на последната!
също през последните няколко седмици мина през много кал и локви и се справя наистина добре.
Потърсих онлайн велосипеди втора употреба и така че в едно отношение в момента това не е голям риск, тъй като ако наистина го мразите (което не мисля, че ще го направите), можете честно да го продадете и да загубите няколкостотин паунда само!)
Просто трябва да запомня да спра да се хиля, когато карам това, за да спра да гълтам кал!
Hi Дейвид,
Благодаря за споделянето, радвам се, че се наслаждавате на мотора си. Определено бих препоръчал да отидете безкамерно на e-MTB. Един от основните проблеми с тръбите е тенденцията да се получават прищипвания, когато се движи при по-ниско налягане за каране извън пътя. Първоначалната настройка може да бъде малко болезнена (и разхвърляна с уплътнителя), но след като приключи, всичко е от значение. Друг вариант би бил да отидете за Гуми Schwalbe Marathon Plus MTB – Използвам шосейната версия на моя туристически мотоциклет и не съм имал спукване от близо 10,000 XNUMX мили! Те са малко по-тежки, но няма да намерите по-издръжлива гума с камери.
Всичко най-добро,
шик
Здравейте, страхотна рецензия. Decathlon сега продава това на £1799, мислите ли, че все още представлява най-добрата стойност в групата под £2000 или трябва да търся други опции?
Обхватът на батерията, надеждността и отчитането на светлината са ключови изисквания.
Благодаря
Здравейте,
Все пак бих казал, че E-ST900 е страхотна стойност на £1799, като се имат предвид всички фактори и спецификацията. Все още чакам подробности за някои от най-новите 2021 e-MTB модели от Cube, Giant и т.н. Но някои от най-новите велосипеди, които вече разгледах накратко, нямат същите спецификации, докато не стигнете до £2k марка.
Надявам се това да помогне.
Всичко най-добро,
шик
Hi
Нов съм в ebikes и виждам, че стойността на E-ST900 е отлична. Аз съм нов в ebikes, тъй като претърпях инсулт преди 18 месеца, който ме остави със слаба лява ръка и крак. Затова се сещам за електронен велосипед. Наскоро карах мотоциклет със задвижване на задната главина Panther, който наистина ми пасна с геометрия за лесно управление, но цената на този велосипед е наистина близка до E-ST900, който технически е в различен клас. Можете ли да коментирате дали rockrider има лесно управление. Ще използвам само на писти и леки терени, но не мога да управлявам геометрията на тесния трире велосипед с по-голям диаметър?
Здравей Кийт,
Лично аз открих, че управлението на E-ST900 е много лесно и прецизно, въпреки че това е субективно. Гумите са с голям размер 2.8" широки с 27.5" диаметър и конструкцията на рамката има наклонена горна тръба, което улеснява монтирането/демонтирането. Кормилото е типично широко 720 mm MTB кормило, което прави велосипеда по-лесен за управление. Дръжките също са удобни. Бих препоръчал да отидете в магазин на Decathlon, ако имате такъв местен. Има доста възможности за регулиране на височината на седалката, но ако предпочитате по-изправена позиция на каране, би си струвало да инвестирате в регулируем щранг .
Ако не можете да видите велосипеда лично, ще трябва да измерите общата си височина и вътрешната страна на крака, за да сте сигурни, че имате правилния размер на рамката. Разгледах планинския велосипед Panther и наистина изглежда, че има по-висок преден край, но не можах да намеря геометрия на рамката на уебсайта им, за да направя сравнение с Rockrider.
Надявам се тази информация да ви помогне, ако имате нужда от още съвети, моля, уведомете ме.
Всичко най-добро,
шик
Здравей Тони. Надявам се, че се държиш добре? Моята ситуация е подобна на вашата. Бил съм запален колоездач от десетилетия и съм правил много обиколки на дълги разстояния. След това на 65 години имах припадък, който беше диагностициран като VT, което означава, че трябваше да ми бъде поставен ICD. Накратко, колоезденето ми на дълги разстояния с приятели беше ограничено. Опитах E Bike преди няколко години и бях впечатлен... но не и от теглото или цената. Прегледът на E ST900 изглежда обещава много, особено на разстояние. Въпреки че все още съм във форма и съм активен, изкачванията по хълмове (живея в Edinbugh..много хълмове) не се препоръчват, тъй като последното нещо, което искам, е да задействам ICD и отново да загубя шофьорската си книжка, така че обхватът и мощността на мотора отговаря на квадратчетата. Няколко месеца по-късно вашият преглед все още ли е в сила? Поздрави Майк
Здрасти Майк,
Въпреки че цената е увеличена до £1799, E-ST900 все още представлява отлична стойност за парите. Ако търсите електровелосипед за всякакви терени, няма нищо, което да може да се сравни с велосипеда Decathlon по спецификация на цена. Ако ще карате предимно на асфалт, тогава бих препоръчал Витус Мах Е Урбан. Току-що донесох едно от тези лично и В момента Wiggle продава модела от 2020 г. за £1649, което е голяма стойност. Mach E тежи около 17.5 кг и използва отличния мотор Shimano Steps E6100 с батерия от 504 Wh. Изминах близо 100 мили (с надморска височина над 9000 фута) през последната седмица и все още ми остават около 20 мили помощ (само при използване на „еко“ режим). Vitus е по-ориентиран към пътя, въпреки че съм карал няколко мили по чакълеста писта по Бодминското тресавище и той го взе в крачка. Rockrider определено е по-подходящ за по-трудно каране извън пътя, но може да бъде оборудван с гуми за смесени терени, за да бъде по-удобен за асфалта.
Надявам се тази информация да ви помогне, ако имате нужда от още съвети, моля, уведомете ме.
С уважение,
шик
Опитвам се да разбера кой да избера между този десетобой и гигантския e+3.
Знам, че гигантският е по-скъп, но кой има най-добрите спецификации?
благодаря за този преглед.
Здравейте,
Rockrider има малко по-добри спецификации – 504Wh батерия срещу 400Wh батерия, Shimano Deore 10sp (11-42) срещу 9sp (11-36). Спирачките са сравними. Основната област, в която смятам, че Giant Fathom е малко по-добър от E-ST900, е Giant / Yamaha Sync Drive Sport мотор със средно задвижване – невероятно надежден и малко по-висок въртящ момент. Giant обаче няма дисплей, а само клавиатура, която свързвате със смартфон чрез приложение. След като съм карал и двата, ако това бяха моите пари, щях да съм склонен да взема Rockrider, тъй като просто има по-добри общи характеристики за по-малко пари.
Надявам се това да помогне.
Всичко най-добро,
шик