Преглед на Haibike FullSeven 4

Тъй като повечето производители на електрически велосипеди повишиха значително цените си за 2021 г., е много трудно да се получи приличен e-MTB с пълно окачване за под £3000. В това ревю на Haibike FullSeven 4 ще разгледам най-новото бюджетно предложение от добре познатата немска марка, за да видя дали е подходящо.

Oбобщение

Като пионери на електрическите планински велосипеди, Haibike продължава да пуска нови модели, за да бъде в крак с бързо развиващата се технология. Haibike FullSeven 4 е тяхното начално ниво с пълно окачване e-MTB и се възползва от много технологии от по-скъпи модели. С малко под £3000 това е един от най-евтините електронни велосипеди с пълно окачване, налични в момента.

Миналата година (2020) имаше доста налични модели под марката £3000, повечето от които вече не са налични (с изключение на Decathlon e-Stilus за £2799). За съжаление, Обединеното кралство разчита на повечето от своите електрически велосипеди от европейски марки и Brexit оказа голямо влияние върху цените, с 20% скокове на цените навсякъде. Това означава, че много електронни велосипеди, които миналата година бяха малко под £3000, сега са значително по-скъпи.

Хубаво е да видим, че Haibike успяха да запазят покачването на цената до минимум с FullSeven 4 – нека разгледаме по-отблизо компонентите.

👉 Вижте Decathlon e-Stilus Full Suspension e-MTB

Електрически компоненти

В сърцето на FullSeven 4 е отличният двигател със средно задвижване Yamaha PW-ST – аз съм голям фен на системата Yamaha и този най-нов модел е допълнително усъвършенстван. Теглото на уреда е леко намалено, въпреки че с 3.4 кг той все още е с 600 г по-тежък от еквивалентния мотор Shimano Steps. Производителността на този мотор е много силен въртящ момент от 70 Nm, което го прави особено подходящ за каране извън пътя.

Подобно на предишните модели, Yamaha използва комбинация от измервания, взети от водача – сензори за въртящ момент, ритъм и скорост. Това е допълнително подобрено за 2021 г., което прави двигателя още по-ефективен и създава много естествено и интуитивно усещане за помощ.

Батерия

Подвижен пакет батерии от 500 Wh е добре интегриран в долната тръба и ще осигури на ездача максимален обхват до 80 мили – това ще варира значително в зависимост от теглото на ездача, терена и използваното ниво на помощ. Бих казал, че реалистичният обхват е в района на 50 мили за средния ездач.

Дисплей

Дисплеят на Yamaha е основен, но функционален. Има 4 нива на помощ, от които можете да избирате, като „eco“ е най-доброто за обхват на батерията. Има също функция за пътуване, скоростомер и индикатор за обхвата на батерията. Дисплеят има 1.7-инчов екран и е монтиран от лявата страна на кормилото (близо до ръкохватката).

Велосипедни компоненти

Въпреки че Haibike FullSeven 4 се счита за e-MTB от начално ниво, той е много добре оборудван за цената си и използва най-новото задвижване Deore на Shimano и спирачки. Окачването също не е лошо със 34 мм вилка Suntour XCM120 отпред и заден амортисьор Suntour Edge LR-08.

зацепване

Предавката е важно съображение при закупуване на електрически планински велосипед, особено ако ще се справяте със стръмни, технични изкачвания. Haibike има стоманено 38t предно верижно колело, работещо със заден механизъм Shimano Deore M5120 и 11-скоростна касета 46-10. Превключването е ясно и прецизно чрез спусъка M6000, който има приятно леко действие.

спирачки

Хидравличните спирачки Shimano MT400 са сравнително базови, но ще бъдат повече от достатъчни за типа ездач, към който е насочен този мотоциклет. При моето кратко тестово каране тези спирачки се представиха изненадващо добре, модулацията беше добра и не усетих никакво избледняване на спирачките, дори при стръмни спускания.

окачване

Окачването е осигурено от Suntour XCM34 винтови пружинни вилки с предно окачване със 120 mm ход и регулиране на предварителното натоварване и функция за блокиране. Задният им амортисьор е Suntour LR-08. Тази настройка е идеална за начинаещ и средно напреднал ездач, въпреки че ще има своите граници, особено в сравнение с по-скъпите модули на окачването.

Джанти и гуми

FullSeven 4 се възползва от много здрав набор от колела – главините Shimano MT400-B са свързани със здрави 27.5″ Schürmann, Yak25 джанти, които ще се справят с всички трудности на карането по пътеки. Гумите са с тръби WTB Ranger Comp в размер 27.5" x 2.3" за преодоляване на пътеки – това са добри универсални XC гуми и са еднакво добре на каменисти пътеки, чакъл и асфалт.

Комплект рамка и довършителни работи

Както при всички продукти на Haibike, рамката и довършителният комплект са с отлично качество. Карам и карам MTB от края на 80-те и FullSeven 4 ми вдъхва доверие – ръждясал съм и не мога да карам много извън пътя в наши дни, но се чувствах много комфортно, докато карах по някои много скалисти (и кални) пътеки по блатото Бодмин.

Към кого е насочен Haibike FullSeven 4?

Страхотното нещо при електрическите планински велосипеди с пълно окачване е тяхната изключителна гъвкавост – виждам, че Haibike е популярен както сред пътуващите ежедневно, така и сред воините през уикенда. Можете дори да използвате това за ежедневното си пътуване до работа и да излезете и да разбиете пътеките през уикенда. Ако карате по селски пътища с лошо покритие, FullSeven 4 се справя с лекота с този вид терен. Пътуването може да се опише само като „плюшено“ – понася дупки, отломки и мръсотия в крачката си и не вдига шум, когато става трудно.

Ако току-що започвате с електронното планинско колоездене, Haibike е идеалното въведение, без да харчите цяло състояние. Виждам също, че това е отличен инструмент за леки екскурзии с велосипеди / диви къмпинги, можете да извадите това нещо извън утъпканите пътеки!

Заключение за преглед на Haibike FullSeven 4

Харесвам Haibike FullSeven 4, той е на свят от първия Haibike, който карах преди няколко години. Все още е доста тежък звяр с 24 кг, но с отличния мотор на Yamaha, който ви помага, това не се забелязва. Малко е трудно да въртите педалите без помощта, въпреки че е възможно благодарение на широкия диапазон на предавките (ако батерията ви свърши). След като моторът спре при 15.5mph, самият мотор не произвежда никакво осезаемо съпротивление, теглото на мотора става очевидно.

За щастие батерията от 500 Wh трябва да ви осигури часове забавление по пътеките. Карах го само около 10 мили, използвайки комбинация от ниска към висока помощ и видях само една лента да пада от индикатора на батерията. Ще измине ли заявените 80 мили с едно зареждане? Смятам, че ако си пестелив с помощта, е напълно възможно. Моят електровелосипед използва двигател Shimano Steps с батерия от 500 Wh и редовно изминавам 70 мили без зареждане.

Ако сте на пазара за e-MTB с пълно окачване, но не искате да отделите повече от £3000, няма голям избор в тази ценова категория. Decathlon Stilus беше предишният цар на стойността, но вече не се предлага в Обединеното кралство.

Смятам, че това е най-добрият ви залог в този ценови диапазон. Той е невероятно добре направен и се чувства здрав при каране. Всички компоненти са прилични и това е страхотен мотор за гледане. Най-добрият електрически планински велосипед с пълно окачване под £3000 се предлага в Обединеното кралство в момента – силно препоръчително!

Пълна спецификация

👉 Вижте Decathlon e-Stilus Full Suspension e-MTB