Дългосрочен преглед на Fiido X: какво е след 6 месеца?

Този преглед на Fiido X се основава на шест месеца редовна употреба през зимата в Обединеното кралство; Ще споделя добрите и лошите моменти, които забелязах. Какво е да живееш с всеки ден? Колко добър е обхватът на батерията? Добре ли е на хълмове? На всички тези и много други въпроси ще намерите отговор по-долу.

Преминете към спецификациите на продукта

Ключови характеристики

• Уникален дизайн на рамката
• Асистент за педал със сензор за въртящ момент
• Сигурност без ключ
• Безжична връзка с батерия
• Подобрен първичен заключващ механизъм

В интерес на пълното разкриване, Fiido X, разгледан в тази статия, ми беше щедро предоставен от Фийдо. Този жест обаче не оказва влияние върху мнението ми и последвалата оценка остава безпристрастна, отразяваща истинския ми опит и оценка за продукта.

Fiido X е лек, пълен с функции, сгъваем електровелосипед, който има страхотни спецификации за цената си. Първото нещо, което забелязвате във Fiido, е неговата уникална рамка – елегантният дизайн не би изглеждал неуместен в Sci-Fi филм! В допълнение, много функции обикновено не се намират при сгъваемите електрически велосипеди на тази цена. Най-забележително е педалът за подпомагане на въртящия момент, почти безшумен двигател, безжичен конектор за батерията и защитна клавиатура.

Разопаковане и сглобяване

Вътре в кутията моторът беше много добре защитен с много пяна и картон. Пакетът включва набор от инструменти, калници, зарядно устройство с адаптер за щепсел за UK и ръководство за употреба.

Сглобяването беше много лесно и ми отне около 15 минути. Нямате нужда от специални инструменти, тъй като Fiido включва набор от инструменти. Батерията на колчето на седалката трябва да бъде поставена и заключена на място, а педалите трябва да бъдат монтирани (ясно маркирани отляво и отдясно). След това всичко, което трябва да направите, е да коригирате всичко, за да отговаря на вашия размер. Fiido X идва с лесни за разбиране инструкции за процеса на сглобяване.

Батерията ще се достави частично заредена и трябва да я заредите напълно преди първа употреба. След като батерията се зареди, моторът се включва с помощта на клавиатурата (разположена точно под задната светлина). Натискате дълго бутона за захранване и когато чуете звуковия сигнал, въведете 5-цифрения код, последван от кратко натискане на бутона за захранване и дисплеят трябва да се включи.

Производителност на двигателя

Изпратиха ми версията 350w, въпреки че е ограничена до 25 км/ч. Едно от първите неща, които забелязах, беше колко тих и плавен е двигателят. Свикнал съм да се чува мотори на главини, но този мотор е практически безшумен (той е толкова тих, колкото мотора X35 ebikemotion). Мотора е произведен от утвърдена фирма т.нар Айкема, и бих стигнал дотам, че да кажа, че това е един от най-добрите двигатели с малка главина, които съм тествал на всеки електровелосипед до момента.

Отзивчивостта при подпомагане на педала е друга област, в която Fiido X V2 надмина очакванията ми. Преди съм карал двигатели на главината с асистент на педала за въртящ момент, но системата, използвана тук, е много добра. Fiido използва долна скоба със сензор за въртящ момент, който измерва силата на въртене на педалите (и ритъма) от водача, за да осигури точното количество помощ. Тази система е супер гладка и реагира дори на най-малката промяна в усилията ви за въртене на педалите – пълни оценки!

Всичко е много добре с тих двигател и плавно подпомагане на педала, ако моторът не предоставя голяма помощ! За щастие, Fiido X се представи много добре в това отношение. По време на моето тестово каране не ми се налагаше да надвишавам помощно ниво 2 (от 3 налични) при умерените изкачвания; само при по-стръмните изкачвания малкият мотор започна да се бори. Гледай ми Fiido X тестово видео за изкачване на хълм.

Няма забележимо съпротивление от двигателя при изключен асистент. Ако живеете в по-равен район и се нуждаете само от помощ за хълмове, няма да имате проблем да карате Fiido X без захранване. Или, ако батерията ви свърши на няколко мили от дома, въртенето на педалите няма да е голям проблем.

Дисплеят е малък, но функционален. Показва текущата скорост, нивото на батерията и помощния режим. Освен това записва изминатото разстояние. По подразбиране е зададен на km/h, но може лесно да се превключи на mph. Единственото ми оплакване тук е, че не се чете лесно на пряка слънчева светлина.

Относно обхвата на батерията. Въз основа на моето първоначално тестово каране нещата изглеждат обещаващи. Батерията от 417 Wh използва клетки DMEGC – те са сравними по производителност с Samsung 35E и са произведени от един от най-големите производители на литиеви батерии в Китай. Точно преди края на тестовото каране загубих една чертичка от индикатора на батерията – това предполага реален пробег между 40-50 мили (като се има предвид теглото ми и хълмистия маршрут).

Велосипедни компоненти

Никога не съм чувал за хидравлични спирачки Radius, но съм впечатлен от работата им. Те са сравними с Shimano MT200s – не усетих избледняване на спирачките при стръмни спускания. Опитах аварийно спиране от 20 mph и те доведоха Fiido до бърз застой. След три месеца редовна употреба те все още работят добре и се износват по-малко.

Fiido X използва 7-степенна скоростна кутия Shimano Tourney от начално ниво, която осигурява ясни и прецизни превключвания на предавките чрез спусъка. Те дори са използвали кабелен корпус Jagwire, който е с най-високо качество. Единственото ми оплакване е ниската предавка – на равно или надолу ще ви е трудно да въртите педала много над 20 mph.

Чувствах се много удобно на Fiido X. Въпреки че изглежда доста малък, има много настройки във височината на седлото. Седлото има много (но не твърде много) подплата и е изработено от хубав, гумиран материал. Не изпитах никакво изтръпване или дискомфорт в долната част на гърба. Единствената ми критика е липсата на регулиране на височината на кормилото – аз съм 6'1″ (185 см) и намерих позицията за каране удобна, но други ездачи може да се нуждаят от кормилото по-високо. Това може да бъде поправено чрез монтиране на повдигащо се кормило.

Колелата изглеждат здрави; дори има капси в ръба. Лагерът на предното колело е особено гладък. Гумите са CST 20″ x 1.95″, осигуряващи прилично сцепление и комфорт по време на каране по селски алеи с лошо покритие. По време на тази актуализация колелата се задържат. Все още са верни и не съм счупил спици.

Функции за управление и сигурност

Fiido X е лек, пъргав и се справя като мечта. Завиването вдъхва увереност, а гумите CST изглеждаха хубави и сцепление. Това е забавен електровелосипед за каране и би бил в елемента си в градска среда. Карал съм в мокро време и сцеплението на гумите изглежда добро.

Fiido X се сгъва в четири лесни стъпки – педали, кормилно управление, кол за седалка и дълга греда. Процесът отнема секунди и всички уловки са лесни за използване.

Клавиатурата за сигурност е нова функция, но не е любима на всеки. Не ме притесни много, но го чувствам като малко ненужен трик. Това няма да попречи на евентуален крадец да открадне мотора, но ще направи велосипеда безполезен за тях. Трябва да въведете 5-цифрен код, за да включите Fiido X и да извадите батерията. Не отнема много време, за да го овладеете, но не смятам, че е необходимо, тъй като добрата здрава брава трябва да бъде достатъчно възпираща.

Налично е приложение за смартфон Fiido, което премахва необходимостта от използване на клавиатурата и опростява процедурата за стартиране. Батерията трябва да е включена и през екрана на таблото натискате червената кръгла икона (с катинар) и дисплеят се включва. Можете също така да изключите осветлението. В приложението има общност на собственици на Fiido и класация за изминато разстояние. Освен това приложението показва процента на оставащата батерия и общия пробег на вашия велосипед.

надеждност

Използвам Fiido X от няколко месеца и не съм имал никакви проблеми с надеждността, въпреки че го карах при силен дъжд и минусови температури. Спирачките все още работят добре, но някои болтове показват признаци на ръжда – може да ги заменя с болтове от неръждаема стомана. 

Единственият недостатък, който забелязах, е, че боята изглежда се напуква доста лесно. Понякога събира няколко чипа, въпреки че внимавам, когато го местя. Това не нарушава сделката, но може да се справи с по-издръжливо покритие.

За кого е подходящ Fiido X?

Fiido X ще направи a страхотен електровелосипед за пътуване до работното място и подходящи за тези, които търсят по-активен начин на живот. Освен това е достатъчно малък, за да го вземете на почивка – ако имате кемпер, ще бъде лесно да поставите няколко от тях на гърба.

Предимства и недостатъци

Професионалисти

• Плавен и безшумен двигател на Aikema
• Приличен обхват на батерията
• Асистент на педала със сензор за въртящ момент
• Хидравлични спирачки за уверена спирачна сила
• Уникален стайлинг
• Разумно лек

Против

• Боядисвайте чипове лесно
• Някои болтове започват да ръждясват
• Борба по стръмни хълмове

Въпроси и Отговори

Водоустойчив ли е Fiido X?

Карал съм Fiido X при силен дъжд без проблеми, въпреки че бих избегнал дълбоки локви.

Колко лесен е Fiido X за транспортиране?

Много е лесно да се качите във влакове и автобуси или да поставите в задната част на колата си. Взимал съм го в автобуси и влакове без проблем. Сгъването отнема няколко секунди.

Fiido X лесен ли е за носене, когато е сгънат?

Много по-лесно е от сгъваемите електрически велосипеди, но е доста тежко. Носенето му за кратки периоди е добре, но не бих препоръчал да го носите редовно по много стълби.

Колко надежден е Fiido X?

Досега не съм имал проблеми с надеждността. Всичко все още работи като ново. Батерията не е намаляла в обхвата към момента на писане.

Какви спирачни накладки приема Fiido X?

Спирачните накладки са стандартни накладки тип Shimano и могат лесно да бъдат закупени от магазини за велосипеди или онлайн.

Колко струва Fiido X?

В момента Fiido X се предлага за $1799 (САЩ), £1587 (Великобритания) и €1829 (ЕС). Трябва да се отбележи, че Fiido често провежда промоции, така че тази цена може да подлежи на периодични отстъпки.

Каква е добрата алтернатива на Fiido X

Ако сте с ограничен бюджет, толкова по-евтино Fiido D21 е чудесна алтернатива. Той все още има много от характеристиките на X, но струва по-малко.

Заключение

Fiido X V2 няма да е за всеки. Трябва да положите малко усилия, за да почувствате предимствата на електрическата помощ, а някои ездачи може да предпочетат усещането от педала за каданс. Това е електровелосипед за колоездач – ще получите тренировка, карайки Fiido; просто няма да работите толкова усилено, колкото на обикновен велосипед.

Също така съм впечатлен от това колко мек и тих е моторът. Като се има предвид, че Fiido е в края на бюджета на пазара, моторът на главината е впечатляващ, не само по отношение на производителност, но и на финес. Ако търсите ориентиран към производителността сгъваем електровелосипед, който е лек, пъргав и забавен за каране, не бих имал проблем да препоръчам Fiido X.

Характеристики

• Motor: Aikema 36v 250w или 350w безчетков мотор с редукторна главина
• Батерия: 417.6 Wh при използване на клетки DMEGC 18650
• Обхват: 130 км / 80 мили (заявено) 35-40 мили (както е тествано)
• Време за зареждане: До 7 часа
• Максимална скорост: 15.5 mph (25 km/h) 250w версия, 19.2 mph (32 km/h) 350w версия
• Тегло: 19.8 кг
• Максимално натоварване: 115 кг
• В подготовка: Shimano Tourney 7 скорости със спусък
• Спирачки: Радиус Хидравлични дискови спирачки
• аксесоари: Стойка, калници, интегрирана предна и задна светлина

Надявам се, че сте намерили този преглед на Fiido X полезен; ако имате въпроси или искате да оставите своя преглед, моля не се колебайте да оставите съобщение в секцията за коментари по-долу.