Преглед на Fiido C21 E-Gravel: Достъпен и лек електронен велосипед

Новото Fiido C21 E-Gravel е лек хибриден електрически велосипед за любители и пътници. Предлаган на пазара като „е-велосипед с чакъл“, той е идеален за асфалт или неасфалтирани повърхности, като пътеки за теглене на канали или горски пътеки. С атрактивна цена от $1599, C21 E-Gravel може да се похвали с функции от висок клас, обикновено запазени за по-скъпите модели. В това ревю ще разгледам основните характеристики на мотора и ще отговоря на често задавани въпроси.

Преминете към спецификациите на продукта.

Ключови характеристики

• Асистент на педала със сензор за въртящ момент
• Безшумен двигател на главината на Mivice
• Предно колело с проходна ос
• Tektro хидравлични спирачки
• Заужени слушалки
• Спокойна геометрия на рамката

В интерес на пълното разкриване, Fiido C21 E-Gravel, разгледан в тази статия, ми беше щедро предоставен от Fiido. Това не влияе на моите мнения и следната оценка отразява моят истински опит и оценка на мотора.

Когато научих за новата гама на Fiido за 2023 г., единственият мотоциклет, който се открои за мен, беше C21. Аз съм голям фен на леки е-велосипеди и предпочитат да ги карат пред по-тежки модели. Като човек, който кара велосипед всеки ден за фитнес, харесвам електрически велосипед, който се усеща и кара като обикновен велосипед, но има допълнителното предимство на тласък по хълмове.

Разопаковане и сглобяване

- Fiido C21 E-Gravel пристигна в здрава кутия и първото нещо, което ми направи впечатление беше колко лека е кутията. Отвътре моторът беше добре защитен и включваше изчерпателен набор от инструменти и ръководство с инструкции.

Всички спомагателни компоненти, като дисплей, светлини и подкалници, бяха в много добре представена кутия, която изглеждаше като нещо, което бихте получили с е-велосипед, струващ два пъти по-скъпо. Сглобяването на C21 E-Gravel беше сравнително лесно, изисквайки само кормилото, предното колело, педалите и монтажа на дисплея.

Тестови маршрут

Реших да взема Fiido E-Gravel по редовен маршрут. Качвам се до националния парк Dartmoor в Девън във Великобритания. Това е доста взискателно пътуване за е-велосипед, тъй като включва над 30 мили и 2000 фута набиране на надморска височина. Малка офроуд секция също поема чакъл и грапави офроуд настилки.

Електричество

C21 E-Gravel е оборудван с наградените Mivice M080 хъб мотор, и по време на моето тестово каране от 32 мили открих, че асистиращи нива 1 и 2 са повече от достатъчни за справяне с различни терени. Има няколко предимства и недостатъци на a двигател на главината срещу средно задвижване, но моторът на задната главина на Mivice остави трайно впечатление с плавната си, почти безшумна работа.

Една отличителна характеристика е сензорът за въртящ момент, който осигурява плавно и отзивчиво подпомагане на педала. Моторът се задейства, когато се прилага натиск върху педалите и реагира на промените в усилието ви за въртене на педалите; това го прави един от най-добрите сензори за въртящ момент на долната скоба, които съм изпитвал. Преходът от помощ към не-асист при граничната точка от 15.5 mph е безпроблемен и едва забележим.

Батерията от 208 Wh е интегрирана в рамката, придавайки на C21 E-Gravel чист, полиран вид. Обхватът на батерията е респектиращ, което ми позволява да завърша пробното си каране от 32 мили с една оставаща лента. Тестовият маршрут имаше надморска височина от 2,000 фута, а аз тежах 105 кг. Предполагам, че обхватът ще бъде доста нисък, ако се използват по-високи нива на подпомагане, но Fiido ще предложи опция за удължаване на обхвата в бъдеще. От друга страна, по-лекият ездач, каращ по-малко хълмист маршрут, трябва да може да постигне по-висок потенциален обхват.

Пълноцветният дисплей с висока разделителна способност е сред най-добрите, които съм виждал. С пет нива на помощ и Bluetooth свързаност на смартфон и смарт часовник, той предоставя данни за пътуване като разстояние, общо разстояние и средна скорост. Малка клавиатура близо до лявата дръжка контролира дисплея.

Велосипедни компоненти

Fiido C21 E-Gravel разполага с широкообхватна 11-32 9-скоростна касета с L-Twoo 9-скоростен дерайльор и спусък. L-Twoo е висококачествена китайска компания за велосипедни компоненти, основана от двама бивши инженери на SRAM. Превключването на скоростите беше ясно и прецизно.

Единственото ми оплакване в отдела за зъбни колела беше, че верижното колело с 50 зъба беше твърде голямо за каране извън пътя и стръмни хълмове; Бих препоръчал по-малка верижна верига с 40 или 42 зъба. Освен това имаше доста удари на веригата при каране извън пътя. Всеки ъпгрейд до дерайльор със съединител би бил препоръчителен, ако редовно карате по-неравен терен.

Бях впечатлен от ефективността на спиране на хидравличните спирачки Tektro. Страхотно е, че Fiido използва премиум марка спирачки за C21 E-Gravel. Тези спирачки обикновено се намират на електронни велосипеди, които струват много повече и предлагат добра спирачна сила и отлична модулация.

Специалните за чакъл гуми CST Tirent 700x40c тежат 510 g всяка и предлагат ниско съпротивление при търкаляне на асфалта и прилично сцепление на чакъл и офроуд повърхности. В допълнение, те имат устойчив на пробиване слой, който трябва да помогне за намаляване на риска от пробиви от неща като стъкло и тръни.

Висококачествените колела имат гладки лагери, а предното колело използва модерен формат на ос. Рамката се отличава с елегантен, модерен дизайн със заострена глава и паднали стойки на седалката. Fiido E-Gravel изглежда като е-велосипед от висок клас, но е достъпен. Вътрешното насочване на кабела добавя чист щрих.

Аксесоарите включват калници, стойка и предни и задни светлини. Избрах да не монтирам калниците и светлините за първоначалното тестово каране, но ще го направя по-късно и съответно ще актуализирам този раздел.

Комфорт и размери

Fiido C21 E-Gravel е в средни (5'2”-5'7”) и големи (5'6′-6'4”) размери. Нашият 6-футов тестер установи, че голямата рамка пасва идеално и остава удобна по време на карането от 32 мили. Кормилото е добре проектирано с малко повдигане и извиване назад, което осигурява удобна позиция на ръката, а седлото постига правилния баланс между твърдост и подплата.

Гумите са достатъчно големи, за да поемат несъвършенствата на пътната настилка, като същевременно поддържат ниско съпротивление при търкаляне за бързо напредване по асфалта.

За кого е подходящ Fiido C21 E-Gravel?

C21 E-Gravel ще бъде отличен е-велосипед за пътуване до работа, развлекателно каране и фитнес ентусиасти. Неговият олекотен дизайн го прави лесен за каране без чужда помощ, а неговата ефективност го прави идеален за ежедневно пътуване. Като инструмент за изграждане на фитнес след дълга пауза от колоездене, би било страхотно, защото можете да настроите фино асистента, за да отговаря на текущите ви фитнес нива.

Предимства и недостатъци

Професионалисти

• Достъпна цена с характеристики от висок клас
• Плавен и безшумен мотор на главината на Mivice
• Асистент на педала със сензор за въртящ момент
• Хидравлични спирачки Tektro за уверена спирачна сила
• Елегантен, модерен дизайн с вградена батерия
• Разумно лек за е-велосипед с 18 кг

Против

• Прекалено висока скорост за каране извън пътя и стръмни хълмове
• Дерайльор със съединител би бил по-добър за каране извън пътя
• Обхватът на батерията ще бъде нисък, ако се използва при високи нива на помощ

Въпроси и Отговори

Колко време отнема зареждането на батерията?

Батерията отнема приблизително 4-6 часа, за да се зареди напълно.

Каква е максималната скорост на Fiido C21 E-Gravel?

Максималната подпомагана скорост е 15.5 mph (25 km/h), според законовите изисквания за електрически велосипеди.

Мога ли да карам Fiido C21 E-Gravel в дъжда?

Да, Fiido C21 E-Gravel е проектиран да издържа на нормални метеорологични условия, включително дъжд. Въпреки това не е препоръчително да карате през дълбоки води или локви.

Подходящ ли е Fiido C21 E-Gravel за по-високи ездачи?

Големият размер на рамката побира ездачи между 5'6” и 6'4”, което я прави подходяща за по-високи ездачи.

Заключение

Като цяло, Fiido C21 E-Gravel е фантастичен е-велосипед, който се справя доста над теглото си по отношение на съотношението цена/качество, спецификация, финес и външен вид. Бях особено впечатлен от копринено гладката работа на двигателя на главината Mivice и помощника за отчитане на въртящия момент.

Сравнително малката батерия ще ограничи приложенията на дълги разстояния за някои ездачи, но велосипедът е толкова лесен за въртене на педалите без помощ, че не би трябвало да е голям проблем. Открих, че нива 1 и 2 предоставят много помощ по хълмовете, като ниво 2 е „сладкото място“.

Въпреки че C21 се предлага на пазара като е-велосипед с чакъл, липсват му някои от характеристиките, за да бъде истински електрически чакълен велосипед. Предавката е твърде висока и дерайльорът наистина подскача на груби повърхности. Fiido се представи достатъчно добре на груби неща, но препоръчвам да избягвате големи камъни, корени на дървета и скокове.

Fiido C21 E-Gravel е страхотен е-велосипед за цената си и няма да имам проблем да го препоръчам. Той е удобен и стилен и се представя страхотно.

Характеристики

• Motor: Mivice M080 250w двигател на задната главина
• Въртящ момент на мотора: 40 Nm
• Сензор: Mivice долна скоба със сензор за въртящ момент
• Батерия: 208Wh вътрешен
• дисплей: Пълен цвят с висока резолюция
• Рамка: Прекрача
• Предна вилка: Алуминий с проходна ос
• Кормило: Плосък бар
• слушалки: Конусен лагер
• Определяне на правилния размер: M(5’2”-5’7”) / L(5’6”-6’4”)
• Гуми: CST Tirent Гума за чакъл 700 * 40C
• Тегло:18kg
• Обхват: 80km
• Максимално натоварване: 120kg
• В подготовка: L-Twoo 9-скоростен дерайльор 
• касета: 11-32 9 скорости
• Спирачки: Tektro хидравлични дискови спирачки 160 мм ротори