Fazua Evation срещу X35 ebikemotion

Когато купувате електрически шосеен велосипед, типът на монтирания двигател и батерия ще бъде от значение в зависимост от вашите лични нужди и способности за колоездене. Текущата реколта от двигатели за електронни велосипеди предлага различна степен на помощ. В тази статия ще разгледам две от най-популярните системи, инсталирани в момента на фабрично произведени електрически пътни и чакълени велосипеди. Прочетете за директно сравнение между системите Fazua Evation и x35 ebikemotion.

Кратка история на електрическите шосейни велосипеди

Електрическите шосейни велосипеди са сравнително ново допълнение към пазара на електронни велосипеди. Основната причина за това са последните иновации в технологиите за двигатели и батерии за електронни велосипеди.

Когато за първи път се включих в индустрията, фабричният пазар на електронни велосипеди беше доминиран от електрически хибридни и планински велосипеди, които почти изключително използваха двигатели със средно задвижване на Bosch и Yamaha. Тези по-ранни електрически велосипеди също имаха големи и често тежки батерии, монтирани на рамката. Може да се каже, че това са електрически велосипеди. Обикновено бяха много тежки и тежаха над 24 кг.

Giant беше един от първите производители, които пуснаха електрически шосеен велосипед, а оригиналният Road E+ наистина беше много добър, но тежеше яките 19 кг.

За повечето водачи на шосейни велосипеди е важно да имат лек е-велосипед, но също така да запазят оригиналната естетика и функционалност на шосеен велосипед и едва през 2018 г., когато Orbea пуснаха техния много популярен електро-шосеен велосипед Gain, нещата започнаха да промяна.

Същата година големи имена като Trek, Cannondale, Cube и Ribble се присъединиха към шоуто и пуснаха свои собствени електрически шосейни велосипеди. Една от най-бързо развиващите се ниши в колоезденето е чакълестият велосипед, а x35 ebikemotion и Fazua Evation могат да бъдат намерени на много от най-добрите електрически чакълени велосипеди достъпен в момента.

X35 ebikemotion

Моторът на главината е мъртъв – да живее двигателят на главината! Във време, когато двигателите със средно задвижване доминираха на пазара и двигателите на главините все повече се смятаха за неефективни и остарели, една испанска компания се появи и проектира система, която имаше общо тегло от само 3.5 кг, включително батерията. Освен това батерията и контролерът на мотора са проектирани по такъв начин, че да бъдат напълно интегрирани в долната тръба на велосипеда. Системата x35 ebikemotion е родена!

Сега, за да поставим това в перспектива, типичният двигател на Bosch по това време тежеше почти същото, но без батерията. Също така двигател на Bosch изискваше специална рамка, проектирана специално за двигателя. Докато системата x35 може лесно да бъде интегрирана в велосипед, който е неразличим от обикновен пътен велосипед.

Актуализация май 2022 г. – Mahle пусна по-леката система X20 с асистент на педала със сензор за въртящ момент.

Добре известен факт е, че двигателите с малка главина няма да произведат същото количество въртящ момент като мотор със средно задвижване, но все пак могат да произведат максималната мощност от 250 W, разрешена в Обединеното кралство и ЕС.

Типичното средно задвижване на Bosch произвежда между 50-75 Nm въртящ момент (в зависимост от двигателя) в сравнение с 35-40 Nm за двигател на главина. Средните дискове също са по-енергийно ефективни по дизайн.

Моторът на главината M1, който е част от системата x35 ebikemotion, използва същата система за редуциране на зъбни колела като всички други двигатели на главината с редуктори, но сензорът на педала и контролерът работят заедно, за да гарантират, че мощността се доставя по възможно най-ефективния начин.

Сензорът за подпомагане на педала на Ebikemotion измерва свободната главина за разлика от манивелата. Това е значително подобрена система в сравнение със стандартните сензори, монтирани на долната конзола, намиращи се на по-старите електрически велосипеди с двигател с главина.

Има магнитен сензорен пръстен, монтиран в свободната главина и сензорът за поемане измерва до 40 импулса в секунда. След това тези импулси се анализират от контролера на двигателя и се доставя електрическата помощ.

Карал съм доста различни мотори, задвижвани от тази система, и ми харесва. Осигурява гладка и фина помощ. Друго предимство от наличието на сензорния пръстен в свободната главина е, че производителят може да монтира външна или пресована долна скоба без никакви проблеми.

Налично е и придружаващо приложение, където можете да използвате GPS, за да планирате пътуването си и да наблюдавате мощността на двигателя, използването на батерията и други полезни функции.

Ако трябва да свалите задното колело, за да поправите спукване, тогава всичко, което трябва да направите, е да изключите шест-пиновия конектор на двигателя и да използвате обикновен 6-милиметров шестограмен ключ, за да свалите колелото.

Колко обхват мога да изкарам от батерията?

Тъй като x35 използва малка вътрешна батерия от 250 Wh, няма да получите огромен обхват от e-assist. Моят приятел притежава Ribble SLe вече повече от година и ако използва асистенцията постоянно, получава само около 30-35 мили от зареждане. Ако, от друга страна, той просто го използва като велосипед през по-голямата част от времето и използва само асистента, за да премахне жилото от дългите изкачвания до Дартмур, тогава той може да види между 70-80 мили от една зареждане.

В крайна сметка зависи от това как карате и доколко разчитате на помощ. Трябва също да вземете предвид теглото си, посоката на вятъра, пътната настилка и налягането в гумите. Има много различни фактори, които трябва да се вземат предвид. След като притежавате мотора за известно време и изминете няколко километра, ще получите груба представа за средния пробег.

За щастие, ако разчитате на електрическата помощ по-често, тогава има налични батерии за удължаване на обхвата. Те се побират в обикновена клетка за бутилка и ефективно удвояват потенциалния ви обхват.

Купи сега: Батерия за удължаване на обхвата за x35 ebikemotion

Системата ebikemotion осигурява ли достатъчно мощност?

Това е много субективен въпрос, тъй като зависи от вашите физически способности и пейзажа, по който редовно карате велосипед. Мога да видя това от двете страни на оградата.

Когато за първи път се върнах към колоезденето, като използвах електровелосипед (през 2016 г.), бях невероятно негоден през годините на самопренебрегване. Бях запален колоездач в младостта си, но се оставих на тридесетте и началото на четиридесетте. Дотолкова, че започнах да развивам проблеми с кръвообращението в десния ми крак и високо кръвно налягане.

От години се опитвах да се върна към колоезденето, но районът, в който живея, има безмилостни стръмни хълмове във всяка посока. При средно каране в моя район можете да гарантирате изкачване на 100 фута на миля, измината с велосипед.

Когато за първи път карах електрически велосипед с мощност 250 W, задвижван от главина, го намерих страхотно по равните и леки хълмове, но все още се борех да изкача някои от по-стръмните хълмове. Когато изпробвах средно задвижване, изживяването беше различно.

В днешно време, след като съм карал обикновен шосеен велосипед от почти 3 години и 10,000 250+ мили, ако пробвам каране на електровелосипед с мощност XNUMX W, задвижван от главина, ми се струва наистина бързо и без усилие.

Това, което се опитвам да кажа е, че ако сте като мен преди 4 години и живеете в хълмист район, може да не откриете, че системата x35 ebikemotion ви дава достатъчно помощ, за да се справите с по-стръмни изкачвания.

Разбира се, има едно основно предимство на тази система и това е теглото. Тези ранни електрически велосипеди, задвижвани от хъб, все още бяха доста тежки по днешните стандарти. Повечето велосипеди ebikemotion, които съм карал, са много леки. Ribble SLe, който тествах преди повече от година, тежеше само около 11.5 кг и дори с изключен асистент ми се струваше, че карам нормален велосипед.

За кого е най-подходяща системата ebikemotion?

Бих казал, че ако вече сте в добра форма за колоездене и нямате сериозни здравословни или фитнес проблеми, тогава е идеално. Особено добре е, ако карате с група приятели, които са склонни да карат с по-бързо темпо, отколкото ви е удобно. Въпреки че трябва да се отбележи, че този мотор ще ви даде предимство при изкачвания, но няма да ви помогне при 15.5 мили в час (25 км/ч).

ebikemotion също е страхотен за намаляване на умората при по-дълги карания. Знам какво е чувството, защото ако изляза на 60 или 70 мили около Корнуол (с 6500 фута изкачване), обикновено съм доста безполезен за каквото и да било, когато се прибера у дома!

Бих ли купил такъв? Има моменти, когато малко съдействие би било добре, но за момента съм щастлив да продължа да карам моя верен стар Dawes Galaxy. Когато му дойде времето, но бих го обмислил.

X35 ebikemotion надеждност

Най-общо казано, системата x35 ebikemotion изглежда надеждна, въпреки че съм чел за различни проблеми, докладвани във форуми, свързани с всичко - от проблеми с батерията и проблеми със сензора до пълни системни повреди. За щастие те изглеждат доста редки и стига да купувате велосипеда си от реномиран източник, гаранционният период обикновено е поне 2 години. Винаги бъдете внимателни, когато купувате втора употреба, тъй като гаранциите не винаги могат да се прехвърлят.

Вижте най-добрите електрически велосипеди с чакъл през 2023 г

Заключение

x35 ebikemotion е страхотна система, тя е лека и се интегрира перфектно, правейки завършен продукт, който изглежда и се вози като обикновен велосипед (но с ръка за помощ, когато имате най-голяма нужда). Карането с помощта на някак си се чувства като наистина силен попътен вятър. Това е много фино, но много ефективно.

Ако търсите истинска система за подпомагане на „ритник в панталоните“, тогава ebikemotion вероятно няма да е за вас. Мотор Bosch, Yamaha, Shimano Steps или Brose би бил по-подходящ.

Възвишение на Фазуа

Германската компания Fazua пусна революционната модулна система за електронни велосипеди Evation приблизително по същото време като системата ebikemotion. Той също е проектиран специално с мисъл за леките шосейни велосипеди.

Evation и X35 са две много различни системи, но споделят някои прилики. Evation всъщност е система със средно задвижване и вие се нуждаете от специално проектирана рамка, за да поберете батерията и системата за задвижване на двигателя, както и скоростната кутия за предаване на мощността на долната скоба.

Едно от уникалните неща за Fazua е, че можете да премахнете двигателя и батерията, да поставите капака и да карате велосипеда си както обикновено – минус 3.6 кг тегло. Това на практика означава, че можете да имате обикновен велосипед и електронен велосипед в едно!

Има и придружаващо приложение, което позволява множество опции, включително конфигурация на захранването, наблюдение на батерията и GPS навигация.

Как се чувства Fazua Evation?

С Fazua получавате 3 режима на мощност – Breeze, River и Rocket. В ракетен режим моторът ще достигне пикова мощност от 400 W (за кратък период), преди да се установи отново до 250 W. В режим Breeze ще получите около 110 W допълнителна помощ, което е много полезно.

Моторът на Evation е много плавен и тих, всъщност първия път, когато карах велосипед, задвижван от Fazua, дори не забелязах помоща, докато не разбрах, че изкачвам изкачване много по-бързо от обикновено.

Отчитането на педала се извършва чрез сензор за въртящ момент и каданс. Сензорът за въртящ момент измерва силата, която прилагате към педалите, и съответно доставя мощност. Това води до много фина и възвишена помощ.

Друга страхотна характеристика на Evation е, че след достигане на максималната подпомагана скорост (или моторът е изключен), моторът се освобождава от скоростната кутия, премахвайки всяко потенциално нежелано съпротивление при въртене на педалите.

Що се отнася до мощността, опитах режим Rocket няколко пъти и почувствах, че той осигурява повече от достатъчно помощ, въпреки че изпробвах планински велосипед, оборудван с двигател Bosch Performance Line CX, който ми се стори значително по-мощен.

Подобно на ebikemotion, Fazua Evation наистина е за ездачи, които искат да подобрят колоезденето си или може би да направят ежедневното си пътуване до работното място, не толкова потно занимание. Въпреки че Fazua претендира за 60 Nm въртящ момент за Evation, мога да кажа, че карането на мотоциклет x35 ebikemotion с заявен 40 Nm въртящ момент не се чувства чак толкова различно.

Какво ще кажете за гамата батерии Fazua Evation?

Точно като системата x35 ebikemotion, Fazua използва 250Wh батерия. Причината за това е правилното интегриране в рамката, а също и поддържането на теглото ниско, като по този начин кара изживяването при колоездене да се чувства естествено. Бих казал, че обхватът на Fazua е поне сравним, ако не и малко по-добър, отколкото на x35. Това може да се дължи на повишаването на ефективността, което получавате от средното задвижване, защото, доколкото мога да установя, и двете батерии използват едни и същи литиеви клетки Panasonic NCR18650GA.

Имам приятел, който притежава Boardman ADV 8.9e и смята, че може да измине около сто мили с едно зареждане, но го кара като нормален велосипед през 75% от времето и запазва само помощта за стръмни хълмове когато пътувате на дълги разстояния.

Според моя опит, ако взривявате навсякъде в режим Rocket, ще изтощите батерията за около 25-30 мили. Ако карате по предназначение и използвате асистента само от време на време, тогава 50-60 мили трябва да са лесно постижими.

Надеждност на Fazua Evation

Познавам няколко души, които притежават електрически шосейни велосипеди с този мотор и те не са докладвали никакви проблеми. Единствените проблеми, които открих във форумите, са, че е известно, че двигателят и задвижващата система изпадат (понякога) и torx болтовете, които закрепват скоростната кутия на долната конзола, понякога могат да се разхлабят, причинявайки тракащ звук.

Както при всяко електрическо оборудване, независимо дали става дума за вашата кола или пералня, нещата могат и наистина се объркат от време на време. Винаги се уверявайте, че купувате от реномиран търговец и ако купувате втора употреба, бъдете готови да отделите пари за текуща поддръжка.

Fazua Evation срещу X35 ebikemotion – присъдата

Ако трябва да избирам между X35 ebikemotion и Fazua Evation, Fazua би бил моят личен фаворит. Това, което ми харесва, е гъвкавостта на възможността да имаш електронен велосипед и обикновен велосипед в едно. Да, вярно е, че дори със свален мотор и батерия, все още имате допълнителния килограм от моторната скоростна кутия, с който да се возите, но след като съм карал няколко от тези велосипеди, не забелязвам това допълнително тегло. Въпреки това съм свикнал да карам стоманен туристически велосипед, така че всеки мотоциклет около марката 12-13 кг ми се струва доста нормален.

Ако трябваше да взема електронен велосипед в бъдеще, бих искал нещо с такъв мотор. Помощта, макар и не прекалено мощна, е достатъчно достатъчна, за да ви даде добър тласък. Батерията може да издържи изненадващо дълго време, ако сте внимателни, а теглото на системата, когато е монтирана, не кара велосипеда да се чувства особено тежък или необичаен. Една от най-добрите системи за задвижване на електрически пътни велосипеди, налични в момента.

Това заключение е лично мое мнение. Все още мисля, че x35 ebikemotion е отлична система. Той е цял килограм по-лек от Fazua и поради добре интегрираната батерия ще имате електронен велосипед, който изглежда като обикновен велосипед. Жалко е, че не можете да премахнете батерията, за да спестите малко тегло за онези дни, в които искате да „се справите сами“.

Благодаря за четенето и ако имате нужда от помощ или съвет относно горните двигатели, моля, не се колебайте да оставите коментар по-долу и аз обикновено ще отговоря в рамките на 24 часа. Моите технически познания за тези задвижващи системи са донякъде ограничени, но имам богат опит с модернизирани двигатели със средно задвижване и главини.