Когато купувате чрез връзки на нашия уебсайт, може да спечелим комисионна. Разкриване на информация за партньор.
Електрическият велосипед Eskute Netuno съществува от няколко години и наскоро беше намален на цената до £899, което го прави много привлекателно предложение. За щастие Eskute ми изпрати Netuno за преглед и в тази статия ще разгледам производителността, обхвата на батерията и комфорта, за да видя как се справя с конкуренцията.
Основни функции
- Ускорява до 15.5mph
- Мотор с редукторна главина Bafang 250w
- 36V 14.5AH / 522Wh батерия с клетки Samsung
- Товароносимост от 125 кг
В интерес на пълното разкриване, Eskute Netuno, разгледан в тази статия, ми беше щедро предоставен от Eskute UK. Този жест обаче не оказва влияние върху мнението ми и последвалата оценка остава безпристрастна, отразяваща истинския ми опит и оценка за продукта.
Разопаковане и сглобяване
- Ескуте Нетуно пристигна незабавно, като беше изпратен от склад в Обединеното кралство и доставен с DX доставка. При пристигането си беше очевидно, че са положени добри грижи при опаковането на велосипеда и той стигна до мен без никакви повреди. Процесът на разопаковане отнема приблизително 10 минути, за да премахнете велосипеда и внимателно да премахнете цялата защитна опаковка.
Що се отнася до сглобяването, процесът беше относително лесен. Компонентите, които изискваха монтаж, бяха кормилото, педалите, фаровете и предното колело. Освен това беше необходимо да се напомпат гумите до правилното налягане (35 psi отпред и 40 psi отзад). Eskute предостави набор от инструменти за подпомагане на процеса на сглобяване, заедно с някои основни инструкции. Въпреки това, за тези, които не са запознати със сглобяването на велосипеди, винаги е разумно да потърсят експертизата на професионалист, за да гарантират, че велосипедът е настроен безопасно и правилно.
Електрически компоненти
- Motor: Eskute Netuno използва изпитаните и тествани 250w Мотор на главината Bafang. Този мотор се използва в цялата гама от електронни велосипеди и е известен със своята надеждност, производителност и силен въртящ момент. В този случай двигателят се почувства малко неудовлетворителен, което според мен се дължи на помоща на педала и настройките на контролера на мотора.
- Батерия: Сменяемата батерия от 36 V 14.5 Ah (522 Wh) е добър размер за е-велосипед на тази цена. В допълнение, той използва висококачествени клетки Samsung за по-добра производителност и дълголетие. Представянето му на тестовия маршрут от 30 мили беше впечатляващо – дори в режим на пълна мощност със 105 кг ездач и 2200 фута надморска височина, имаше 2 чертички от 5 оставащи в края на карането.
- дисплей: Дисплеят с подсветка на Netuno е основен, но функционален, предлагащ основни показатели като скорост, ниво на асистент на педала и статус на батерията с един поглед. Има допълнителното предимство на приложението ESKUTE, достъпно както за iOS, така и за Android. Трябва да се отбележи, че имате нужда от приложението, за да можете да променяте дисплея от km/h на mph. Този дисплей работи добре при облачни условия, но пряката слънчева светлина затруднява четенето.
В обобщение, Netuno има добър обхват на батерията, но помощникът на педала не реагира. Необходими са много усилия, за да се задвижи, особено ако сочите нагоре. Въпреки че асистирането беше невероятно гладко, липсваше онзи „ритник в панталоните“, който обикновено получавате от асистенция за каданс.
Вярвам, че това е начинът, по който контролерът е конфигуриран, вероятно за да бъде по-безопасен за каране. Мисля, че е малко прекалено мек при поемането. След като сте в движение, той осигурява значително ниво на помощ, със сигурност достатъчно за 10-12% градиент.
Велосипедни компоненти
- В подготовка: Shimano Tourney 7-степенна с TX50 превключвател с палец и 14-28t свободен ход предлага разумна гъвкавост за различни ситуации на каране. По време на тестовото каране превключването на предавките беше надеждно. Въпреки това, предавката е доста ниска и с 20 mph оборотите на педалите са много бързи. Освен това металната предпазна клетка на дерайльора трябваше да бъде огъната леко назад, за да позволи на мотора да превключи на най-високата предавка.
- Спирачки: Механичните дискови спирачки осигуряват постоянно спиране при различни условия, включително мокро време, и са по-лесни и по-евтини за поддръжка в сравнение с хидравличните спирачки. Въпреки това, те може да не предложат същата мощност на незабавно спиране като техните хидравлични колеги.
- Гуми: MTB гумите на Kenda 27.5" x 2.2" са известни със своята издръжливост и осигуряват добро сцепление на пътя и извън него. Нямах пробиви по време на тестовото каране и те се справиха чудесно с неравните чакълени писти в тресавища.
- джанти: Алуминиевите джанти с двойни стени останаха верни през цялото каране и нямаше счупени спици, за които да се докладва, въпреки някои големи дупки и скалист терен.
- окачване: Предната амортисьорна вилка Zoom е базова, но се усеща с много по-добро качество от някои от немаркираните вилици, които се намират на евтини електрически велосипеди. Има регулиране на предварителното натоварване, но няма функция за заключване. Вилиците се представиха добре на чакълени писти.
- Saddle: Открих, че седлото предлага достатъчно количество подплата, без да е твърде голямо по размер. След 30-милното каране нямах никакъв дискомфорт или болка.
- Кормило: Кормилото от сплав е с приятен размер и форма. Той е с добра ширина и има леко повдигане и извиване назад, което го прави много удобен.
Комфорт и размери
Както беше посочено по-горе, намерих седлото за много удобно. Вилицата на предното окачване свърши добра работа за поглъщане на неравности. Единственото ми оплакване е, че задната част се чувства много груба, особено при каране извън пътя. Имаше няколко разтърсващи момента. Това може да бъде смекчено чрез монтиране на кол за седалка с окачване и ако планирате да карате често извън пътя, силно препоръчвам да вземете Suntour SP12 или подобни.
По отношение на размерите, Eskute е от 5'4" (165cm) до 6'6" (200cm). Трябва да кажа, че това е оптимистично, тъй като въпреки че има много настройки в колчето на седалката, обхватът не може да се регулира, тъй като дисплеят е интегриран в стеблото. Ездачите във всяка крайност може да са в състояние да карат Netuno, но може да се чувстват неудобно или да се чувстват пренапрегнати.
За кого е подходящ Eskute Netuno?
Eskute Netuno се таксува като електрически планински велосипед, но бих казал, че е по-скоро хибрид. Определено можете да карате този офроуд, но трябва да внимавате да не опитате нещо твърде предизвикателно. Със сигурност би било страхотно електровелосипед за работа и работа и може да бъде оборудван с багажник и калници, ако е необходимо.
Предимства и недостатъци
Плюсове:
- Motor: Много гладко подаване на мощност
- Съотношение качество-цена: При сегашната си цена Netuno предлага много за парите.
- Батерия: Батерията от 522Wh има приличен обхват.
- Комфорт: Това е удобен велосипед с хубава изправена позиция за каране.
- окачване: Добра производителност за бюджетна вилка.
Минуси:
- Асистент за педалите: На двигателя му трябва известно време, за да тръгне
- спирачки: Механичните дискови спирачки се усещаха неясно и без захапка.
- Сурова задна част: Рамката не абсорбира ударите много добре при каране извън пътя
Въпроси и Отговори
- Q: Колко време отнема пълното зареждане на батерията?
- О: Това е батерия с голям капацитет, така че бих казал между 6-8 часа в зависимост от това колко е била изтощена по време на пътуване.
- Q: Батерията сменяема ли е?
- О: Да, батерията може лесно да се свали с помощта на предоставения ключ.
- Q: Законен ли е Eskute Netuno за каране в Обединеното кралство?
- О: Да, Netuno е напълно легален е-велосипед във Великобритания. Асистентът прекъсва при 15.5 мили в час (25 км/ч) и няма газ.
- Q: Може ли Eskute Netuno да бъде дерестриктиран?
- О: Не е лесно, ще трябва да смените контролера и дисплея, за да направите това и тогава няма да е законно да се използва по пътищата на Обединеното кралство или ЕС.
- Q: Колко време е гаранцията на Eskute Netuno
- О: Електрическите компоненти като мотора и батерията се покриват до 2 години.
Заключение
Въпреки някои забележки, наистина харесвам електрическия велосипед Eskute Netuno. Той е много удобен и има много добри спецификации за текущата си цена от £899. Обхватът на батерията изглежда много добър и производителността на двигателя е достатъчно прилична, след като мотоциклетът тръгне.
Що се отнася до управлението, Netuno се представи много добре в понякога влажни условия. Моторът се чувстваше като заседнал на пътя, но усещаше леко нервност извън пътя. Докато приемате, че това не е подходящ планински велосипед, а по-скоро хибрид, ще се оправите.
Бих ли препоръчал Eskute Netuno? Определено, ако търсите гладко, удобно и меко каране, тогава Netuno е един от най-добрите електронни велосипеди за парите. Ако имате нужда от нещо по-ориентирано към производителността, то няма да е за вас.
Характеристики
- Мотор: 250W Bafang G020 двигател на главината
- Батерия: 36V 14.5AH = 522Wh
- Скорост: До 15.5mph
- Предавки: Shimano Tourney 7-степенна с TX50 превключвател на палеца и 14-28t свободен ход
- Спирачки: Механични дискови спирачки
- Окачване: Увеличена вилка за предно окачване с регулиране на предварителното натоварване
- Гуми: гуми Kenda 27.5″ x 2.2″ MTB
- Седалка: Comfort gel седло
- Джанти: Алуминиеви джанти с двойни стени
- Кормило и кол за седалка: Кормило и кол за седалка от сплав
Благодаря, че прочетохте и се надявам, че сте намерили този преглед на Eskute Netuno полезен. Ако имате въпроси, моля, оставете съобщение в секцията за коментари по-долу и аз ще се свържа с вас след 24 часа.
