Engwe X26: Далечен крайцер с две батерии

Много от електрическите велосипеди, които излязоха от Китай през последните няколко години, бяха много сходни. Това е така, защото производителите използват едни и същи рамки, двигатели и батерии. Единственото различно нещо е брандирането. Но от време на време се появява електронен велосипед, който разчупва шаблона. Един такъв мотоциклет е новият Engwe X26 и в тази статия ще разгледам спецификациите, за да видя какво го отличава от конкуренцията.

Engwe X26 е резултат от много успешна кампания за групово финансиране, която събра зашеметяващите един милион долара. Виждам защо хората искаха да инвестират в X26, тъй като той има някои уникални характеристики, които обикновено не се срещат при електронните велосипеди.

Спецификации на Engwe X26

Мощност на двигателя	1000-вата
Батерия	48v 19Ah + 48v 10Ah
Време за зареждане	7 часа
Обхват	100 км / 62 мили
Максимална скорост	28 mph
Gears	Скорост на Shimano 8
спирачки	Хидравлични дискови спирачки
окачване	Магнезиеви крака с маслена пружина, ход 180 мм
Максимално натоварване	150kg
Тегло на велосипеда	41kg
Наличност	Engwe Великобритания / ЕС Engwe САЩ

Предлага се от geekbuying.com (доставка във Великобритания и ЕС)

Електрически компоненти

• 1000-ватов безчетков мотор с редуктор на задната главина
• Дизайн с двойна батерия – капацитет 1401Wh
• Цветен дисплей

Тук Engwe е заложил на изпитан и тестван 1000w двигател със задвижване на задната главина, но черешката на тортата е система с двойна батерия, която дава на X26 несравним 1401Wh енергиен капацитет. Първичната батерия е 48v 19.2Ah, а вторичната е 48v 10Ah (общо 48v 29.2Ah). Какво ще означава това по отношение на общия обхват, остава да видим, но бих казал, че заявеният обхват от до 62 мили (100 км) трябва да бъде лесно постижим при разумна употреба.

Моторът на задната главина е оценен на 1000w с заявена пикова мощност от 1200w. Това трябва да е достатъчно, за да задвижи X26 по доста стръмни хълмове. Моторите на главините не са известни със своите предимства при изкачване по хълмове – тествах Engwe Engine Pro и EP-2 Pro на много стръмни (20% градиент) изкачвания и те наистина започват да се борят, изисквайки доста участие на ездача. На умерени хълмове обаче се представят много добре.

Доколкото мога да установя, X26 използва сензор за каданс за подпомагане на педала. Би било страхотно да има асистент за отчитане на въртящия момент на електрически велосипед като този, тъй като подобрява отзивчивостта и ефективността на двигателя. Все повече и повече китайски производители използват тази технология и сензорите за въртящ момент вече са монтирани на Fiido M21 и предстоящото излизане Адо Звяр сгъваем електрически дебел велосипед.

В рамката има 48v 19Ah батерия, а втората 48v 10Ah батерия е интегрирана в големия кол на седалката. Двойната батерия е това, което отличава Engwe X26 от конкуренцията. Не е нищо ново, наистина двойни батерийни настройки могат да бъдат намерени на няколко по-скъпи марки. The Фрийски Аляска има две батерии и е по-евтин. Но това е достъпно само в САЩ.

Както споменах по-горе, заявеният обхват от 62 мили изглежда доста осъществим, при условие че мотоциклетът се използва разумно. Смятам, че ако го третираш като електрически мотопед и не въртиш педалите, ще разкъсаш батерията много по-бързо. От друга страна, ако бяхте пестелив с помощта, тогава смятам, че може би повече от 62 мили биха могли да бъдат постижими. Изминавам 40 мили от батерията на Engine Pro и това е 768Wh. Ако мога да се сдобия с Engwe X26 за преглед през 2023 г., ще го тествам.

В X26 се използва пълноцветен дисплей. Оформлението на екрана изглежда идентично с дисплея, използван на техния електровелосипед Engine Pro. Ако приемем, че има същата функционалност, тогава трябва да е наистина добър дисплей. Ясен за четене и има много опции за фина настройка на нивата на помощ. Освен това има функция за автоматично включване/изключване на светлините, но не видях да се споменава функция за реген.

Велосипедни компоненти

• 8-степенна предавка на Shimano
• Хидравлични дискови спирачки
• Вилка за предно окачване 3 x задно окачване
• 26″ Магнитни колела от една част с 4″ дебели гуми

Engwe оборудва X26 до подобно ниво като Engine Pro с няколко допълнителни функции, като предни вилки в стил мотоциклет и интересна система за тройно окачване отзад.

Предавката на X26 е подобна на Engine Pro. Имате едно предно верижно колело с 8-степенна задна касета. Той използва хубавия спусък на Shimano, който осигурява хубава и положителна смяна на скоростите.

Тъй като е толкова тежък велосипед, хидравличните спирачки са задължителни. Спирачките на моя Engine Pro работят добре. И въпреки че не са марка, с която съм запознат, те вършат работата ефективно. Като гледам спирачките на X26, изглеждат много сходни.

Окачването е една област на X26, която се различава от другите електрически велосипеди. Не съм сигурен каква е ползата от три амортисьора отзад, но със сигурност е различно! Предният единичен шок изглежда като този, монтиран на Engine Pro. Плюс това двойните амортисьори отзад напомнят на класически мотоциклети. Това със сигурност трябва да допринесе за комфорта на водача, като филтрира шума по пътя.

Отпред има амортисьорна вилка в стил три дървета. Това изглежда много по-мощно от устройството, монтирано на Engine Pro и трябва да осигури повече от адекватно поглъщане за леко каране извън пътя. Доколко са издръжливи е друг въпрос и аз винаги препоръчвам повишено внимание, като избягвате скокове и каменисти, технични спускания.

Солидните магнезиеви колела от една част ще премахнат нуждата да се тревожите за счупени спици. Освен това те трябва да са здрави и да издържат през целия живот на мотора. Те са с по-традиционен диаметър 26" и са обути в гуми за всякакъв терен 26" x 4".

Рамката изглежда спретнато, докато рамките Engine Pro и EP-2 се използват на много различни марки. Рамката X26 е уникална за този велосипед. Има централен механизъм за сгъване, където можете да извадите и основната батерия (за зареждане).

Аксесоари

• Предни и задни светлини
• стойка
• Интегрирана задна седалка/багажник

Всички електрически велосипеди Engwe са добре оборудвани и X26 не е изключение. Имате предни и задни светлини (със стоп-светлини) те могат да бъдат настроени на автоматично включване/изключване чрез дисплея. Работи добре на моя Engine Pro. Има задължителната стойка, но не видях да се споменава за калници. Има подложка за седалка отзад за (предполагам) превозване на пътник, но не можах да видя опори за крака. Бих бил внимателен при превозването на пътник и ако го направите, уверете се, че той носи каска и ръкавици.

Към кого е насочен Engwe X26?

Смятам, че Engwe X26 би бил страхотен електровелосипед за пътуване до работното място. С потенциала за над 50 мили със зареждане, бихте могли да покриете доста голямо пътуване до работното място и да не се притеснявате, че ще се върнете на работа целият изпотен! Плюс това, с допълнителния комфорт на големите гуми и окачването, можете дори да предприемете офроуд пряк път или два.

За обикновено развлекателно каране и опознаване, X26 има много потенциал. Би било страхотно електронен велосипед за лов, риболов или просто изследване на дивата природа.

Присъда

Харесвам външния вид на Engwe X26. Той споделя някои от дизайнерските черти на други сгъваеми електрически дебели велосипеди но има свой характер. Ще трябва да запазя окончателната си преценка, докато успея да се сдобия с тестова проба за преглед през 2023 г. Но въз основа на това, което видях досега, и спецификацията, изглежда като интересен мотор.

Това ще бъде по-скоро електрически велосипед за пътуване до работа/развлечение и тъй като може да се сгъне наполовина, бихте могли да отидете в провинцията и да го вземете за въртене. Единственият истински недостатък е огромното тегло. С 41 кг ще бъде твърде обемист, за да го вземете в градския транспорт и предполагам, че опитите да го мъкнете няма да е добре за гърба ви!

При сегашната си цена от £2299 той е значително по-скъп от Engine Pro, но вие получавате доста уникално изглеждащ е-велосипед с дебели гуми за вашите пари с голям обхват на батерията.

Ако искате нещо, което можете да въртите педалите със собствена пара, бих го пропуснал. Ще бъде трудно да въртите педалите без помощ. Ако търсите електронен велосипед с много мощност и добър обхват на батерията, струва си да го обмислите.

Благодаря за четенето. Ако притежавате Engwe X26, моля, не се колебайте да оставите отзив в секцията за коментари по-долу.

Предлага се от geekbuying.com (доставка във Великобритания и ЕС)

Купете директно от Engwe EU / UK Използвайте код: infuencer50off за €50 отстъпка

Купете от Engwe САЩ