Ръководство за купувач на електрически скутери за начинаещи

Тъй като законодателството за електронните скутери изглежда все по-вероятно (в Обединеното кралство), популярността им само ще нараства. В това изчерпателно ръководство за купувача на електрически скутери ще обясня какво да търсите (и какво да избягвате). Освен това ще дешифрирам част от жаргона и ще навляза в малко повече подробности за неща като мощност на двигателя и обхват на батерията.

Какви са предимствата на електрическия скутер?

Ако търсите евтин и забавен начин да се придвижвате бързо из града, но не искате да използвате собствената си енергия (ходене пеша или каране на колело), ​​тогава електронните тротинетки са идеалното решение. Но какви са предимствата на електрическия скутер и струва ли си да го купите?

• Евтини за закупуване: За около £500 / €500 можете да си купите доста добър електрически скутер – той ще има достатъчен обхват на батерията за 20-30 км и трябва да има достатъчно мощност, за да транспортира без усилие възрастен през града без проблеми.
• Лесно за джоба: Когато сравнявате разходите за зареждане на електрически скутер с разходи за експлоатация на автомобил през 2022 г, тогава е безсмислено! Също така, електронният скутер ще бъде по-евтин от използването на обществен транспорт.
• Може да се приема вътре: Повечето електрически скутери могат лесно да бъдат сгънати и взети вътре, без да заемат твърде много място.
• Победете трафика: Извършването на малко пътуване с кола в голям град може да отнеме много време. С е-скутер можете лесно да филтрирате всякакви задръствания в трафика.
• Fun: Всеки, който някога е карал електрически скутер, ще ви каже, че е страхотно забавно да се кара – със сигурност е по-добре от това да си заклещен в кола или натъпкан в автобус!

Често задавани въпроси за електрически скутери

По-долу се опитах да отговоря на няколко от по-често срещаните често задавани въпроси, когато става дума за електронни скутери. Ако сте нов в света на електрическите скутери, може да ви бъде малко трудно да научите всички технически характеристики. В края на деня дори по-евтините електронни скутери могат да струват доста и искате да сте сигурни, че правите правилната покупка за вашите нужди.

Законни ли са електрическите скутери?

Отговорът на този въпрос зависи от това къде живеете. В САЩ и повечето европейски страни използването на електронен скутер е разрешено, при условие че скутерът отговаря на определени критерии (ограничения на скоростта/мощността). В Обединеното кралство нещата са малко по-различни и в момента използването на електронни скутери не е разрешено съгласно закона за движение по пътищата.

Надяваме се, че нещата ще се променят много скоро, тъй като правителството наскоро обяви (май 2022 г.) плановете си да въведе законодателство, обхващащо използването на лични електрически превозни средства като електронни скутери. Ще актуализирам тази статия веднага щом има по-нататъшно развитие.

Междувременно, ако сте в Обединеното кралство и използвате електрически скутер, изглежда, че има известна „лотария с пощенски код“ – някои райони изглежда имат либерален подход към използването им (стига да се използват отговорно), а други области го правят не толерират използването на електронен скутер. Направете проучване и ако решите да използвате такъв, преди законът да го позволи, карайте отговорно и винаги носете каска.

Как работи електрическият скутер?

Има два основни компонента на електрическия скутер – мотор и батерия. Обхватът (време/разстояние, изминато с едно зареждане) се определя от количеството мощност, което двигателят произвежда, и енергийния капацитет на батерията. По-долу обяснявам мощността и капацитета на батерията.

Мотор

Повечето електрически скутери използват безчетков двигател в предното или задното колело. Изходната мощност се измерва във ватове (w) – 750w се равнява на една конска сила. Повечето от електронните скутери, които се предлагат в момента, произвеждат в района на 250w – 1000w.

Изходната мощност се определя от напрежението (v) и тока (A). 36v мотор с 15A контролер ще произведе 540W пикова мощност (36v x 15A).

Изходната мощност ще определи неща като ускорение и максимална скорост, но това ще бъде силно повлияно от теглото на ездача. За разлика от електрическите велосипеди, при които водачът трябва да добави своя собствена сила за въртене на педалите, за да помогне на двигателя, електродвигателят за скутер няма да има допълнителна помощ. Това означава, че 100-килограмов ездач на 250-ватов скутер няма да пътува по нищо друго освен по равна земя (без хълмове или наклони). От друга страна, мотоциклетист с тегло 60 кг ще бъде добре с двигател от 250 W.

Тежа малко над 100 кг и съм тествал няколко електрически скутера с мощност 350 w и те обикновено се забавят до темпото на охлюв дори при най-малък наклон. Дъщеря ми тийнейджърка може да кара същия електронен скутер без усилие до 8% наклон. Най-добрите електрически скутери за по-тежки ездачи трябва да имат изходна мощност от поне 500 W непрекъснато. Очевидно, когато законът излезе, това може да е горната граница на мощността с максимална скорост от 15 мили в час.

Батерия

Системното напрежение обикновено ще бъде 36v или 48v. Някои високопроизводителни електронни скутери ще достигат до 72 V, но ние ще се концентрираме върху двете най-често използвани напрежения.

Почти всички съвременни електронни скутери използват литиево-йонни (литиево-йонни) батерии – те обикновено са 18650 клетки подредени последователно, за да генерират необходимото напрежение и енергиен капацитет.

В началото са използвани запечатани оловно-киселинни батерии и след това NiCad (никел-кадмиеви) батерии. Литиево-йонните батерии са по-леки и могат да съхраняват повече енергия от по-старите батерии, те също имат по-дълъг живот.

Повечето качествени производители ще използват висококачествени маркови клетки от известни имена като LG, Samsung и Panasonic. Много от по-евтините марки е-скутери са склонни да използват клетки без марка. Ако закупите по-евтин електрически скутер, който използва клетки без марка, може да не получите същия живот на батерията (в сравнение с добре позната марка батерии).

Капацитетът на батерията се измерва във ватчасове (Wh). Тази цифра се изчислява чрез умножаване на напрежението по амперчасовете (Ah). Например 36v 12.5Ah батерия ще има общ енергиен капацитет от 450Wh – мотор, който консумира 450 вата непрекъснато, ще разреди батерията за един час.

Много е трудно да се определи обхватът на батерията, тъй като има толкова много променливи, които трябва да се вземат предвид. Най-големите променливи ще бъдат теглото на ездача, теренът (равнин или хълмист) и мощността на двигателя. Други променливи ще включват температура на въздуха, посока/сила на вятъра, налягане на гумите и др.

Тъй като електронният скутер разчита единствено на двигателя за задвижване, типичната батерия за скутер ще се изтощи много по-бързо от еквивалентна батерия за електрически велосипед.

Кое е по-добро - преден или заден мотор?

Ще забележите, че някои електронни скутери имат предни двигатели, а други имат задни двигатели (някои високопроизводителни електронни скутери имат двигател и на двете колела). По-долу ще разгледам плюсовете и минусите на всеки от тях.

Плюсове на предния мотор:

• По-добро сцепление – по-подходящо за хлъзгави повърхности
• По-малко склонни към презавиване
• По-лек на тегло

Минуси на предния мотор:

• Колелата се въртят – предните двигатели може да се въртят при мокри условия, тъй като голяма част от теглото на водача е концентрирано в средата до задната част на скутера.
• Склонен към недозавиване
• Трудно завиване при по-високи скорости

Плюсове на задния мотор:

• По-мощни – задните двигатели обикновено са по-мощни от предните, което ги прави по-добри за ускоряване и изкачване на хълмове.
• По-добър кръг на завиване – задните двигатели могат да направят скутера по-пъргав.

Минуси на задния мотор:

• Склонност към презавиване – задните двигатели могат да направят електронния скутер склонен към презавиване, особено при ледени или мокри условия.

Какъв вид спирачки има електрическият скутер?

Повечето електронни скутери имат комбинация от механични дискови спирачки и електронни спирачни системи. Електронната спирачка работи чрез двигателя, независимо дали е на предното или на задното колело. Незадвижващото колело обикновено има механична или в някои случаи хидравлична дискова спирачка.

Електронната спирачка работи, като създава съпротивление на въртенето на мотора – това помага за бавното и контролирано спиране на електронния скутер. Някои скутери ще имат регенеративна спирачна система, която връща част от спирачната енергия обратно в батерията.

Определено искате дискова спирачка на поне едно от колелата, но бих препоръчал двойни дискови спирачки, ако е възможно. Електронното спиране наистина помага при забавяне на скутера, но не бих искал да разчитам на него в извънредна ситуация. И що се отнася до регенеративното спиране, количеството възстановена енергия ще бъде толкова малко, че няма да има голяма разлика в обхвата.

Струва ли си да имате регенеративно спиране на електрически скутер?

Както обясних по-горе, типът регенеративни спирачни системи, които се намират в електронните скутери, ще връщат толкова малко енергия обратно в батерията, че това няма да бъде забележимо за обикновения водач. Някои регенеративни системи за електрически скутери също връщат малко количество енергия, когато вдигнете газта, но отново това ще бъде толкова малко, че няма да бъде наистина забележимо.

Моето лично мнение за това е, че е малко маркетингов трик. Звучи страхотно и може би в бъдеще технологията ще бъде усъвършенствана, така че да има забележима разлика в обхвата на батерията. Но засега не бих базирал решението си на това дали един електроскутер има тази функция или не.

Какъв вид дисплей е най-добър?

Електрическите скутери обикновено имат LCD или LED дисплей. Основната функция на това е да предостави на водача информация относно скоростта, обхвата на батерията, температурата и изминатото разстояние. Повечето електронни скутери ще имат няколко режима на мощност или скорост – това позволява на водача да бъде по-пестелив с потреблението на енергия и да удължи обхвата на батерията.

Повечето основни дисплеи на електронни скутери се управляват с малка клавиатура близо до лявата или дясната дръжка на кормилото. Много електронни скутери също позволяват на водача да сдвои приложение за смартфон със скутера за подобрени данни (като GPS навигация или данни за здравето на двигателя и батерията).

По-добра ли е газта с палец или въртене?

Това обикновено е или дросел с палец, или традиционен въртящ се дросел. Те почти винаги се намират от дясната страна на кормилото.

Що се отнася до това кое е по-добро, мисля, че е въпрос на лични предпочитания. Аз лично предпочитам дросел с палец, но познавам много ездачи, които харесват въртящи се дросели. Не смятам, че едното е непременно по-добро от другото.

Какви аксесоари обикновено имат електрическите скутери?

Повечето електрически скутери имат малка стойка, калници и светлини. Дори бюджетните електронни скутери ще имат задна спирачна светлина. Вероятно в бъдеще индикаторите може да се изискват и от закона.

Кои са най-добрите гуми за електрически скутер?

Някои електрически скутери имат твърди гуми тип „пчелна пита“ – основното предимство на тях е, че няма риск от спукване, но те не поглъщат много добре несъвършенствата на пътя и не осигуряват най-удобното возене. Традиционните пневматични гуми с вътрешни гуми са далеч по-разпространени – тези гуми обикновено имат известна защита срещу спукване, но бих ви посъветвал да напълните гумите с уплътнител или да носите някои инструменти и резервна вътрешна гума за всеки случай.

Водоустойчиви ли са електрическите скутери?

Повечето висококачествени електрически скутери определено ще бъдат устойчиви на атмосферни влияния, но има голяма разлика между водоустойчивостта и водоустойчивостта.

Ако живеете в страна, в която вали много дъжд, тогава е неизбежно да карате през стояща вода. Повечето прилични електронни скутери трябва да могат да се карат през локви и в дъжд, но винаги първо се консултирайте с производителя. Бюджетните електронни скутери често имат отказ от отговорност, който гласи „да не се намокри“. Някои по-скъпи марки ще гарантират известна степен на защита от вода.

Ако не знаете това, така или иначе, бих внимавал и бих избегнал мокрото, ако е възможно.

Трябва ли да нося каска, когато карам електрически скутер?

Да, винаги трябва да носите подходяща защита за главата. Трябва само да се спуснете на бавна скорост, за да попаднете в болница и трябва да се направи всичко, което можете да направите, за да намалите риска от сериозни, променящи живота наранявания. Уверете се, че получавате нещо като велосипедна каска, която е строго тествана за безопасност.

Електрическите скутери по-добри ли са от електрическите велосипеди?

Не, това са различни форми на транспорт със своите плюсове и минуси. И двата използват електрически двигатели и литиеви батерии, но дотук приликите свършват. Електрическите велосипеди са по-големи, по-тежки и трябва да се движат физически. Докато електронният скутер се задвижва единствено от двигателя. Електрическите велосипеди обикновено са много по-скъпи, но можете да си купите практичен електронен скутер за под £500. Електронните велосипеди все още могат да се използват, когато батерията е изтощена, но с електрическите скутери ще го бутате или носите вкъщи. За повече информация относно това, което мисля, вижте моя електрически велосипеди срещу електрически скутери статия.

Заключение

Надявам се, че сте намерили това ръководство за купувача на електрически скутери полезно и че е отговорило на някои от вашите въпроси относно тази страхотна форма на личен транспорт.

Електрическите скутери определено са тук, за да останат и те ще играят голяма роля в транспортирането на хора от точка А до точка Б, особено в градска среда. Предполагам, че в някои области те ще станат толкова популярни, колкото велосипедите и електрическите велосипеди.

Веднага щом законът се промени в Обединеното кралство, ще публикувам актуализация тук. Но за момента, ако сте в Обединеното кралство, карайте само в райони, които са подходящи за електрически скутери, и винаги карайте безопасно, като се съобразявате с другите.

Имам няколко отделни ръководства за закупуване, включващи най-добрите електрически скутери за пътуване и най-добрите електрически скутери под £300. В близко бъдеще ще публикувам повече статии, свързани с електронните скутери.

На другия ми уебсайт компилирах a списък с над 100 електрически скутера в момента се предлага в Обединеното кралство и ЕС.

Допълнителна информация

• Най-добрите електрически скутери за тежки възрастни: 6 опции с висока мощност