резервни части за електрически велосипеди

Когато купувате чрез връзки на нашия уебсайт, може да спечелим комисионна. Разкриване на информация за партньор.

Когато решите да монтирате комплект за преобразуване на велосипеда си, неизбежно е на някакъв етап в бъдеще да трябва да намерите резервни части. За да направя живота по-лесен, съставих няколко продуктови таблици за части и аксесоари за електронни велосипеди за всички популярни марки, включително двигатели със средно задвижване Bafang и Tonsheng, както и основни части за повечето от популярните комплекти двигатели за електрически велосипеди.

Всички части, изброени в тази статия, идват от реномирани доставчици, които използвам редовно за моя бизнес за преобразуване на електрически велосипеди. Те се доставят в цял свят и можете да очаквате доставка обикновено след 14-21 дни (в някои случаи по-малко).

Резервни части, части и аксесоари за електронни велосипеди

***Ако като мен сте любител на кучета, разгледайте този уебсайт за някои страхотни отзиви за велосипедни ремаркета за кучета.

Обяснени компоненти на електрически велосипед

Комплектите за електрически велосипеди се състоят от различни части, всички от които играят важна роля за продължаването на функционирането на вашия електровелосипед. Ако сте нов в света на DIY преобразуването на електрически велосипеди, винаги е полезно да знаете какви роли играят тези части (и къде да ги закупите).

1. Контролер за електрически велосипеди

Контролерът за електрически велосипед е съществена част от цялата система и вашият електровелосипед няма да функционира без него (може да се смята за мозъка на системата). Контролерът има множество функции, включително регулиране на напрежението и тока, както и вземане на важни данни от сензорите на педалите, сензорите за въртящ момент, сензорите за скорост и дисплея на кормилото.

контролер bafang bbs02b

Контролер също ще определи колко бърз ще бъде вашият електровелосипед. Например, 36v 15A контролер, когато се използва във връзка с 36v батерия, ще ви даде максимална пикова изходна мощност от 540 вата, а 48v30ah контролер, използващ 48v батерия (с 30A BMS), ще ви даде пикова изходна мощност от 1440 вата. Забележка: пиковата изходна мощност ще бъде малко по-висока при напълно заредена батерия.

Има няколко причини, поради които може да пожелаете да смените вашия контролер. Понякога контролерът може просто да се повреди и да се нуждае от подмяна или може да искате да увеличите изходната мощност на вашия велосипед.

Контролер за електрически велосипеди 1500w

Ако сте закупили 250w моторен комплект с 36v 15A контролер, може да почувствате, че имате нужда от повече мощност, за да ви помогне по хълмовете. Умерено увеличение на мощността може да бъде постигнато само чрез смяна на контролера. Контролер 36v 22A би увеличил вашата номинална пикова мощност до 792 вата.

Ако решите да увеличите изходната мощност, ще трябва да проверите спецификацията на вашата батерия. Някои по-евтини батерии ще могат да се справят само с непрекъснат ток от 15 A, така че ще трябва да надстроите батерията си до такава с 25 A BMS (система за управление на батерията).

48v 30ah триъгълна ebike батерия

Ако искате още повече мощност, 48v 22A контролер ще ви даде пикова изходна мощност от 1056 вата. Ще трябва да смените батерията си на 48v с 25A BMS.

Едно много важно нещо, което трябва да запомните е 250-ватов мотор с редуктор в главината, проектиран да се справя с ограничено количество мощност и не бих препоръчал да прекалявате с изходната мощност, тъй като бихте компрометирали надеждността. Допълнителната енергия, генерирана от контролера с по-високо напрежение/ток, ще увеличи износването на планетарните предавки на двигателя.

2. Дисплей за електрически велосипед

мини цветен дисплей bafang 500c

Дисплеят на е-велосипед ще има редица функции (в зависимост от модела): скорост, ниво на мощност, пробег, мощност и дори GPS навигация. Има големи подобрения през последните години, особено пълноцветни дисплеи и увеличена функционалност. Дисплеите Bafang позволяват на потребителя да избере до 9 нива на подпомагане на педала, което е страхотно, тъй като можете леко да увеличите наличната мощност, за да отговаря на вашето каране.

3. Сензор за подпомагане на педала

Има два различни типа сензори за педали, открити в електронните велосипеди: сензор за ритъм и въртящ момент.

Сензор за педали, базиран на каданса, измерва оборотите ви при въртене на педалите и ви помага веднага щом въртенето на педалите започне. Повечето съвременни сензори за педали ще върнат мощността, след като се достигнат високи обороти на педалите.

сензор за подпомагане на педала за ebike

При двигателя със средно задвижване на Bafang сензорът за педала е интегриран в моторния блок. При задвижващия двигател на главината сензорът обикновено е пластмасов диск с пръстен на 5-12 магнита и сензор за поемане.

Магнитният диск обикновено се монтира от страната без задвижване върху квадратно заострената част между манивелата и долната конзола, като сензорът за захващане е подравнен с диска и е монтиран на по-малко от 5 mm от магнитите.

Сензорът за подпомагане на педала със сензор за въртящ момент обикновено е по-интуитивен и ви дава помощ, пропорционална на силата, която прилагате към педалите. Тези видове сензори за педали обикновено се монтират на фабрично произведени електрически велосипеди. Подобно на педалния сензор, базиран на каданс, сензорите за въртящ момент обикновено намаляват мощността при по-високи скорости на въртене на педалите.

долна скоба със сензор за въртящ момент за ebike

Моторът със средно задвижване Tongsheng TDZ2 използва интегриран сензор за въртящ момент и има налични долни скоби със сензор за въртящ момент за двигатели на главината. Те заменят съществуващата долна скоба на велосипеда и обикновено трябва да се пробие дупка в корпуса на долната скоба (на рамката на велосипеда) за проводника на сензора – това трябва да се направи внимателно и в отвора да се постави гумена втулка, за да се предотврати повреда към кабела на сензора.

4. Сензор за скорост

Някои двигатели изискват външен сензор за скорост – предимно двигателите Bafang и Tonsheng, но също и някои комплекти двигатели на главината. Асистентът за педала няма да работи правилно на Bafang без правилно инсталиран сензор за скорост и ще изведе код за грешка.

сензор за скорост bafang

Сензор за скорост обикновено се монтира на верижния прът и малък магнит се монтира към една от спиците, за да се подравни със сензора.

Сензорът за скорост има няколко функции, едната е да осигури точно отчитане на скоростта за дисплея, а другата е да предостави данни на контролера за подпомагане на педала.

5. Сензор за превключване на скоростите

bafang сензор за превключване на скоростите

Малко след пускането на средното задвижване на Bafang бързо стана ясно, че допълнителната мощност, предавана през задвижването на мотоциклета, причинява преждевременно износване на веригата, дерайльора и скоростната касета (особено при по-мощните модели).

Сензорът за смяна на скоростите Bafang беше пуснат скоро след това и работи чрез прокарване на кабела на задния лост през отвора в сензора. При превключване на предавките той усеща движението на кабела и прекъсва за кратко двигателя, за да позволи плавна смяна на предавките и по този начин да предотврати износването на компонентите на предавките.

Наличието на сензор за скорости е още по-важно, ако имате задна главина с вътрешна предавка като Shimano Nexus или Alfine, тъй като тези главини всъщност не са проектирани да се справят с въртящия момент на BBS02 или BBSHD.

6. Дросел

Повечето комплекти за електрически велосипеди се доставят с дросели. Има различни видове дросели: Най-често срещаният тип е дросел с палец. Те са лесни за монтиране на кормилото и позволяват електромоторът да се използва самостоятелно, ако педалът помага.

Дроселите са много полезни за тръгване, особено ако имате проблеми с коленете, които затрудняват въртенето на педалите от място. Те също могат да ви осигурят почивка от въртенето на педалите, ако се изморите.

ebike twist дросел

Трябва да се отбележи, че не е разумно да използвате дросели на дълги, стръмни хълмове (освен ако вашият двигател не е много мощен), тъй като допълнителното натоварване може да причини натрупване на топлина и да доведе до повреда на контролера или двигателя.

Други налични видове дросели са усукващи и полузавъртяни дросели, същите като тези на мотоциклет. Тези дросели работят добре, но могат да попречат на превключвателите на скоростите.

7. Сензори за изключване на спирачките

Те почти винаги се доставят с комплекти за електрически велосипеди. Те функционират като спомагателна мярка за безопасност при прекъсване на захранването. Поставянето им е въпрос на лични предпочитания. При системите със сензор за въртящ момент те не са необходими, но при по-мощни двигатели, които имат управление на дросела, може да е разумно да ги монтирате само в случай, че дроселът се отвори.

Има различни видове прекъсвания на спирачките. Типовете, които обикновено се доставят с комплекти, са просто спирачни лостове с обикновен превключвател и проводник, излизащ от лоста, който се включва в кабелната сноп (или директно в контролера). Тези видове спирачни сензори са подходящи само за кабелни спирачки и не биха работили с хидравлични спирачки.

хидравлични спирачки за ebike

Има налични сензори за хидравлични спирачки, те работят чрез залепване на магнит към спирачния лост и подравняване на сензора, така че когато спирачките се изтеглят, магнитът се отдалечава от сензора и изключва двигателя. Според моя опит, тези видове сензори могат да бъдат трудни за поставяне на определени спирачки и също така са склонни да излязат от подравняване.

Ако наистина смятате, че имате нужда от сензори за прекъсване, струва си да закупите пълен комплект специални хидравлични спирачки с монтирани сензори. Те ще увеличат цената на вашата конструкция, но ще ви дадат много по-чист и по-професионален завършен продукт.

8. Окабеляване

кабелен сноп bafang

Това по същество е кабелна система, която свързва различни компоненти, обикновено от кормилото обратно към контролера.

Oбобщение

Почти всички части и аксесоари за електрически велосипеди се произвеждат в Китай и ако сте доволни да изчакате няколко седмици, можете да направите големи спестявания, като купувате директно от доставчици на Aliexpress.

Аз съм партньор на Aliexpress и печеля малка комисионна за препоръки от моя уебсайт, вие ще платите точно същата цена, както ако сте посетили сайта им директно, а комисионните, които получавам, помагат за поддръжката на моя уебсайт.

Части Bafang

Таблицата по-долу съдържа всички части на двигателя Bafang, от които някога ще имате нужда. Всички части, изброени по-долу, идват от реномирани доставчици и се доставят глобално до повечето страни.

Намерете и сравнете цените на моторни части и аксесоари на Bafang

Много части на Bafang също вече са достъпни чрез eBay

Части Tongsheng

Всички части на Tongsheng, изброени по-долу, идват от доверени доставчици с международна доставка до почти всяка държава

Намерете и сравнете цените на моторни части и аксесоари на Tongsheng

Посетете eBay за повече части на Tongsheng

Общи части за електрически велосипеди

Щракнете върху връзката по-долу за избор на основни моторни части, които да пасват на повечето общи комплекти за електрически велосипеди. Те включват подобрени контролери, цветни дисплеи, сензори за въртящ момент и много други. Прилага се глобална доставка и всички продавачи, които лично съм използвал.

Намерете и сравнете цените на части и аксесоари за общи комплекти за преобразуване на електрически велосипеди

Ако търсите определена част, оставете коментар по-долу и аз ще се опитам да я избера за вас.

Подобни публикации

6 Коментари

  1. ЗДРАВЕЙТЕ ИМАМ НУЖДА ОТ ЗАРЯДНО УСТРОЙСТВО ЗА МОЯ CARRERA SUBWAY E ЗНАЕТЕ ЛИ КЪДЕ МОГА ДА КУПЯ

    1. Проверих на уебсайта на Cycle Republic и изглежда, че имат съвместими зарядни устройства на склад. Кога купихте мотора? Ако зарядното устройство се повреди, то трябва да бъде покрито от 2-годишната гаранция. Ето линка за зарядното.

  2. Също така исках да добавя, че мисля, че дори и да няма вътрешен сензор за скорост на TSDZ2, мисля, че вероятно не е необходим (стриктно погледнато). Сензорът за въртящ момент определя дали двигателят се нуждае от захранване, а AFAIK сензорът за скорост се използва само за отпечатване на скоростта на дисплея. Но ако ездачът има сателитна навигация или не се интересува от скоростта си, сензорът за скорост вероятно може да бъде пропуснат.

    1. Здравейте Боб,

      Проверих връзката, която изпратихте, и изглежда като печатна грешка. Списъкът в eBay, към който се свързва, ясно показва външния сензор за скорост (който се монтира към верижния прът). Мисля, че си бъркат. Единствените вътрешни сензори на TSDZ2 измерват въртящия момент и ритъма на въртене на педалите.

      Можете да използвате TSDZ2 без сензора за скорост, но няма да можете да зададете максимално подпомагано ограничение на скоростта (за законови изисквания) или да използвате функцията за пътуване на дисплея. Тествах ги без монтиран сензор за скорост и изглежда не оказва влияние върху функцията за подпомагане на педала, тъй като тя разчита предимно на отчитане на въртящия момент и ритъма.

      Обслужвам велосипед на клиент в понеделник, така че ще направя измерването на TSDZ2 от корпуса на BB до края на вала (от страната на верижното колело) и ще го публикувам тук.

      С уважение,
      шик

  3. Роналд Кашмор, всичко звучи много добре, харесва ми, особено контрола на въртящия момент, ако разбирам правилно, човек може също да педалира нормално с изключен двигател? Мога ли да използвам блестящ пръстен Lekkie с този мотор? Сега съм на 88 години и започвам да го усещам; Живея в много хълмист район, сега съм с 10 до 20 км/ч по-бавен, отколкото преди 20 години, но скоростта не е важна, също съм лек астматик, пропускателна способност максимум 440-480 л/мин, не е сериозно и доскоро не беше проблем ; Живея в много хълмист район и не избягвам изкачванията, все още имам сили, но през последните две години работата на белите дробове постоянно намалява, все още се изкачвам по хълма, но на големите трябва да спра за един път две минути почивка, времето не е важно, но би било хубаво да продължа да се търкалям и малко помощ ще ме кара да се търкалям по-дълго, предпочитам да умра на колело, отколкото в леглото. Благодаря ви за полезния преглед, според това, което казвате може да е добре да купя найлоновия редуктор като резервен в ръка. Аз съм инженер-любител с добре оборудван магазин, ръководството винаги е полезно, но би трябвало да мога да се справя с монтажа и проблемите с износването. Благодаря ви отново , най-добри пожелания, Роналд Кашмор

    1. Здравей Роналд,
      При мотора Tongsheng TSDZ2 със сензор за въртящ момент има леко увеличение на съпротивлението при въртене на педалите при изключен мотор, но според моя опит това не е толкова забележимо, колкото при Bafang. Наличен е и адаптер за верижно колело 104 BCD за този мотор или можете да закупите малко верижно колело 34t, ако е необходимо.

      Изглежда Lekkie прави само верижни колела за мотора Bafang BBS. Ето връзката към доставчика, от който купувам повечето от моите двигатели със средно задвижване Tongsheng: http://s.click.aliexpress.com/e/balgbzT2 те също предлагат опция за доставка с платено мито, което излиза по-евтино от плащането на мито.

      Тази компания може също така да достави опцията за 34-тоново верижно колело и всички необходими резервни части (найлонова предавка и т.н.). Последният комплект, който поръчах от тях, отне 5 работни дни, за да стигне до Обединеното кралство.

      Моят доставчик на батерии UnitPackPower обикновено имат добър избор от батерии на склад в Германия, така че доставката ще бъде много бърза.

      Скоро ще публикувам инсталационен видеоклип в YouTube и ще го поставя на моята страница за преглед на Tongsheng TSDZ.

      Споделям страстта ви към колоезденето. Карам средно около 100 мили на седмица и никога не мога да си представя да остана без моя туристически велосипед Dawes Galaxy.

      Ако имате нужда от още помощ или съвет, моля, уведомете ме.

      Всичко най-добро,
      шик

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани *