Преглед на електрически велосипед Cyclamatic Power Plus CX1

Ако сте с ограничен бюджет и търсите евтин електрически велосипед, това може просто да свърши работа. Cyclamatic Power Plus CX1 изглежда като изгодна сделка, но ще бъдат ли добре похарчени пари? Прочетете моя преглед, за да разберете какво мисля за този мотор.

Въведение

Когато правех проучването си за тази статия, трябваше да прегледам много отзиви на клиенти и отговорът на горния въпрос изглежда доста разнообразен. Като цяло бих казал, че повечето клиенти, донесли този велосипед, са доволни от покупката си. Cyclamatic CX1 като цяло има положителни отзиви. Много от лошите клиентски отзиви са отпреди няколко години и изглежда, че Cyclamatic е разрешил много от ранните проблеми с надеждността.

В крайна сметка тези велосипеди са направени на цена и общото качество на велосипеда и електрическите компоненти няма да бъде толкова добро, колкото нещо като Електрически велосипед Cube Hybrid. Но тогава ще платите три пъти повече от цената за гореспоменатия велосипед.

В крайна сметка получавате това, за което плащате. Карал съм един от тях и ще ви дам личното си мнение въз основа на моите знания и опит с електрическите велосипеди и велосипедите като цяло.

Oбобщение

Самият велосипед има доста стандартна стоманена рамка и се предлага само в 19″ рамка. Размерът на рамката трябва да му придаде доста широка привлекателност и трябва да е подходящ за повечето ездачи. Аз съм 6'1″ и съм карал един от тях, без да се чувствам неудобно.

Компонентите на този мотор са Shimano fayre от нисък клас, но поне тези части са евтини за смяна, ако се счупят. Например, заден дерайльор за този велосипед струва около £12 / $15. Спирачките са механични дискови спирачки без марка и има известни опасения относно наличието на резервни спирачни накладки и ефективността на спирачната ефективност (повече за това по-късно!).

21-скоростните предавки на Shimano работят чрез тройна предна верижна верига и 7-степенна задна свободна колела. Скоростите работят достатъчно добре, стига периодично да се регулират.

Амортисьорните вилици са много основни и са от вида, който обикновено ще намерите на велосипед от £150 / $200.

Седалката е достатъчно удобна и цялостното покритие на рамката на велосипеда всъщност е доста добро. Има и монтирана полезна стойка.

Електрически мотор

Моторът на задната електрическа главина от 250 W е общ модел без марка. Този тип мотор използва найлонови планетарни зъбни колела, които обикновено са надеждни, но понякога могат да се повредят, ако моторът е подложен на постоянно голямо натоварване. При ежедневни условия на каране това не би трябвало да е проблем.

Контролерът на скоростта на двигателя се намира в пластмасова кутия от долната страна на долната тръба, което може да го направи донякъде уязвим от проникване на вода. Тези контролери обикновено са водоустойчиви до известна степен, но дали могат да се справят с продължителни мокри периоди е друг въпрос.

Има съобщения от клиенти за прекъсване на двигателя след силен дъжд, въпреки че това беше при по-ранни модели и сега доставчикът заяви, че този проблем е отстранен.

Контролерът отново е универсален 36v 250w контролер и би трябвало лесно да се намери и замени в случай на повреда (на цена от приблизително £35 / $50).

Батерия

Захранването се осигурява от монтирана на рамката 36v 8.8ah литиева батерия, която използва китайски клетки без марка. Има някои оплаквания относно дълготрайността на тази батерия. Литиевите батерийни клетки на Samsung или Panasonic обикновено имат експлоатационен живот от 20-30 170 мили, но с по-евтините генерични клетки това може да бъде значително намалено. За щастие, батериите за електронни велосипеди са поевтинели значително и батерията за директна смяна на този велосипед би струвала около £250 / $XNUMX.

Обхват на батерията: Общият енергиен капацитет на тази батерия е 317wh (ватчаса), така че използването на изчислението на потреблението на енергия от 20wh на миля би означавало обхват от 15 мили. В реални условия това може да се увеличи до около 25-30 мили, ако помощта на педала се използва само от време на време.

Пътуването

Предложиха ми един от тези втора употреба в началото на миналата година и малко го пробвах. За съжаление моторът очевидно е бил изложен на природните условия и много от шестостенните болтове ръждясваха, а по стойките на амортисьорната вилка имаше язви. Спирачните дискове също имаха повърхностна ръжда.

що се отнася до карането на мотора, той се представи според очакванията. Двигателят не се чувстваше толкова енергичен и силен като другите 250w мотори с главина, които съм използвал, но свърши работата. Общото усещане от мотора беше наред. Заслужава да се отбележи, че Cyclamatic е монтирал по-добър двигател на модела 2018/19.

Мога да се свържа с някои от отрицателните отзиви за спирачките. Не бяха особено добри и в най-добрия случай се чувстваха неясни. Мога да отнеса това към състоянието и използването на мотора и съм сигурен, че с известна корекция те биха могли да бъдат подобрени.

Вилиците изглеждаха добре при поглъщане на неравности по пътя, но не забравяйте, че това се продава като електрически планински велосипед – със сигурност не бих искал да го карам извън пътя на нещо твърде тежко!

Честно казано, велосипедът, който тествах, беше на няколко години по това време, така че щеше да е модел от 2016 г. Собственикът каза, че е изминал доста мили по време на ежедневното си пътуване и никога не е имал проблеми нито с батерията, нито с двигателя.

Характеристики и спецификации:

• 19″ стоманена рамка
• 26" колела
• По-мощен 250 W безчетков мотор
• Модернизирана литиева батерия 36V 8.8AH
• 4-6 часа за пълно зареждане
• Максимално разстояние: 25-31 мили
• Максимална скорост: 15 mph
• Напълно запечатана батерия
• Подплатено седло
• Дискови спирачки
• Гуми Kenda
• 21 скорости Shimano
• Батерия за бързо освобождаване
• Предно колело с бързо освобождаване
• Звънец и рефлектори
• Подходящо за ездачи с височина до 162 см/нагоре 14 години
• Максимално тегло на ездача: 100 кг
• Тегло на велосипеда: 20 кг

Заключение

За цената си Cyclamatic CX1 е окей. Лично аз предпочитам да спестя малко повече пари и да избера нещо подобно NCM Прага - може да е по-скъп, но качеството на изработката и общото усещане на мотора го поставят на друго ниво.

Като каза това, Cyclamatic е достатъчно приличен стартов електровелосипед. Ако просто търсите нещо, което да ви отведе до магазините или на кратко пътуване до работа, тогава няма причина то да не отговаря на вашите нужди.

Единственият ми опит с каране с този велосипед беше на по-стар модел, така че мога да се основавам само на скорошни отзиви на клиенти относно качеството и производителността на най-новото въплъщение.

Ако сте с ограничен бюджет и не се нуждаете от нищо прекалено луксозно, тогава CX1 трябва да свърши работа.