Преглед на Carrera Crossfire E: Страхотен бюджетен хибриден електровелосипед?

- Carrera Crossfire E електрическият хибриден велосипед е един от най-продаваните електронни велосипеди на Halford през последните години. За 2020 г. той получи малко преобразяване. В този преглед, Ще разгледам по-отблизо най-новия модел, за да видя дали промените са само козметични.

КУПЕТЕ НАЙ-НОВИЯТ CARRERA CROSSFIRE E ТУК

Oбобщение

Винаги съм имал слабост към хибридните велосипеди. Имате бързо търкалящите се колела 700c на шосеен велосипед, комбинирани с гъвкавостта на планински велосипед – най-доброто от двата свята, така да се каже!

Откакто Halfords за първи път започна да продава електрически велосипеди преди няколко години, популярността на електронните велосипеди нарасна. Хубаво е да се види как тази британска институция върви в крак с времето, а гамата им от собствени електрически велосипеди Carrera предлага по нещо за всеки вкус.

Карал съм повечето от техните електрически велосипеди и Carrera Crossfire E винаги е бил един от любимите ми. Последният модел беше пуснат през 2018 г., а сега Halfords току-що пусна модела за 2020 г. В момента цената е £1399, но освен фините разлики като рамката и вътрешното насочване на кабелите, моделът 2020 много ли е по-различен от изходящия модел 2018?

Електрически компоненти

Електрически двигател на главината Suntour

Моторът е останал непроменен, тази версия все още използва отличното Suntour HESC  мотор за електрически велосипеди с активен сензор за въртящ момент педал. Дисплеят също остава непроменен. Моето мнение? Ако не е счупено, не го поправяйте!

Моторът Suntour се е доказал като надеждна система за задвижване на е-велосипед, а помощният педал със сензор за въртящ момент е просто страхотен!

За тези от вас, които не са запознати с асистента за педали със сензор за въртящ момент, това, което прави, е измерване на силата, приложена към педалите (както и ритъма). Това дава много гладко, интуитивно усещане за подпомагане на педала. Повечето по-евтини електрически велосипеди имат базирана на каданс система за подпомагане на педалите, което означава, че трябва само да завъртите педалите, за да получите помощ.

Резултатът от това е, че получавате усещане за подобрена способност за колоездене – чувствате, че по някакъв начин сте развили силата на колоездене на професионалист!

Другото предимство на асистента на педала със сензор за въртящ момент е повишената ефективност на двигателя. Когато се движите по равно и не полагате много усилия, моторът няма да ви помогне много, но когато пътят стане стръмен и започнете да полагате повече усилия, моторът добавя към това усилие – за мен това това са е-велосипедите. Не ме интересува моторът да върши цялата работа, все пак искам да се чувствам така, сякаш съм имал малко упражнение.

Батерия

Самата батерия все още има същия енергиен капацитет от 36v 11.6ah (417Wh) както преди. През 2018 г. контролерът на двигателя (мозъкът на двигателя) беше разположен в задната част на корпуса на батерията. Сега контролерът е скрит от долната страна на рамката (където долната тръба среща долната скоба).

Тази батерия използва висококачествени литиеви клетки Panasonic 18650 и е с гаранция от 2 години. Halfords претендира за максимален обхват от приблизително 60 мили, но това ще варира значително в зависимост от теглото на ездача, колко хълмист е вашият маршрут, посоката на вятъра и т.н.

Изминах около 45 мили с модел от 2018 г. и все още имах няколко останали чертички на индикатора за батерията, но използвах асистента само при стръмни хълмове.

Компоненти

зацепване

Предавката остава непроменена за 2020 г., с изключение на много спретнатото вътрешно прокарване на кабела. Този модел използва същата 8-степенна задна касета 11-32 с надежден дерайльор Shimano Acera и преден спусък, което прави хубави и надеждни смени на предавките с прилично индексиране.

спирачки

Въпреки че на уебсайта на Halfords се посочват механични дискови спирачки, мога да потвърдя, че това е печатна грешка и Carrera Crossfire E има същите дискови спирачки Tektro Hydraulic като модела от 2018 г. Задната спирачна тръба също е насочена вътрешно, което прави много чист вид.

Въпреки че тези спирачки се считат за "начално ниво", те ще бъдат повече от достатъчни за ежедневния пътуващ до работното място или за ездача през уикенда.

За да ви дам пример за тяхната ефективност, те ме спряха добре, спускайки се по инерция по 10% хълм при 30 мили в час без много суетене или избледняване на спирачките (и тежа почти 17 камъка).

предно окачване

Crossfire E използва доказаните вилки Suntour NVX с около 63 мм ход, хидравлично блокиране и регулиране на предварителното натоварване. Тези вилици са доста стандартни за по-качествените хибридни велосипеди и са идеални за попиване на по-малки дупки и справяне с леки офроуд изследвания.

Колела и гуми

Отново колелата и главините са без марка. Изглеждат достатъчно здрави и мога да потвърдя, че тези колела изглежда понасят доста злоупотреби, след като карах по някои много груби задни алеи на Корниш с един от тези велосипеди.

Гумите са Kenda K935 700 x 40c. Те имат протектор за всякакъв терен и ще бъдат подходящи както за шосейно каране, така и за пътеки на канали и леки пътеки. Гумата Kenda предлага и разумна защита срещу спукване.

Аз обаче винаги препоръчвам Гуми Schwalbe Marathon Plus за максимална защита от пробиване. Използвам ги на моя туристически велосипед и не съм имал пробиване, откакто започнах да ги използвам (преди около 10 000 мили).

Комплект за довършителни работи

Колчето на седалката, кормилото, кормилото и стойката са елементи на Carrera. Кормилото е с приятна ширина (не прекалено широко), а стойката е полезно допълнение.

Както бихте очаквали при хибрид, има възможност за калници и багажник.

Рамка

Основният дизайн на рамката и геометрията са останали същите, с изключение на леко вдлъбната зона за батерията и зоната на корпуса за контролера на двигателя в долната тръба, близо до зоната на долната скоба.

Едно от хубавите допълнения е вътрешното насочване на кабела, което привежда Crossfire E в съответствие с някои от по-престижните марки.

Към кого е насочен Carrera Crossfire E?

Carrera Crossfire E е насочен към мъже и жени, които търсят универсален универсален модел. Предполагам, че това ще бъде хит както за пътуващите, така и за пътуващите в свободното време. Crossfire E също се предлага в a женски версия на рамката с ниска степен, така че ако търсите електронен велосипед „негов и неин“, това отговаря на всички правилни изисквания.

надеждност

Тук наистина няма какво да се каже. Както казах преди, системата Suntour Electric изглежда като цяло надеждна. Имам приятел, който има модел 2018 г. и е натрупал над 4000 безпроблемни мили.

Като казах това, както при всички електрически велосипеди, нещата могат и се объркват от време на време. Halfords предлагат 2-годишна гаранция за части, стига редовно да обслужвате мотора си от тях.

*** UPDATE *** Чувам за нарастващ брой проблеми с прекъсване на електричеството от клиенти и въпреки че никой от моите приятели, които притежават по-ранния модел, не е имал проблеми, те изглежда засягат някои собственици. Ето линк към a специална група във Facebook във Великобритания за Carrera Crossfire E.

Заключение

Харесвам електрическия велосипед Carrera Crossfire E. Това е един от най-добрите варианти на тази цена. Виждам защо е един от най-популярните електронни велосипеди в Обединеното кралство.

Изминах няколко мили с модел от 2018 г. и версията от 2020 г. със сигурност изглежда е подобрена на всички правилни места. Единствената ми истинска критика е теглото. При 22.5 кг някои хора може да го сметнат за малко тежък за повдигане върху багажник за кола. Имайте предвид, че все още е по-лек от еквивалент Електрически хибриден велосипед Cube.

Вътрешното прокарване на кабели вече е обичайно за по-скъпите велосипеди и е хубаво да се види, че Halfords добави това към последния си модел. Леко вдлъбнатата батерия също изглежда по-спретната.

Радвам се, че са запазили мотора Suntour HESC, тъй като смятам, че това е един от най-добрите налични мотори за главини за електрически велосипеди. Наистина, двигателите със средно задвижване обикновено произвеждат повече въртящ момент, но аз съм карал електрически велосипеди, задвижвани от Bosch, и в това няма много.

Когато вземете предвид, че най-евтиният електрически велосипед, задвижван от Bosch, е с £400 повече от Crossfire E, това започва да има смисъл.

Друго нещо, което трябва да вземете предвид е, че ако мотор на Bosch някога излезе извън гаранцията, очаквате много пари за замяна, докато моторът на главината Suntour може лесно да бъде заменен или поправен.

Ако търсите удобен преход или надежден ежедневен хак. Тогава Crossfire E би бил отлична покупка. Предлага се и чрез схема от цикъл до работа.

КУПЕТЕ НАЙ-НОВИЯТ CARRERA CROSSFIRE E ТУК