محور المحرك مقابل منتصف القيادة

عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة على موقعنا، قد نكسب عمولة. الكشف التابعة لها.

مع استمرار تزايد شعبية الدراجات الكهربائية ، يواجه المشترون المحتملون قرارًا حاسمًا: الاختيار بين محرك محور مقابل محرك متوسط ​​الدفع. هذا القرار مناسب سواء كنت تشتري دراجة إلكترونية جديدة أو تقوم بتحويل دراجة تمتلكها بالفعل طقم تحويل DIY.

كلا النوعين من المحركات لهما مزايا وعيوب ، مما يجعل الاختيار بعيدًا عن البساطة. في هذه المقالة ، سنلقي نظرة فاحصة على الخصائص المختلفة لمحركات المحور والمتوسط ​​، ونلقي نظرة على إيجابيات وسلبيات ، ونساعدك على تحديد الخيار المناسب لك.

هيمواي كروزر على دارتمور
دراجة كهربائية دهنية تعمل بمحرك محور

فهم محركات الدراجة الكهربائية

قبل الغوص في المقارنة ، من الضروري أن يكون لديك فهم أساسي لمحركات الدراجة الكهربائية. هذه المحركات هي القوة الدافعة وراء الدراجات الإلكترونية ، حيث توفر المساعدة في القوة للراكب ، وتجعل الدواسة أسهل ، وتعزز الأداء العام.

هناك فئتان أساسيتان لمحركات الدراجات الإلكترونية:

  1. المحور للسيارات: تقع في وسط العجلة الأمامية أو الخلفية ، تعمل المحركات المحورية مباشرة على تشغيل العجلة المتصلة بها.
  2. منتصف محرك السيارات: يتم وضعها على الدعامة السفلية للدراجة (حيث توجد الدواسات ومجموعة العمود المرفقي) ، ترسل محركات منتصف الدفع الطاقة إلى العجلة الخلفية عبر سلسلة الدراجة ، مما يوفر محركًا إضافيًا للعجلة الخلفية.

الآن بعد أن أصبح لدينا فهم عام لمحركات الدراجات الإلكترونية ، دعنا نتعمق أكثر في الاختلافات بين محركات المحور ومحركات منتصف القيادة.

محرك المحور: إيجابيات وسلبيات

كانت المحركات المحورية موجودة لفترة أطول مما يدركه معظم الناس. الأول محرك المحور الكهربائي اخترعها الفرنسي تشارلز ثيراك وحصلت على براءة اختراع في عام 1896. اليوم ، يتم استخدامها على نطاق واسع في الدراجات الكهربائية التي تتراوح من خيارات الميزانية إلى الموديلات المتميزة. أدرجنا أدناه بعضًا من أبرز مزاياها وعيوبها:

إيجابيات محرك المحور

  1. البساطة: تتميز المحركات المحورية بالبساطة في التصميم وتتطلب عددًا أقل من الأجزاء المتحركة ، مما يجعلها خفيفة الوزن وسهلة الصيانة. تقلل طبيعتها المستقلة من فرص حدوث مضاعفات ميكانيكية ، مثل المشكلات المتعلقة بالسلسلة.
  1. التكلفة: بشكل عام ، تعد المحركات المحورية أقل تكلفة من نظيراتها في منتصف القيادة. غالبًا ما يؤدي بناؤها البسيط نسبيًا مع عدد أقل من المكونات الداخلية إلى انخفاض السعر الإجمالي ، مما يجعلها خيارًا شائعًا على الدراجات الإلكترونية ذات الميزانية المحدودة. غالبًا ما تكون أرخص وأسهل في الإصلاح من المحركات المتوسطة.
  1. عملية خفية وهادئة: نظرًا لموقعها ، غالبًا ما تكون المحركات المحورية أكثر سرية من المحركات متوسطة الدفع. تميل أيضًا إلى العمل بهدوء أكبر ، مما يسمح بتجربة ركوب أقل ضوضاء.
  1. كفاءة في التضاريس المسطحة: تعمل المحركات المحورية بشكل جيد على الأسطح المسطحة ، مما يوفر خرج طاقة سلسًا ومتسقًا. إنها اختيار ممتاز للركاب العاديين والركاب الذين يسافرون بشكل أساسي على طرق مسطحة.
ضلع الحصى آل e
ريبل جرافيل آل ه مدعوم من محرك محور غير ظاهر

سلبيات المحركات المحورية

  1. قدرة أقل على عزم الدوران وتسلق التلال: توفر محركات المحور عمومًا عزم دوران أقل من المحركات متوسطة الدفع ، مما يؤدي إلى تقلص القدرة على تسلق التلال. قد يجد الدراجون الذين يواجهون منحدرات شديدة في كثير من الأحيان أن المحركات المحورية أقل قدرة على تقديم المساعدة الكافية.
  1. توزيع الوزن: تضيف المحركات المحورية وزناً إلى العجلة الأمامية أو الخلفية ، حسب موضعها. يمكن أن يؤثر هذا التوزيع غير المتكافئ للوزن سلبًا على التحكم وجودة الركوب بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي الوزن الزائد للعجلة إلى جعلها أكثر عرضة للكسر.
  1. أقل كفاءة في التضاريس المتنوعة: تميل محركات المحور إلى أن تكون أقل كفاءة عند القيادة على التضاريس غير المستوية أو في الظروف المتغيرة. نتيجة لذلك ، قد لا تكون الخيار الأفضل للركاب الذين يركبون مسارات على الطرق الوعرة بانتظام.

محرك منتصف القيادة: إيجابيات وسلبيات

اكتسبت المحركات متوسطة الدفع شعبية في السنوات الأخيرة ، بفضل أدائها القوي وعزم الدوران العالي والكفاءة. أدناه ، سوف نستكشف أهم مزاياها وعيوبها:

محرك Bosch متوسط ​​الدفع

إيجابيات المحركات متوسطة الدفع

  1. قدرة عزم الدوران وتسلق التلال: تشتهر المحركات متوسطة الدفع بعزم الدوران المثير للإعجاب ، مما يجعلها مناسبة تمامًا للتعامل مع التلال شديدة الانحدار والتضاريس الوعرة. إنهم يتفوقون في توفير المساعدة في الطاقة عندما تكون هناك حاجة ماسة إليها ، مما يجعلها خيارًا جذابًا للركاب الذين يواجهون بشكل متكرر منحدرات صعبة أو مسارات على الطرق الوعرة.
  1. توزيع الوزن: نظرًا لأن المحركات متوسطة الدفع موضوعة في الدعامة السفلية للدراجة ، فإنها تساعد في الحفاظ على توزيع أكثر توازنًا للوزن. يمكن أن يؤدي هذا التوزيع المتساوي للوزن إلى تحسين التحكم وجودة الركوب بشكل عام ، لا سيما أثناء الانعطاف والمناورة.
  1. الكفاءة: تستفيد المحركات متوسطة الدفع من التروس الموجودة بالدراجة ، مما يسمح للركاب بتحسين خرج طاقتهم بناءً على التضاريس وظروف الركوب. يمكن أن تؤدي هذه الميزة إلى استخدام أكثر كفاءة للطاقة وعمر بطارية أطول ، خاصة عند مواجهة تضاريس متنوعة.
  1. الصيانة والتوافق: نظرًا لأن المحركات متوسطة الدفع لا تؤثر بشكل مباشر على العجلات ، فهي متوافقة مع مجموعة أكبر من أنواع وأحجام العجلات. بالإضافة إلى ذلك ، تكون مهام الصيانة ، مثل تغيير الإطارات المفرغة من الهواء أو صيانة الفرامل ، أسهل عادةً مع إعداد محرك منتصف المحرك.
تريك باور فلاي 5 مصورة على بودمين مور
A تريك باور فلاي 5 e-MTB مدعوم من Bosch CX منتصف القيادة

سلبيات المحركات متوسطة الدفع

  1. التكلفة: تميل المحركات متوسطة الدفع إلى أن تكون أغلى من نظيراتها في المحركات المحورية. غالبًا ما يأتي البناء الأكثر تعقيدًا ، وعزم الدوران العالي ، والأداء العام بعلاوة ، مما يجعلها خيارًا أقل ملاءمة للميزانية. بالإضافة إلى ذلك ، يكون إصلاحها أكثر تكلفة إذا حدث خطأ خارج الضمان.
  1. زيادة تآكل مكونات نظام الدفع: يمكن أن يؤدي العزم والقوة المضافان اللذان توفرهما محركات منتصف الدفع إلى زيادة تآكل مكونات مجموعة القيادة ، مثل السلسلة والكاسيت و derailleur. قد يؤدي هذا التآكل إلى مزيد من الصيانة المتكررة واستبدال هذه المكونات.
  1. المزيد من التركيب والصيانة المعقدة: إذا كنت تقوم بتحويل دراجة إلى كهربائية باستخدام محرك متوسط ​​الدفع مثل بافانج BBS02Bقد يكون تركيبه وصيانته أكثر تعقيدًا من المحرك المحوري نظرًا لتكامله مع تروس الدراجة والمكونات الأخرى. قد يتطلب هذا التعقيد المزيد من المعرفة والخبرة التقنية.

محرك المحور مقابل منتصف القيادة: أيهما أفضل؟

لا توجد إجابة سهلة لهذا السؤال ، فهو يعتمد على الاحتياجات الفردية للراكب وتفضيلاته وميزانيته. أدناه ، سنلخص العوامل الرئيسية الرئيسية التي يجب مراعاتها عند الاختيار بين المحور ومحرك منتصف القيادة:

  1. الميزانية: إذا كانت ميزانيتك محدودة، فإن المحرك المحوري هو دائمًا الخيار الأقل تكلفة. ومع ذلك، من الضروري الموازنة بين التوفير في التكلفة ومزايا الأداء والكفاءة التي توفرها المحركات متوسطة الدفع.
  1. التضاريس وظروف الركوب: إذا كنت تركب في المقام الأول على أرض مسطحة ولا تحتاج إلى مساعدة كبيرة في تسلق التلال، فقد يكون المحرك المحوري هو الاختيار المناسب. ومع ذلك، إذا كنت تواجه في كثير من الأحيان منحدرات شديدة الانحدار أو مسارات على الطرق الوعرة، فقد يكون عزم الدوران والكفاءة الفائقة لمحرك منتصف القيادة يستحق الاستثمار.
  1. الصيانة والتوافق: إذا كنت تبحث عن خيار منخفض الصيانة، فإن المحركات المحورية تكون بشكل عام أكثر موثوقية وتضع ضغطًا أقل على نظام نقل الحركة بالدراجة مقارنة بمحرك منتصف القيادة.
  1. توزيع الوزن والتعامل معه: بالنسبة للركاب الذين يعطون الأولوية للتوزيع الأمثل للوزن والتعامل معه، فإن المحرك ذو الدفع المتوسط ​​هو الخيار المفضل. ومع ذلك، إذا لم تكن هذه العوامل مهمة بالنسبة لك، فلا يزال بإمكان المحرك المحوري توفير قيادة سلسة وممتعة.
ضلع الحصى آل e
الإعجاب بـ Ribble Gravel - خفيف الوزن بمحرك محور صغير

في النهاية ، يعود القرار بين محرك المحور ومحرك منتصف الدفع إلى احتياجاتك وتفضيلاتك وميزانيتك. كلا الخيارين لهما نقاط جيدة وسيئة ، لذلك من المهم التفكير بعناية في قدراتك ونوع التضاريس التي ستركبها وقدرتك على صيانة الدراجة قبل اتخاذ القرار. من خلال قضاء الوقت في التفكير في هذه العوامل ، ستكون في طريقك لإيجاد محرك الدراجة الكهربائية المثالي لاحتياجاتك.

لمزيد من القراءة

المشاركات مماثلة

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *