بناء دراجة كهربائية DIY: هل أنت مستعد للتحدي؟

إن اختيار وتنوع الدراجات الإلكترونية التي ينتجها المصنع والمتاح الآن مذهل! يبنون دراجة كهربائية DIY لا يزال عرضًا مغريًا لبعض الناس. في هذه المقالة ، سأوضح لك أن بناء دراجتك الكهربائية لا يحتاج إلى كسر البنك ، والنتيجة النهائية يمكن أن تبدو جيدة مثل دراجة إلكترونية منتجة في المصنع أغلى ثمناً.

صنع دراجتك الكهربائية

مشهد الدراجة الإلكترونية DIY قوي كما كان دائمًا ، ولا يوجد نقص في المتحمسين الجريئين الراغبين في تحويل حصانهم الموثوق به إلى دراجة كهربائية.

في واحدة من مشاركاتي السابقة ، قمت بوزن إيجابيات وسلبيات شراء دراجة كهربائية مقابل تركيب طقم تحويل. إن تحويل دراجة إلى مساعدة كهربائية ليس بالمهمة التي يجب الاستخفاف بها ، ولكن إذا تم إجراؤها بشكل صحيح ، فلن توفر لك النتيجة الكثير من المال فحسب ، بل ستنتهي بدراجة فريدة مصممة تمامًا لاحتياجاتك.

إذا لم تكن حقًا من نوع "التدريب العملي" ، فإنني أنصح بشدة بشراء دراجة كهربائية جاهزة.

هناك الكثير من الحجج المؤيدة والمعارضة لبناء دراجتك الإلكترونية ، ولكن ليس هناك شك في التوفير الكبير الذي يجب تحقيقه عند تحويل دراجة تمتلكها بالفعل.

يمكنك حتى بناء دراجة من الصفر ، بدءًا من مجموعة الإطارات وإضافة المكونات التي تحتاجها. اقرأ مقالتي عن آخر ما لدي DIY بناء الدراجة الحصى.

تكلف الدراجة الكهربائية أدناه ما مجموعه 900 جنيه إسترليني لبناء (بما في ذلك تكلفة BTWIN ريفرسايد 900 الدراجة المانحة). تحتوي الدراجة على مكابح هيدروليكية ، وشوكات تعليق جيدة ، وإطارات مقاومة للثقب وتروس 1 × 10 سرعات. كانت مجموعة المحركات المستخدمة عبارة عن محرك منتصف محرك Tongsheng TSDZ2 مستشعر لعزم الدوران مع بطارية 36v 13ah. لقد غطيت ما يقرب من 500 ميل على هذه الدراجة وكان أداؤها جيدًا مثل أي دراجة كهربائية تعمل بالطاقة من Bosch أو Yamaha كنت قد ركبتها!

لطالما صنعت وركبت دراجتي الكهربائية ، ويمكنني أن أقول بصراحة ، بعد أن قطعت أكثر من 5000 ميل على هذه الدراجات ، واجهت مشكلات قليلة جدًا. ربما كنت محظوظًا للتو أو ربما يرجع ذلك إلى طريقة الركوب - فقط باستخدام القوة عندما أحتاج إلى ذلك ، ولا أستخدم سوى دواسة المساعدة (بدون دواسة الوقود).

بعد قولي هذا ، لا تعتبر محركات الدراجة الكهربائية المعدلة (خاصة المحركات المتوسطة من Bafang و Tongsheng) موثوقة على المدى الطويل مثل عروض Bosch و Yamaha و Shimano و Brose.

في القسم أدناه ، سأستعرض إيجابيات وسلبيات محرك Bosch مقابل محركات Bafang و Tongsheng المتوسطة. لم أفرد Bosch لأنني أعتقد أنه محرك سيئ ، على العكس من ذلك ، أعتقد أنه قطعة هندسية ممتازة وبشكل عام ، إنه موثوق بشكل لا يصدق. لقد استخدمت للتو Bosch كمثال ، ينطبق الشيء نفسه على Yamaha and Brose وبدرجة أقل خطوات Shimano.

بوش ضد بافانغ وتونغشنغ

ضع في اعتبارك حقيقة أنك خرجت واشتريت دراجة كهربائية تعمل بالطاقة من Bosch. كنت ستدفع ما يقرب من 2000 جنيه إسترليني / 2350 يورو / 2700 دولارًا أمريكيًا مقابل دراجة على مستوى الدخول مثل Cube Touring Hybrid One. هذه دراجة ممتازة وعادة ما تأتي مع ضمان لمدة عامين. بعد انتهاء هذا الضمان ، أنت وحدك ، ومحركات Bosch باهظة الثمن إذا حدث خطأ. تعد بطاريات Bosch أيضًا باهظة الثمن للغاية عند استبدالها ، وحتى وجود خطأ بسيط يمكن أن يجعل البطارية عديمة الفائدة.

لا تقوم Bosch بإصلاح محركاتها ، ولا تقدم قطع غيار للعملاء حتى يتمكنوا من إجراء الإصلاحات بأنفسهم. برنامج التشخيص متاح فقط للتجار والفنيين المعتمدين. لذلك في الأساس لديهم فقط حيث يريدونك!

تعتبر الحجة المؤيدة لمجموعات التحويل متوسطة الدفع مثل Bafang و Tongsheng مقنعة:

• يمكن تشخيص المشاكل وإصلاحها من قبل أي من عشاق DIY المختصين.
• قطع غيار متاحة بسهولة وسهلة للحصول على.
• هناك وفرة من المعلومات والمشورة المتاحة على الإنترنت.
• يمكن للمستخدم برمجة كلا المحركين باستخدام برنامج مفتوح المصدر.

نقطة إضافية أخرى مع مجموعات التحويل ، هي أن هناك عددًا متزايدًا من متخصصي بطاريات الدراجة الإلكترونية يمكنهم إصلاح بطاريات الليثيوم المعيبة. عادةً ما أقوم بالدفع ما بين £ 80 - £ 100 لإصلاح نظام BMS وإعادة توازن الخلايا. بالمناسبة ، لن يلمس رجل إصلاح البطارية بطاريات Bosch لأن وحدة المعالجة المركزية الموجودة داخل البطارية ستقوم بإيقاف تشغيلها بشكل فعال ، ويمكن فرز ذلك فقط من خلال مركز خدمة Bosch معتمد.

في الختام

في النهاية ، يعد محرك بوش محركًا رائعًا ويشتهر بكونه قادرًا على القيام بأميال عالية جدًا دون مشاكل ، ولكن إذا حدث خطأ (لا سيما خارج الضمان) ، فلن يقوم Bosch بإصلاح المحرك ويمكن أن يكلفه بديل في منطقة £ 800 - £ 1000. تعد البطارية باهظة الثمن بشكل لا يصدق نظرًا لقدرتها المتواضعة من الطاقة (حوالي علامة 500 £).

تعد محركات Bafang و Tongsheng جيدة أيضًا ، ولكن في الأيام الأولى ، عانى كلاهما من مشكلات موثوقية خطيرة. أتذكر موردًا لمجموعة أدوات تحويل الدراجة الكهربائية أخبرني أنه كان لديه قفزة مليئة بالمحركات المكسورة.

مرت خمس سنوات ويبدو أنها تحسنت بشكل كبير. هذا لا يعني أنهم ما زالوا بدون أخطائهم. إذا قررت السير في طريق بناء دراجتك الكهربائية متوسطة القيادة ، فقد يكون من المفيد شراء بعض قطع الغيار حتى تتمكن على الأقل من إصلاح المشكلة بسرعة إذا ظهرت.

لا أوصي بـ Bafang أو Tongsheng إذا لم تكن واثقًا من إصلاح الأشياء بنفسك ، خاصة إذا كنت ستغطي مسافات طويلة (ما لم تكن بالطبع تعرف شخصًا يمكنه إجراء الإصلاحات / الصيانة لك).

مقارنة سريعة للأسعار أدناه.

• رد فعل مكعب الأداء الهجين - تروس 9 سرعات 11-36 ، مكابح هيدروليكية ، إطارات مقاومة للثقب ، شوكات Suntour XCM. مواصفات المحرك: بطارية 500Wh بمحرك Bosch Active Plus. السعر: £ 2099 (في وقت كتابة هذا التقرير)

BTWIN ريفرسايد 900 الهجين - تروس 10 سرعات 11-40 ، مكابح هيدروليكية ، إطارات مقاومة للثقب ، شوكات Suntour NEX. مواصفات المحرك: بطارية Tongsheng TSDZ2 468wh (خلايا LG). سعر £ 900 (في وقت كتابة هذا التقرير)

اختيار الدراجة المناسبة لبناء دراجتك الإلكترونية

إذا كان لديك دراجة نصف لائقة وغير مستخدمة تجلس في كوخك أو مرآبك ، فقد يكون من المفيد أخذ زمام المبادرة وتحويلها إلى كهرباء باستخدام واحدة من مجموعات التحويل المختلفة المتاحة حاليًا.

تتمتع المركبات التي تعمل بالدواسات من جميع الأشكال والأحجام بإمكانية تحويلها إلى مساعدة كهربائية ، ولكنك ستحتاج إلى التفكير في دراجة ليست مناسبة لك فحسب ، بل ستكون أيضًا قادرة على تحمل الوزن الزائد والطاقة التي تنتجها محرك كهربائي وبطارية.

شيء آخر يجب مراعاته هو توافق المجموعة. إذا كنت تقوم بتركيب محرك متوسط ​​، فإن معظم الوحدات من Bafang و Tongsheng مناسبة فقط للدراجة ذات الدعامة السفلية القياسية 68 مم -73 مم. عادةً ما تحتوي الدراجات الجبلية والطرق الأكثر تكلفة على شريحة سفلية مناسبة للضغط. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تعقيد عملية التثبيت في منتصف المحرك وستحتاج إما إلى شراء رقاقة / مخفض خاص (في حالة PF BB30) أو الحصول على مهندس لتصنيع واحد. قد تحتاج أيضًا إلى تعديل الإطار حول منطقة القوس السفلية حيث أن بعض أغلفة الركائز السفلية الملائمة للضغط أكبر بكثير من المقياس 68-73 مم القياسي.

المحركات المحورية مناسبة فقط للدراجات ذات التسرب القياسي. تستخدم بعض الدراجات الجبلية والطرق الحديثة محاور عرضية ، لذا فإن تركيب محرك محور لن يكون خيارًا قابلاً للتطبيق.

الفرامل

معظم تحويلات الدراجة الكهربائية التي أقوم بها ، تكون على دراجات هجينة أو جبلية بها مكابح هيدروليكية. هناك إيجابيات وسلبيات لهذه الأشياء ، لكنك ستجد أن الفرامل الهيدروليكية الجيدة توفر قوة توقف أفضل وتعديلًا للفرامل. بعد قولي هذا ، فإن فرامل الأقراص الميكانيكية اللائقة مثل Avid BB5 جيدة جدًا أيضًا ، وحتى مكابح الحافة ذات الجودة العالية ، عند إعدادها بشكل صحيح يمكن أن تعمل بشكل جيد.

الشيء الرئيسي الذي يجب مراعاته هو الوزن الزائد الذي ستضيفه مجموعة التحويل إلى دراجتك. يمكن لمحرك محور الدفع المباشر 1500w جنبًا إلى جنب مع بطارية 52v20ah إضافة 10-12kg إلى وزن دراجتك ، مما سيكون له تأثير ملحوظ على الفرامل (خصوصًا الإنحدار). سيضيف محرك صغير في منتصف القيادة مثل Tongsheng TSDZ2 مع بطارية 36v13ah حوالي 7kg إلى وزن دراجتك.

ما هي أنسب دراجة لبناء الدراجة الإلكترونية DIY

لسوء الحظ ، لا توجد إجابة سهلة لهذا السؤال نظرًا لوجود العديد من المتغيرات التي يجب مراعاتها ، وهي في النهاية مسألة اختيار شخصي ، لكنك ستحتاج إلى مراعاة ما يلي:

• مقدار الطاقة التي سوف تحتاجها - النظر في قانون الدراجة الإلكترونية في بلدك بعناية.
• ما مقدار الوزن الزائد الذي سيضيفه محركك وبطاريتك المدمجة إلى دراجتك؟
• ماذا سوف تستخدم الدراجة الخاصة بك ل؟ التنقل ، وركوب الخيل في عطلة نهاية الأسبوع ، وركوب الطرق الوعرة الجادة ، وركوب XC.
• مستواك في اللياقة البدنية وقدرات ركوب الدراجات.
• توافق الدراجة الخاصة بك مع مجموعة التحويل على سبيل المثال ، نوع الدعامة السفلية (لمحركات الأقراص الوسطى) حجم العجلة ونوع التسربات (لمحركات المحور).
• كم النطاق الذي ستحتاجه من شحن بطارية واحدة - أضرب دائمًا الجهد (V) x أمبير- ساعة (Ah) على سبيل المثال 36v 17.5ah = 630-watt ساعة (wh). سيؤدي استخدام ثابت 20 واط لكل ميل إلى مدى 31.5 ميل (50 كم). يمكن أن يكون هذا الرقم أكبر أو أقل بكثير اعتمادًا على مقدار الطاقة التي تسحبها المجموعة من البطارية.

لقد قمت بتحويل معظم أنماط الدراجات من دراجات جبلية عتيقة إلى راكدين ودراجات الطرق الحديثة. عادة ما تكون الدراجات الهجينة أو الدراجات الجبلية الأكثر شيوعًا للتحويل. يعتبر هذا الاختيار منطقيًا نظرًا لأن كلا من الدراجات الجبلية والهجينة قوية نظرًا لأنها مصممة للتعامل مع المزيد من التضاريس الوعرة.

تستعد

هذا عامل مهم آخر يجب مراعاته ، خاصةً إذا كنت تستخدم نظامًا في منتصف القيادة. إذا كنت تعيش في منطقة ذات تلال معتدلة إلى حد ما ، فإن نطاق الترس ليس مشكلة من هذا القبيل ، ولكن إذا كنت مثلي تعيش في منطقة بها صعود حاد بلا هوادة ، فمن المؤكد أنك ستستفيد من مجموعة تروس أوسع.

تُعد أنظمة القيادة المتوسطة مثالية لتسلق التل نظرًا للطريقة التي تنقل بها الطاقة إلى العجلات الخلفية باستخدام تروس الدراجة. هذا يجعلها جيدة للغاية في الحصول على صعود حاد ، حتى لو كان لديك محرك 250w فقط.

من ناحية أخرى ، فإن المحركات المحورية ليست فعالة تمامًا. عادة ما يحتاج محرك الدفع المباشر إلى إطفاء ما يزيد عن 1000 واط للتعامل مع الصعود الطويل والحاد ، وحتى مع ذلك يمكنهم الكفاح. من ناحية أخرى ، تميل محركات المحور الموجهة إلى التعامل بشكل أفضل ، لا سيما محركات المحور 48v 500w / 750w Bafang.

مع نظام منتصف القيادة ، من الأفضل دائمًا أن يكون لديك سلسلة أصغر في المقدمة ، للمساعدة في تقليل الحمل على المحرك وخفض التروس. مع محرك المحور ، لا يحدث فرق كبير.

تعد المحاور الخلفية الموجهة داخليًا رائعة عند دمجها مع منتصف القيادة ، ولكن إذا كنت تستخدم أي شيء أعلى بكثير من 250 واط ، فستحتاج إلى التفكير في التآكل الإضافي المحتمل. يعتبر Shimano Alfine 8 قويًا بشكل خاص وقد قمت بتثبيت العديد منه BBS02s و BBSHDs على الدراجات مع هذه المحاور المجهزة - ولكن من الضروري أن تتناسب مع استشعار تحول العتاد وكذلك الاتصال الهاتفي باستمرار البداية على وحدة تحكم باستخدام يؤدي البرمجة والبرمجيات.

إطارات

يتلخص اختيار الإطارات حقًا في نوع الركوب الذي ستقوم به. إذا كنت تستخدم دراجة جبلية في تنقلاتك اليومية وتقضي الكثير من الوقت في الركوب على مدرج المطار ، فسيكون من المفيد الاستثمار في المزيد من الإطارات الملائمة للطرق. لن يقلل من مقاومة التدحرج فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى تحسين جودة الركوب.

أوصي دائمًا بإطار مقاوم للثقب بجودة عالية مثل Schwalbe Marathon Plus ، خاصة إذا كان لديك محرك محور. إن إزالة عجلة بمحرك يزن ثلاثة أو أربعة كيلوغرامات ليس أمرًا سهلاً ، وآخر شيء تريد القيام به أثناء تنقلاتك / رحلتك هو محاولة استبدال الأنبوب الداخلي في أحدهما. اقرأ مقالتي على أفضل الإطارات للدراجات الكهربائية للمزيد من المعلومات.

غيرها من الملحقات

بناءً على نوع الركوب الذي ستقوم به ، قد ترغب في إخراج دراجتك ببعض الإضافات. نوعية جيدة السرج جنبا إلى جنب مع seatpost تعليق لائق مثل Suntour SP-12 NCX سيجعل الرحلة مريحة للغاية. تعتبر واقيات الطين دائمًا فكرة جيدة إذا كنت تعيش في منطقة تتساقط فيها أمطار غزيرة (مثل المملكة المتحدة!). تعتبر رفوف Pannier مفيدة أيضًا ، جنبًا إلى جنب مع حقيبة - يمكن أن تتضاعف حقيبة السرج أحيانًا كمكان لتخزين البطارية ووحدة التحكم (إذا كان لديك مجموعة تحويل محرك محور).

يوجد أدناه مجموعة صغيرة من الدراجات التي قمت بتحويلها على مر السنين.

دراجة جبلية Boardman MTR 8.9 بنظام التعليق الكامل مزودة بعربة بافانغ BBSHD محرك متوسط ​​مع بطارية 52 فولت.

أصبحت الدراجات راقد أكثر شعبية ومتعة كبيرة عندما مزودة المساعدة الكهربائية. الصورة أدناه عبارة عن راقد Ice Trikes الذي قمت بتحويله مؤخرًا إلى المساعدة الإلكترونية باستخدام محرك Tongsheng TSDZ2 في منتصف القيادة.

دراجة جبلية كاملة التعليق Whyte 12 عمرها 46 عامًا مزودة بمحرك 36v 350w TSDZ2 متوسط ​​الدفع وبطارية زجاجة 36v10Ah.

دراجة سياحية Surly Long Haul Trucker مزودة بمحرك محور أمامي مثبت في الحافة الأصلية وحزمة بطارية 36v 13ah.

دراجة راقد ناسكا فويغو مزودة ب محرك المحور الخلفي بافانغ وبطارية زجاجة 36v10Ah

الحكم - هل يستحق العناء؟

هذا يعتمد حقًا على نوع الشخص الذي أنت عليه. إذا كنت ، مثلي ، مهووسًا بعض الشيء وترغب في العبث بالأشياء ، فعندئذٍ سأقول جربها!

ركوب الدراجة الكهربائية التي قمت بتحويلها هو تجربة مجزية ومتعة رائعة. طالما يمكنك قبول مشكلات الموثوقية التي تأتي في بعض الأحيان مع هذه المحركات والمشاكل الحتمية التي قد تواجهها أثناء عملية التثبيت ، فإن الأمر يستحق كل هذا الجهد!

إذا كنت من النوع الذي لا يحب تغيير الإطار أو تعديل الفرامل ، فربما يكون من الأفضل لك شراء دراجة كهربائية جاهزة ، أو الحصول على ميكانيكي دراجات مختص ليناسب العدة لك وتنفيذ الصيانة المستمرة.

مقالات ذات صلة

1. دليل أدوات تحويل الدراجة الكهربائية
2. Hub Motor vs Mid-Drive: أيهما أفضل؟
3. اختيار بطارية الدراجة الإلكترونية الصحيحة
4. أفضل مجموعات تحويل الدراجة الإلكترونية في 2023
5. تحويل دراجة الطريق إلى الكهربائية

إذا كنت بحاجة إلى أي مساعدة أو نصيحة بخصوص أي شيء في هذه المقالة ، فالرجاء ترك تعليق أدناه.

شراء Bafang منتصف القيادة من منطقتك

قم بشراء Tongsheng TSDZ2 من منطقتك

أمازون

يباي

على اكسبريس

تحقق من أحدث الأسعار على ebikepricecomparison.com