دراجة كهربائية تحويل عدة دليل

عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة على موقعنا، قد نكسب عمولة. الكشف التابعة لها.

هل تفكر في تحويل دراجتك إلى كهرباء ، لكن لا تعرف من أين تبدأ؟ في هذا دليل طقم تحويل الدراجة الكهربائية، سأدرس الطرق المختلفة التي يمكنك من خلالها إضافة المساعدة الكهربائية إلى دراجتك.

إذا كنت على استعداد لأخذ زمام المبادرة ، فإن تحويل الدراجة إلى مساعدة كهربائية يمكن أن يكون تجربة مجزية للغاية. ليس ذلك فحسب ، بل يمكنك أيضًا تحقيق وفورات كبيرة عند مقارنتها بشراء دراجة إلكترونية من إنتاج المصنع.

يرجى ملاحظة ما يلي: يتمتع مؤلف دليل مجموعة أدوات تحويل الدراجة الكهربائية هذا بخبرة 6 سنوات في هذا المجال وقام بتحويل 100 دراجة إلى مساعدة كهربائية.

الدراجة الإلكترونية التي تصنعها بنفسك مقابل الدراجة الإلكترونية في المصنع

تبلغ تكلفة الدراجة الكهربائية النموذجية للمبتدئين 1600 جنيه إسترليني (2000 دولار). تكلفني الدراجة الإلكترونية الجديدة ذات الدفع الرباعي DIY الجديدة أدناه أقل من 900 جنيه إسترليني (1160 دولارًا) للبناء (بما في ذلك تكلفة الدراجة المانحة الجديدة).

دي الدراجة الكهربائية

الدراجة المانحة اعتدت في بناء أعلاه هو أ العشاري BTWIN ريفرسايد 900، مع تونغشنغ TSDZ2 محرك متوسط ​​وبطارية 36 فولت 13 أمبير.

كما ترون هناك وفورات كبيرة يتعين القيام بها عن طريق تحويل دراجة جديدة المواصفات لائقة للمساعدة الكهربائية. إذا كنت تقوم بتحويل دراجة هوائية تملكها بالفعل ، فإن المدخرات تكون أكبر.

لنفترض أن لديك دراجة جبلية قديمة من طراز Trek أو Cannondale تجلس في السقيفة. عادةً ما تعيدك مجموعة أدوات تحويل متوسطة الحجم مع بطارية إلى حوالي 600 جنيه إسترليني (780 دولارًا). يعد هذا توفيرًا هائلاً عند مقارنته بشراء دراجة كهربائية متوسطة الدفع مصنوعة في المصنع.

العشاري e stilus 29 الدراجة الجبلية الكهربائية
ديكاتلون إي ستيلوس رائع ، لكنك لن تحصل على الكثير من التغيير من 3000 جنيه إسترليني!

على الرغم من ذلك ، فإن تحويل الدراجة إلى كهربائية ليس متاحًا للجميع ، وإذا لم تكن مهتمًا ميكانيكيًا ، فإنني أوصي بشراء دراجة كهربائية منتجة في المصنع أو العثور على شخص يمكنه أن يناسبك.

ستحتاج أيضًا إلى مراعاة حقيقة أن محرك تحويل الدراجة الكهربائية المعدّل قد لا يكون موثوقًا به على المدى الطويل مثل محرك خطوات بوش أو شيمانو الموجود عادة في الدراجات الكهربائية المنتجة في المصنع.

روابط مفيدة

لاختيار المحرك المناسب لاحتياجاتك ، عليك أن تسأل نفسك ما هو استخدامك المقصود.

إذا كنت تعيش في منطقة مسطحة إلى حد ما ، مع ميل طفيف فقط ، فيجب أن يكون محرك محور الدوران الصغير أكثر من كافٍ ، ولكن إذا كنت تعيش في منطقة بها تلال شديدة الانحدار ، فسيكون منتصف القيادة أكثر ملاءمة.

في النهاية ، سيتأثر القرار الذي ستتخذه باحتياجاتك الخاصة. كلا النوعين من المحركات لهما مكانهما على الدراجات الإلكترونية ولكن يجدر بنا أن نتذكر أن المحركات المتوسطة بشكل عام أكثر كفاءة في استخدام الطاقة من المحركات المحورية الصغيرة.

المحركات محور محرك المباشر

محرك محور المحرك المباشر هو أبسط شكل من أشكال الدفع الكهربائي للدراجة: الغلاف الخارجي للمحور جزء لا يتجزأ من المحرك وله حلقة كبيرة من المغناطيسات القوية مثبتة به.

عندما يعمل المحرك ، فإنه يقود العجلة مباشرة (من هنا يأتي الاسم). ببساطة ، هذا يعني أن العجلة عبارة عن محرك مع عمود التثبيت في مكانه بحيث يدور جسم المحرك (غلاف المحور الخارجي ، وبالتالي العجلة) بدلاً من العمود.

محرك محور محرك مباشر مثبت على دراجة جبلية صلبة

إنه تصميم بسيط ، لكنه يأتي بتكلفة - يجب أن يكون المحرك كبيرًا جدًا وثقيلًا لإنتاج طاقة كافية. لن ينتج المحرك الأصغر الذي يدور ببطء عزمًا كافيًا ، والسرعة التي تريد أن تدور بها عجلتك تكون بطيئة نسبيًا ، لذلك يجب أن يكون المحرك كبيرًا قدر الإمكان لإنتاج عزم الدوران بسرعات منخفضة.

على الجانب الإيجابي ، تميل محركات محور الدفع المباشر إلى أن تكون رخيصة وموثوقة بالإضافة إلى أنها تستطيع التعامل مع الكثير من الطاقة. لذلك إذا كنت تبحث عن دراجة كهربائية عالية الأداء بميزانية محدودة ، فقد يكون محرك المحور الكبير هو السبيل للذهاب.

موجهة المحور المحرك

تعد المحركات المحورية الصغيرة أكثر كفاءة من محركات الدفع المباشر. يتم توصيل علبة المحرك بالجزء الثابت من خلال نظام تقليل التروس الكوكبي. لكل دوران للعلبة ، يدور المحرك بداخله أسرع عدة مرات. يسمح هذا للمحرك بالعمل بسرعات أعلى (وأكثر كفاءة) ، مع السماح للعجلة بالدوران بسرعة قيادة أبطأ.

هناك فائدة كبيرة أخرى لاستخدام محرك محور الدوران وهو عدم وجود مقاومة لدواسة الصفر إذا تم إيقاف تشغيل المحرك أو نفاد الطاقة - يمكنك استخدام الدواسة على دراجة عادية.

محرك محور محور صغير مثبت على دراجة جبلية

عادةً ما تكون المحركات الموجهة خالية من الصيانة ، ولكن إذا قمت بالكثير من تسلق التل ، فمن المحتمل أن ترتدي التروس الكوكبية المصنوعة من النايلون بمرور الوقت. الحمد لله هذه هي رخيصة وسهلة نسبيا لتحل محل.

تحقق من أفضل مجموعة أدوات تحويل محرك المحور على موقع eBay

محرك المحور الأمامي مقابل محرك المحور الخلفي

طقم تحويل الدراجة الكهربائية بالعجلات الأمامية

هناك العديد من إيجابيات وسلبيات تركيب محرك المحور الأمامي مقابل محرك المحور الخلفي. عندما يتعلق الأمر بالعجلات الكهربائية ، فعادة ما تكون محركات المحور الأمامي أكثر سهولة في الملاءمة. السبب الرئيسي لذلك هو أنك لست بحاجة للقلق بشأن التبديل بين علب التروس أو العجلات الحرة.

مجموعة أدوات تحويل الدراجة الكهربائية ذات العجلات الأمامية مزودة بالدراجة الهجينة للسيدات
خطوة عملاقة مزودة ب مجموعة Yose Power E-Bike

وتجدر الإشارة إلى أن أفضل خيار للتحويل الكهربائي للعجلة الأمامية سيكون محركًا محوريًا صغيرًا ومجهزًا. والسبب في ذلك هو أنها مدمجة وخفيفة الوزن وتنتج عزم دوران معقول.

تتوفر مجموعات أكبر للدراجات الكهربائية ذات الدفع المباشر على العجلات الأمامية. إنها عمومًا أرخص وأقوى ، لكن الحجم الإضافي للمحرك قد يجعل من الصعب تركيبها على الدراجات المزودة بمكابح قرصية. كما أنها أثقل إلى حد كبير وأقل كفاءة.

بافانغ 250w محور المحرك دراجة كهربائية تحويل عدة

ميزة إضافية مع محرك محور أمامي هو عندما تستخدم أداة المساعدة على الدواسة ، حيث يتم قيادة الدراجة فعلياً بكلتا العجلتين. في حين أن العجلة الأمامية الكهربائية تمنحك المساعدة ، فإنك تضع القوة من خلال العجلة الخلفية عن طريق تهديداتها.

لا تعد العجلات الأمامية الكهربائية جيدة بشكل خاص للقيادة على الطرق الوعرة ، حيث يمكن للعجلة التي تعمل بالطاقة أن تدور على أرض وعرة ، خاصة عند تسلق التلال شديدة الانحدار.

مجموعة أدوات تحويل الدراجة الكهربائية ذات العجلات الخلفية

عادةً ما يكون محرك المحور الكهربائي للعجلة الخلفية هو الطريقة المفضلة لإضافة مساعدة كهربائية إلى دراجة باستخدام مجموعة تحويل. يتطلب تغيير العجلة الخلفية مزيدًا من العمل ، وتحديداً إزالة علبة التروس (أو عجلة حرة) ، ستحتاج إلى أداة خاصة لهذه المهمة.

بقدر ما يتعلق الأمر بالقيادة ، فإن المحرك يدفع بدلاً من سحبك (كما هو الحال مع المحرك الأمامي). بشكل عام ، سيبدو محرك المحور الخلفي الأصغر حجمًا أكثر سرية.

bafang 48v 500w cst طقم محور المحرك الخلفي مع شاشة ملونة
A بافانج هاب موتور تحويل عدة

مكافأة أخرى مع محركات المحور الخلفي ، هي أنها أفضل بكثير للاستخدام على أرض قاسية. يتركز كل وزن الراكب على العجلة الخلفية ، وهناك مشكلة أقل بكثير في دوران العجلة.

الجانب السلبي الحقيقي الوحيد في هذا الإعداد هو استبدال الأنبوب الداخلي في حالة حدوث ثقب يمكن أن يستغرق وقتًا طويلاً. أوصي دائمًا بإطار جيد مقاوم للثقب مثل Schwalbe Marathon Plus لتقليل هذا الخطر بشكل كبير.

منتصف محرك السيارات

محرك منتصف القيادة هو نظام القيادة المفضل للدراجات الإلكترونية الأغلى ثمناً. تعد هذه الأنواع من المحركات هي الأكثر كفاءة وتنتج أيضًا المزيد عزم الدوران من المحركات المحور.

bafang bbshd محرك منتصف محرك مثبت على دراجة هجينة
A بافانغ BBSHD محرك بقوة 1000 واط

قد يكون تركيب هذا النوع من المحركات أمرًا صعبًا بالنسبة لعديمي الخبرة ، حيث يجب إزالة الدعامة السفلية للدراجة لتسهيل التثبيت. بمجرد الانتهاء من هذه المهمة ، يكون الباقي واضحًا إلى حد ما. من المهم أن تتذكر أن معظم مجموعات القيادة المتوسطة لا تتوافق إلا مع الأصداف السفلية المسننة القياسية بعرض 68 مم -73 مم وقطرها 33.5 مم تقريبًا.

عند التثبيت بشكل صحيح ، سيمنح نظام منتصف القيادة دراجتك مظهرًا وإحساسًا بالدراجة الإلكترونية الأكثر تكلفة.

مكعب الدراجة الجبلية مع bafang bbs02 وبطارية 52v
A Cube MTB مزودة ب بافانج BBS02B 750w

الجانب السلبي الوحيد للمحركات متوسطة الدفع هو زيادة مقاومة دواسة عند إيقاف تشغيل المحرك والصيانة الدورية (مثل تشديد المحرك). ستقتصر أيضًا على سلسلة واحدة على المقدمة.

منتصف القيادة مقابل محرك المحور

مع الأخذ في الاعتبار جميع المعلومات المذكورة أعلاه ، فإنه يتلخص في ميزانيتك ونوع الركوب الذي تخطط للقيام به.

من واقع خبرتي ، فإن المحركات المحورية الصغيرة عادة ما تكون أقل إزعاجًا من المحركات المتوسطة على المدى الطويل. شيء آخر يجب مراعاته هو مقاومة الدواسة. ينتج كل من محركات محور الدفع المتوسط ​​والمحرك المباشر قدرًا كبيرًا من المقاومة مع إيقاف تشغيل المحرك.

منتصف القيادة أفضل بكثير في تسلق التل ، أ 250 واط بافانغ BBS01B سوف ينتج عزم دوران أكثر بنسبة 100٪ تقريبًا من مكافئ محرك محور مُجهز.

تتميز مجموعات محرك المحور بمزيد من `` نظرة ذاتية الصنع '' عنها ، وستكون هناك وحدة تحكم خارجية (عادة في حقيبة إطار) ، ومستشعر خارجي لمساعدة الدواسة والكثير من الأسلاك للترتيب. توفر المحركات متوسطة الدفع بالتأكيد منتجًا نهائيًا أنظف وأنيق المظهر.

اختيار البطارية المناسبة

اختيار البطارية مهم لأنه سيحدد نوع النطاق الذي يمكن أن تتوقعه من دراجتك الكهربائية.

أولا وقبل كل شيء سوف تحتاج إلى بطارية ذات الجهد الصحيح. معظم المجموعات هي 36 فولت أو 48 فولت ، وعادة ما تأخذ أطقم 48 فولت بطاريات 52 فولت ، لكن هذا يمكن أن يضر بالموثوقية في بعض الحالات. هناك بعض وحدات التحكم في المحرك المتاحة والتي ستستوعب إما بطارية 36 فولت أو 48 فولت ، لكنك ستحتاج إلى إعادة التحقق من ذلك أولاً قبل إجراء عملية الشراء.

توفر مواصفات Ah (أمبير ساعة) قياسًا لسعة البطارية. بمعنى آخر ، إنه مؤشر على مقدار الطاقة التي يمكن تخزينها بواسطة البطارية. على سبيل المثال ، سيكون للبطارية 36v 13ah (36v x 13ah) سعة طاقة إجمالية تبلغ 468 واط في الساعة (واط في الساعة) - باستخدام ثابت 20Wh لكل ميل سيعطي نطاقًا يقارب 23 ميلاً. في ركوب الخيل في العالم الحقيقي ، يمكن أن يكون هذا الرقم أكبر أو أقل بكثير اعتمادًا على مستوى الطاقة المستخدم ووزن الراكب ونوع التضاريس (المسطحة أو المنحدرة) واتجاه الرياح.

الشيء الآخر الذي يجب مراعاته هو حجم / نمط الإطار الذي ستناسب البطارية. عادةً ما تحتوي الدراجات الجبلية الهجينة أو ذات الهيكل الصلب ذي الهيكل 18 درجة وما فوق على مساحة كبيرة ، ولكن عندما تنخفض إلى 16 إطارًا ، يمكن أن تصبح الأشياء أكثر إحكامًا.

الدراجة الجبلية تعليق كامل مزودة bbshd بافانغ

إذا كان لديك دراجة جبلية ذات نظام تعليق كامل ، فقد يكون تركيب بطارية في الإطار أمرًا مستحيلًا تقريبًا (حسب الدراجة). عادة ما تكون الدراجات ذات الإطارات للسيدات والدراجات ذات التدرج المناسب أكثر ملاءمة لبطارية مثبتة على حامل خلفي.

يجب أن تأخذ قياسات مثلث الإطار الخاص بك قبل شراء بطارية. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن بعض حزم البطاريات لا تتوافق بشكل جيد مع خيوط حامل الزجاجة الموجودة على الإطار. إذا كانت هذه هي الحالة ، فقد تحتاج إلى حفر ثقب إضافي أو ثقبين.

لمزيد من المعلومات حول بطاريات الدراجة الإلكترونية ، يرجى مراجعة مقالتي "بطاريات الدراجة الكهربائية وأوضح"

وفي الختام

إذا كنت تبحث عن القليل من المساعدة في التلال ولكنك تريد أن تقوم بالدواسة تحت قوتك لجزء كبير من الوقت ، فسيكون محرك المحور الصغير هو السبيل للذهاب. إذا كنت تبحث عن دراجة يمكنها التعامل مع التسلق شديد الانحدار بسهولة ، فربما يكون القيادة في منتصف الطريق خيارًا أفضل. في كلتا الحالتين ، يمكن أن يكون تحويل الدراجة إلى كهربائية أمرًا صعبًا ومجزًا.

لا يختار معظم الناس تحويل الدراجة لأنها "الخيار السهل". لكنهم يبحثون عن شيء فريد بالنسبة لهم. أو لديهم دراجة قديمة ذات قيمة عاطفية. إذا كنت على مستوى التحدي ، فسأقول لك جربه! لكن ، من فضلك تذكر أن تتحقق من قوانين الدراجة الإلكترونية في بلد إقامتك.

قارن الأسعار على أكثر من 40 مجموعة شعبية لتحويل الدراجات الإلكترونية.

شكرًا لك على الوقت الذي قضيته في قراءة هذا المقال ، ونأمل أن تكون قد وجدت دليل مجموعة أدوات تحويل الدراجة الكهربائية مفيدًا. إذا كنت بحاجة إلى أي مساعدة أو مشورة أخرى بشأن اختيار مجموعة تحويل ، فالرجاء ترك تعليق أدناه.

المشاركات مماثلة

56 تعليقات

  1. أنا أستخدم حاليًا بطارية unitpackpower ، فهي آمنة وموثوقة ، والسعر جيد أوصي به!
    وفي الوقت نفسه ، إذا كنت تريد دراجة كهربائية أو سكوترًا كهربائيًا ، فإنني أوصي بشدة باستخدام shengmilobikes و xtron.

    1. أنا موافق. عندما كنت أدير شركة لتحويل الدراجات الإلكترونية ، اشتريت أكثر من 100 بطارية UPP من 2016 إلى 2019 ونادراً ما واجهت أي مشاكل. وإذا كانت لدي مشكلة في البطارية ، فإنهم يبذلون قصارى جهدهم دائمًا للمساعدة.

  2. مرحبا،

    لا يوجد Ahnung ob hier noch gelesen wird.
    إنها صفحة رائعة وغنية بالمعلومات.

    Ich habe ein Cannondale Jekyll 4 mit DYAD Dämpfer، dafür suche ich einen passenden Mittelmotor.
    هل كان Hat jemand Erfahrung für ein Mittelmotor da ren passt؟

    موتور سولت 750 وات و 48 فولت هابن. 52 فولت ، 960 وات Akku vorhanden.

    شكرا
    أركان

  3. مرحبا توني،

    أولاً ، شكرًا لك على جميع المعلومات المفيدة على موقعك: إنها مفيدة حقًا!

    بعد مناقشته مع الأصدقاء ، سأذهب لمحرك TongSheng لتحويل Moulton TSR (شخصان على الأقل أعرف أنهما قاما بهذا ، وأنا سعيد جدًا بالنتائج) ، لكنني غير متأكد قليلاً بشأن أي بطارية يجب إذهب الى. أنا أهدف إلى سعة 20 أمبير ، ولكن ما الذي يصنع؟ يبدو أن Hailong هو النوع الأكثر شيوعًا ، لكن البعض يدعي أنه Panasonic. هل هذا حقيقي ، أم أنها تناسب بطاريات باناسونيك في علبة Hailong؟

    آمل أن تتمكن من تقديم المشورة ، ريتشارد

    1. مرحبا ريتشارد،

      Hailong هو مجرد اسم الشركة المصنعة للحالة. أود أن أتحقق من المواصفات وأذهب إلى خلايا Panasonic أو LG أو Samsung أو Sanyo. بعض البطاريات الصينية الخلوية جيدة بشكل مدهش ، ولكن يمكن أن تتعرض لضربة كبيرة وتفقدها ، لذلك سألتزم بالخلايا التي تحمل علامة تجارية لأكون في الجانب الآمن.

      آمل أن يساعد هذا.

      التحيات،
      توني

  4. الكثير من الموقع المجاني وتفانيهم.
    Tenho uma STRIDA SX، dobravel، roda 18، sem mudanças، travão de disco، que adoro.
    Tentei sabre se seria posivel adaptar a STRIDA a elétrica، mas só para a Brompton.
    النظر في وجود alguma solução؟ Teria que Pedir a um técnico para efetuar o trabalho.
    شكراً لك

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المشار إليها إلزامية *